- Người XK giao hàng cho người giao nhận kèm thư chỉ dãn
B. Nhận hàng NK
11.3. Vận tải quốc tế bằng đường biển
a, Đội tàu vận tải biển Việt Nam
- Tính đến 21010, đội tàu biển VN gồm 1654 tàu, có 450 tàu hoạt động quốc tế, tổng trọng tải đạt 6,2 triệu DWT, chiếm chưa đến 15% thị phần vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu trong khi vận chuyển đường biển chiếm tới 80% tổng nhu cầu vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu của Việt Nam.
- Những tồn tại: cơ cấu đội tàu chưa hợp lý, còn ít các loại tàu chuyên dụng.
b, Hệ thống cảng biển cả nước
- Đến nay, Việt Nam có 266 cảng biển lớn nhỏ tại 24 tỉnh, thành, vùng duyên hải.
- Cảng nhỏ lẻ thì nhiều nhưng Việt Nam lại không có cảng nước sâu cho tàu mẹ vào ăn hàng.
c, Thức trạng ngành vận tải biển
- Ngành vận tải biển trải qua giai đoạn khó khăn 2008-2009 nhưng nhìn chung không quá trầm trọng.
- Kinh tế thế giới tăng trưởng trở lại => điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu => tác động đến nhu cầu vận tải biển
- 3 yếu tố lạc quan tác động lên nhu cầu vận tải biển
+ Các mặt hàng xuất khẩu chính của Việt Nam là mặt hàng thiết yếu => bị ảnh hưởng ít hơn
+ Đồng tiền Việt Nam yếu => lợi thế cho xuất khẩu
+ Việc dải ngân các dự án và nâng cao năng lực sản xuất sẽ làm tăng nhu cầu nhập khẩu
- Sự phục hồi của nền kinh tế, thêm vào đó là việc các khu vực mậu dịch tự do có sự tham gia của Việt Nam chính thức đi vào họat động cũng tạo thêm nhu cầu về vận tải biển
- Kim ngạch nhập khẩu được đặt mục tiêu tăng lên trong các năm - Tiêu dùng tăng dù chậm cũng góp phần tạo thêm lực cầu mới