NỘI DUNG VÀ PHƢƠNG PHÁP ĐÁNH GIÁ:

Một phần của tài liệu 5. Trung cap Cong nghe o to (Trang 113 - 115)

1. Nội dung: - Về kiến thức:

+ Trình bày đầy đủ nhiệm vụ, cấu tạo của nắp máy, thân máy, xy lanh, các te, cơ cấu trục khuỷu thanh truyền và nhóm pít tông;

+ Giải thích đúng những hiện tƣợng, nguyên nhân sai hỏng, phƣơng pháp kiểm tra, bảo dƣỡng và sửa chữa đƣợc những sai hỏng của các bộ phận cố định và chuyển động của động cơ đúng tiêu chuẩn kỹ thuật;

- Về kỹ năng:

+ Nhận dạng đƣợc các chi tiết phần cố định và chuyển động của động cơ;

+ Sử dụng đúng, hợp lý các dụng cụ kiểm tra, bảo dƣỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn;

+ Chuẩn bị, bố trí và sắp xếp nơi làm việc vệ sinh, an toàn và hợp lý; - Năng lực tự chủ và trách nhiệm:

+ Tuân thủ nội quy xƣởng thực hành + Tích cực hoạt động 5S

2. Phƣơng pháp đánh giá

Học sinh phải tham gia tối thiểu 70% số giờ lý thuyết, 100% số giờ thực hành và đƣợc đánh giá qua 1 bài kiểm tra thƣờng xuyên, 4 bài kiểm tra định kỳ, 1 bài kiểm tra kết thức mô đun 4 giờ.

VI. HƢỚNG DẪN THỰC HIỆN MÔ ĐUN:

1. Phạm vi áp dụng mô đun:

Chƣơng trình mô đun đƣợc sử dụng để giảng dạy cho trình độ Trung cấp, Cao đẳng Công nghệ ô tô.

2. Hƣớng dẫn về phƣơng pháp giảng dạy và học tập mô đun: - Đối với giáo viên, giảng viên:

Chuẩn bị tốt về nội dung và các điều kiện máy móc vật tƣ, dụng cụ cho từng bài học trƣớc khi lên lớp.

Phƣơng pháp giảng dạy: giảng giải, trực quan, phân tích, thị phạm, kiểm tra đánh giá.

- Đối với học sinh:

Đọc trƣớc bài học. Trong quá trình học tích cực tham gia xây dựng bài. Tích cực chủ động rèn luyện kỹ năng. Tuân thủ theo hƣớng dẫn của giáo viên.

3. Những trọng tâm cần chú ý:

+ Nhiệm vụ, cấu tạo các chi tiết cố định và các chi tiết chuyển động của động cơ

+ Hiện tƣợng, nguyên nhân sai hỏng và phƣơng pháp kiểm tra, sửa chữa: Nắp máy, thân máy, xy lanh, các te, pít tông, chốt pít tông, xéc măng, thanh truyền, trục khuỷu, bạc lót và bánh đà.

CHƢƠNG TRÌNH MÔ ĐUN Tên mô đun: Bảo dƣỡng - Sửa chữa cơ cấu phân phối khí Tên mô đun: Bảo dƣỡng - Sửa chữa cơ cấu phân phối khí M số mô đun: MĐTC18010171

Thời gian thực hiện mô đun: 60h (Lý thuyết: 10h; Thực hành: 47h; Kiểm tra 3h) I. VỊ TRÍ, TÍNH CHẤT CỦA MÔ ĐUN:

- Vị trí: có thể đƣợc bố trí dạy sau mô đun kỹ thuật chung về ô tô – CN sửa chữa - Tính chất: là mô đun chuyên môn nghề.

II. MỤC TIÊU MÔ ĐUN: - Về kiến thức: - Về kiến thức:

+ Trình bày đúng nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại hệ thống phân phối khí;

+ Mô tả đúng cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống phân phối khí dùng trên động cơ;

+ Phân tích đúng hiện tƣợng, nguyên nhân sai hỏng, phƣơng pháp kiểm tra, sửa chữa sai hỏng của hệ thống phân phối khí;

- Về kỹ năng:

+ Tháo lắp, kiểm tra, bảo dƣỡng và sửa chữa đƣợc hệ thống phân phối khí đúng quy trình, quy phạm và đúng tiêu chuẩn kỹ thuật trong bảo dƣỡng, sửa chữa;

+ Sử dụng đúng các dụng cụ tháo lắp, kiểm tra, bảo dƣỡng, sửa chữa hệ thống phân phối khí bảo đảm chính xác và an toàn;

Một phần của tài liệu 5. Trung cap Cong nghe o to (Trang 113 - 115)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(198 trang)