CHƢƠNG TRÌNH MÔ ĐUN Tên mô đun: BD-SC Hệ thống bôi trơn làm mát

Một phần của tài liệu 5. Trung cap Cong nghe o to (Trang 121 - 124)

- Năng lực tự chủ và tr ch nhiệm.

CHƢƠNG TRÌNH MÔ ĐUN Tên mô đun: BD-SC Hệ thống bôi trơn làm mát

M số mô đun: MĐTC18010181

Thời gian thực hiện mô đun: 60h (Lý thuyết: 10h; Thực hành: 47 h; Kiểm tra 3h) I. VỊ TRÍ, TÍNH CHẤT CỦA MÔ ĐUN:

- Vị trí của mô đun: Bố trí thực hiện sau môdun sửa chữa bảo dƣỡng cơ cấu phối khí; - Tính chất của mô đun: là mô đun chuyên môn nghề.

II. MỤC TIÊU MÔ ĐUN: - Về kiến thức: - Về kiến thức:

+ Trình bày đƣợc nhiệm vụ, phân loại, cấu tạo, nguyên lý làm việc của hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát

+ Giải thích đƣợc sơ đồ cấu tạo và nguyên lý làm việc chung của hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát

+ Phân tích đƣợc những hiện tƣợng, nguyên nhân sai hỏng trong hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát

- Về kỹ năng:

+ Tháo lắp, kiểm tra, bảo dƣỡng, sửa chữa đƣợc hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát đúng quy trình, đúng phƣơng pháp và đạt tiêu chuẩn kỹ thuật do nhà chế tạo quy định + Nhận dạng đƣợc các bộ phận, chi tiết của hệ thống bôi trơn, làm mát;

- Về năng lực tự chủ và tr ch nhiệm:

+ Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô; + Có tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ, trách nhiệm trong công việc.

III. NỘI DUNG MÔ ĐUN:

1. Nội dung tổng qu t và phân phối thời gian:

Số

TT Tên các bài trong mô đun

Thời gian Tổng số Lý thuyết Thực hành Kiểm tra* 1 Tháo lắp, nhận dạng hệ thống bôi trơn

1.1. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại của hệ thống bôi trơn.

1.2. Cấu tạo, nguyên lý làm việc của hệ thống bôi trơn

1.3 Các bộ phận của hệ thống bôi trơn.

1.4 Trình tự và yêu cầu kỹ thuật tháo, lắp hệ

12 2 2 4 2 2 0,5 0,5 0,5 10 1,5 3,5 1,5

2 Bảo dƣỡng hệ thống bôi trơn 2.1. Yêu cầu chất lƣợng dầu

2.2. Những công việc của bảo dƣỡng hệ thống bôi trơn.

2.3. Phƣơng pháp bảo dƣỡng hệ thống bôi trơn. 12 1 4.5 5.5 2 0.5 0.5 1 9 0.5 4 4.5 1

3 Sửa chữa hệ thống bôi trơn

3.1. Hiện tƣợng sai hỏng và nguyên nhân. 3.2. Kiểm tra hệ thống bôi trơn.

3.3. Sửa chữa hệ thống bôi trơn.

6 0.75 2.5 2.75 1 0.25 0.5 0.25 5 0.5 2 2.5 4 Tháo lắp, nhận dạng hệ thống làm mát 4.2. Hệ thống làm mát

4.3. Nhiệm vụ, cấu tạo các bộ phận của hệ thống làm mát 4.4. Quy trình tháo và lắp hệ thống làm mát 11 4 3.5 3.5 2 1 0.5 0.5 9 3 3 3 5 Bảo dƣỡng hệ thống làm mát

5.1. Nội dung kỹ thuật bảo dƣỡng hệ thống làm mát

5.2. Hiện tƣợng tƣợng nguyên nhân hƣ hỏng và phƣơng pháp kiểm tra

5.3. Bảo dƣỡng các bộ phận chính trong hệ thống làm mát 11 2.5 2.5 6 2 0.5 0.5 1 9 2 2 5 6 Sửa chữa hệ thống làm mát 6.1. Hƣ hỏng chung 6.2. Kiểm tra hệ thống làm mát

6.3. Sửa chữa các bộ phận chính trong hệ thống làm mát 8 1.25 2 2.75 1 0.25 0.5 0.25 5 1 1.5 2.5 2 Cộng: 60 10 47 3

*Ghi chú: Thời gian kiểm tra lý thuyết được tính vào giờ lý thuyết, kiểm tra thực hành

được tính vào giờ thực hành. 2. Nội dung chi tiết:

Bài 1: Th o lắp, nhận dạng hệ thống bôi trơn Thời gian: 12(LT: 2 h; TH: 10 h)

Mục tiêu:

- Trình bày đƣợc nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại, cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống bôi trơn

- Tháo, lắp, nhận dạng, bảo dƣỡng và sửa chữa đƣợc hệ thống bôi trơn, đúng quy trình, đúng yêu cầu kỹ thuật

- Đảm bảo an toàn cho ngƣời, thiết bị, vệ sinh môi trƣờng công nghiệp. Nội dung chi tiết và hình thức giảng dạy của bài 1

1.1. Nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại của hệ thống bôi trơn. 1.2. Cấu tạo, nguyên lý làm việc của hệ thống bôi trơn 1.3 Các bộ phận của hệ thống bôi trơn.

1.4 Trình tự và yêu cầu kỹ thuật tháo, lắp hệ thống bôi trơn.

Bài 2. Bảo dƣỡng hệ thống bôi trơn Thời gian: 12(LT: 2h; TH:9h, 1Kt) Mục tiêu:

- Trình bày đƣợc mục đích, nội dung và yêu cầu kỹ thuật bảo dƣỡng hệ thống bôi trơn - Bảo dƣỡng đƣợc hệ thống bôi trơn đúng quy trình và đúng yêu cầu kỹ thuật bảo dƣỡng - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên.

Nội dung chi tiết và hình thức giảng dạy của bài 2 2.1. Yêu cầu chất lƣợng dầu

2.2. Những công việc của bảo dƣỡng hệ thống bôi trơn. 2.3. Phƣơng pháp bảo dƣỡng hệ thống bôi trơn.

Bài 3: Sửa chữa hệ thống bôi trơn Thời gian: 6(LT: 1h; TH:5h) Mục tiêu: 2

- Trình bày đƣợc hiện tƣợng, nguyên nhân sai hỏng và phƣơng pháp kiểm tra, sửa chữa hệ thống bôi trơn

- Tháo lắp, kiểm tra, sửa chữa hệ thống bôi trơn đúng quy trình và đạt yêu cầu kỹ thuật - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên.

Nội dung chi tiết và hình thức giảng dạy của bài 3 3.1. Hiện tƣợng sai hỏng và nguyên nhân. 3.2. Kiểm tra hệ thống bôi trơn.

3.3. Sửa chữa hệ thống bôi trơn.

Bài 4: Th o lắp, nhận dạng hệ thống làm m t Thời gian: 11(LT:2 h; TH:9h) Mục tiêu:

- Trình bày đƣợc nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại, cấu tạo và nguyên lý làm việc của hệ thống làm mát dùng trong động cơ

- Tháo, lắp, nhận dạng, bảo dƣỡng và sửa chữa đƣợc hệ thống làm mát, đúng quy trình, đúng yêu cầu kỹ thuật

- Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên. Nội dung chi tiết và hình thức giảng dạy của bài 4

4.3. Nhiệm vụ, cấu tạo các bộ phận của hệ thống làm mát 4.4. Quy trình tháo và lắp hệ thống làm mát

Bài 5: Bảo dƣỡng hệ thống làm m t Thời gian:11 (LT: 2 h; TH:9h) Mục tiêu:

- Trình bày đƣợc mục đích, nội dung và yêu cầu kỹ thuật bảo dƣỡng hệ thống làm mát - Bảo dƣỡng đƣợc hệ thống làm mát đúng quy trình, đúng yêu cầu kỹ thuật

- Rèn luyện tính cẩn thận, chính xác và tác phong lao động công nghiệp. Nội dung chi tiết và hình thức giảng dạy của bài 5.

5.1. Nội dung kỹ thuật bảo dƣỡng hệ thống làm mát

5.2. Hiện tƣợng tƣợng nguyên nhân hƣ hỏng và phƣơng pháp kiểm tra 5.3. Bảo dƣỡng các bộ phận chính trong hệ thống làm mát

Bài 6: Sửa chữa hệ thống làm m t Thời gian: 8(LT: 1h; TH: 5h:KT2) Mục tiêu:

- Trình bày đƣợc hiện tƣợng, nguyên nhân sai hỏng và phƣơng pháp kiểm tra, sửa chữa hệ thống làm mát

- Tháo lắp, kiểm tra, sửa chữa hệ thống làm mát đúng quy trình , đúng yêu cầu kỹ thuật - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên.

Nội dung chi tiết và hình thức giảng dạy của bài 6.

6.1. Hƣ hỏng chung

6.2. Kiểm tra hệ thống làm mát

6.3. Sửa chữa các bộ phận chính trong hệ thống làm mát

IV. ĐIỀU KIỆN THỰC HIỆN MÔ ĐUN:

Một phần của tài liệu 5. Trung cap Cong nghe o to (Trang 121 - 124)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(198 trang)