Nguyễn Hữu Cẩn (2007), Lý thuyết ụtụ mỏy kộo, Nxb Khoa học và kỹ thuật,Hà Nộ

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nghiên cứu dao động của một số hệ thống công tác chính trên xe chữa cháy rừng đa năng (Trang 75)

- Xỏc định kớch thước hỡnh học của hệ thống bằng thước kẹp, thước một, với độ chớnh xỏc cần thiết.

2. Nguyễn Hữu Cẩn (2007), Lý thuyết ụtụ mỏy kộo, Nxb Khoa học và kỹ thuật,Hà Nộ

Nội

Nội

4. Nguyễn Nhật Chiờu (2010), Nghiờn cứu dao động và thiết kế hệ thống ổn định của xe chữa chỏy rừng đa năng, chuyờn đề cấp của đề tài nhà nước của xe chữa chỏy rừng đa năng, chuyờn đề cấp của đề tài nhà nước KC07.13/06-10.

5. Nguyễn Nhật Chiờu ( 2006), Đo lương và khảo nghiệm mỏy, Bài giảng cao học, Trường ĐHLN, Hà Nội. ĐHLN, Hà Nội.

6. Nguyễn Tiến Đạt (2001), Nghiờn cứu một số yếu tố ảnh hưởng đến khả năng vận xuất gỗ rừng trồng bằng phương phỏp kộo nửa lết của mỏy kộo bốn bỏnh cỡ nhỏ (18-24) mó lực”, Luận ỏn tiến sỹ, Viện KHLN, Hà Nội.

7. Chu Tạo Đoan (2001), Cơ học lý thuyết, Nxb Giao thụng Vận tải, Hà Nội.

8. Trần văn Giang (2008), Nghiờn cứu ảnh hưởng của dao động ngang của mỏy kộo tới khả năng ổn định khi làm việc trờn đường vận xuất, Luận văn thạc sỹ, tới khả năng ổn định khi làm việc trờn đường vận xuất, Luận văn thạc sỹ, Đại học Lõm nghiệp, Hà Nội.

9. Nguyễn Phỳc Hiểu (1999), Nghiờn cứu ảnh hưởng của khung xương ụtụ khi chuyển động trờn đường, Luận ỏn TS, Đại học Bỏch khoa, Hà Nội. chuyển động trờn đường, Luận ỏn TS, Đại học Bỏch khoa, Hà Nội.

10. Vừ Văn Hường (2004), Thiết lập mụ hỡnh khảo sỏt dao động của ụtụ vận tải nhiều cầu, Luận ỏn TS, Đại học Bỏch khoa, Hà Nội. nhiều cầu, Luận ỏn TS, Đại học Bỏch khoa, Hà Nội.

11. Đặng Thế Huy (1995), Một số vấn đề cơ học giải tớch và cơ học mỏy, Nxb Nụng nghiệp, Hà Nội. nghiệp, Hà Nội.

12. Đặng Thế Huy (1995), Phương phỏp nghiờn cứu khoa học cơ khớ nụng nghiệp, Nxb Nụng nghiệp, Hà Nội. Nxb Nụng nghiệp, Hà Nội.

Một phần của tài liệu (LUẬN văn THẠC sĩ) nghiên cứu dao động của một số hệ thống công tác chính trên xe chữa cháy rừng đa năng (Trang 75)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(124 trang)