Tải trọng do gió tác dụng lên những phần công trình nằm phía trên mực n−ớc biển. Bản chất của tải trọng gió lμ động, nh−ng qua thực nghiệm cho thấy rằng tải trọng gió chỉ chiếm khoảng 10% tổng tải trọng môi tr−ờng tác dụng lên công trình nên trong tính toán ng−ời ta coi tải trọng gió lμ tĩnh.
+ Công thức xác định tải trọng gió theo qui phạm API: F (/2g)*V2Cs*A (N)
Trong đó:
F: lực gió tác dụng lên kết cấu.
: khối l−ợng riêng của không khí, trong điều kiện tiêu chuẩn = 1.211 kg/m3 V: Vận tốc gió trung bình tại độ cao z so với mực n−ớc chuẩn (m/s).
V = V(Z) = 8 1 10
10
.
Z
V
V10: Vận tốc gió tại độ cao 10m so với mực n−ớc chuẩn (vận tốc gió đo đ−ợc) (m/s) Z: độ cao cần xác định vận tốc (m)
A: diện tích của vật cản (m2)
Cs : hệ số khí động, theo qui phạm API thì Cs có thể lấy nh− sau:
Bảng 1.24: Bảng hệ số khí động theo tiêu chuẩn API:
Loại kết cấu CS
Kết cấu nhμ 1.5
Kết cấu trụ tròn 0.5
Sμn công tác của dμn khoan 1
* Phân chia khối tính toán.
+ Phần th−ợng tầng chia thμnh 3 modul để tính tải trọng gió, bao gồm: - Khối thiết bị công nghệ: Cs = 1.0
- Khối sân bay: Cs = 1.0
Tải trọng gió phần th−ợng tầng tính theo mực n−ớc tĩnh thấp nhất. Kết quả tính toán tải trọng gió cho kết cấu th−ợng tầng với từng block đ−ợc quy về bốn nút của khung sμn chịu lực, bao gồm tải trọng tập trung vμ ngẫu lực.
+ Đối với tải trọng gió tác dụng lên phần kết cấu chân đế sẽ đ−ợc tính toán bởi ch−ơng trình Sap2000 Ver10.
Bảng tính toán kết quả tải trọng gió (NE) cho kết cấu phần th−ợng tầng qui về nút nh− sau:
Bảng 1.25: Kết quả tính toán tải trọng gió cho kết cấu th−ợng tầng qui về nút:
Ph−ơng TT Ftty(T) MxI MyI Fttx(T) Tải trọng (T) 18.163 77.3744 108.978 12.895
Bảng tính tải trọng gió cho kết cấu th−ợng tầng theo h−ớng NE đ−ợc cho trong P.Lục7
