CHƯƠNG 3: GIỚI THIỆU HỆ THỐNG ĐÈN THƠNG MINH
3.1.2 Nguyên lý điều khiển hệ thống đèn liếc tĩnh:
Hình 3.9: Hệ thống đèn liếc tĩnh của hãng Hella
Cấu tạo chung của một hệ thống đèn liếc tĩnh bao gồm: - 2 đèn chiếu sáng gĩc cua được bố trí cạnh đèn cốt.
- Bộ điều khiển trung tâm. - Các cảm biến.
Hệ thống đèn chiếu sáng gĩc cua tĩnh được điều khiển bởi bộ điều khiển trung tâm, bộ điều khiển trung tâm này lấy tín hiệu từ các cảm biến gĩc bẻ lái, cảm biến tốc độ, và tín hiệu đèn xi nhan, tự động nhận dạng các điều kiện vận hành của xe và sẽ bật đèn chiếu sáng gĩc cua để bổ sung cho đèn cốt. Cụ thể hơn, bộ điều khiển trung tâm sẽ ngay
lập tức kích hoạt đèn chiếu sáng gĩc cua khi bật cơng tắc đèn xi nhan (cơng tắc xi nhan bên trái bật thì đèn kích hoạt đèn chiếu sáng gĩc cua bên trái và tương tự khi bật cơng tắc xi nhan bên phải) hoặc khi xe chạy dưới 40km/h, bộ điều khiển trung tâm sẽ kích hoạt các đèn chiếu sáng gĩc cua khi vào cua với gĩc cua gấp (cua xe bên nào thì đèn chiếu sáng gĩc cua bên đĩ được kích hoạt). Bộ điều khiển trung tâm sẽ liên tục nhận các tín hiệu cảm biến đưa về và xử lý để điều khiển đáp ứng về điều kiện chiếu sáng, vùng chiếu sáng của xe sẽ luơn chủ động theo gĩc cua của điều kiện đường xá.
Khi sử dụng hệ thống đèn chiếu sáng gĩc cua, việc bật tắt đột ngột các đèn chiếu sáng gĩc cua cĩ thể làm lố mắt hoặc làm “giật mình” người điều khiển xe đối diện khi các vùng sáng của đèn chiếu sáng gĩc cua bất ngờ xuất hiện, để tránh hiện tượng này, hệ thống chiếu sáng gĩc cua sử dụng hệ thống đệm dimme, điều khiển việc sáng - tắt của các đèn chiếu sáng gĩc cua một cách từ từ, ánh sáng của đèn chiếu sáng gĩc cua dần tăng và dần giảm trong ít giây thời gian.
Trong điều kiện thời tiết xấu, đèn chiếu sáng gĩc cua cả hai bên cĩ thể được bật lên để trở thành đèn sương mù, tạo ra tầm quan sát tối ưu. Thêm vào đĩ, khi cài số lùi thì đèn cả hai bên sẽ được bật lên để chiếu sáng dọc theo thân xe.