b. Ý tưởng thiết kế hệ thống tự động chuyển pha cốt:
4.3 HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG MƠ HÌNH
4.3.1 Khởi động:
Bật cơng tắc máy ở vị trí Start, khởi động động cơ DC.
Điều chỉnh biến trở điều chỉnh tốc động cơ DC trên bảng điều khiển của mơ hình, quan sát sự thay đổi tốc độ xe giả định hiển thị trên Led 7 đoạn.
Hình 4.48: Điều chỉnh tốc độ hiện thị trên Led 7 đoạn
4.3.2 Điều khiển hoạt động của hệ thống chiếu sáng chủ động theo gĩc lái:
4.3.2.1 Điều khiển hoạt động của hệ thống đèn liếc tĩnh:
Đèn liếc tĩnh hoạt động chỉ khi rẽ trái và rẽ phải và xe chạy ở tốc độ dưới 40 Km/h. Kiểm tra hoạt động của hệ thống đèn liếc tĩnh:
Bật cơng tắc đèn đầu ở chế độ LOW, vặn biến trở điều chỉnh tốc độ để tốc độ hiển thị trên Led 7 đoạn dưới 40 Km/h. bật cơng tắc xi nhan trái và phải, quan sát hoạt động của đèn liếc tĩnh:
Hình 4.49: Đèn chiếu sáng gĩc cua bên trái bật cùng đèn xi nhan trái
4.3.2.2 Điều khiển hoạt động của hệ thống đèn liếc động:
Hệ thống đèn liếc động điều chỉnh vùng chiếu sáng theo gĩc quay vơ lăng, khi cơng tắc đèn đầu bật ở chế độ LOW.
Hình 4.51: Motor Servo xoay chố đèn theo gĩc xoay của vơ lăng.
4.3.2.3 Điều khiển hệ thống tự động bật đèn đầu:
Hệ thống tự động mở đèn đầu kích hoạt relay mở đèn tự động khi trời tối mà cơng tắc đèn đầu đang bật OFF.
Kiểm tra hoạt động của hệ thống mở đèn đầu bằng cách che ánh sáng tới cảm biến mở đèn đầu
Cảm biến mở đèn đầu
Hình 4.52: Che cảm biến ánh sáng, đèn đầu sẽ tự động được mở
Hệ thống chuyển đổi pha cốt hoạt động khi Đèn đầu ở chế độ High và cĩ ánh sáng dọi vào quang trở đặt ở phía trước của mơ hình, hệ thống sẽ chuyển chế độ pha về chế độ cốt.
Kiểm tra hoạt động của hệ thống bằng cách dọi ánh sáng vào quang trở, khi đèn đầu đang bật Pha sẽ tự động chuyển về Cốt.
Quang trở
Hình 4.53: Chiếu ánh sáng vào quang trở,