7. Kết cấu của luận văn
2.2.6. Công tác xây dựng các công trình hạ tầng kỹ thuật khu kinh tế, khu
khu công nghiệp
QLNN về xây dựng các công trình hạ tầng kỹ thuật tại các KCN, KKT đƣợc thực hiện theo Quyết định số 4115/QĐ-UBND ngày 16/11/2015 của Ủy ban nhân dân tỉnh Quy định về Chức năng, nhiệm vụ, quyền hạn và cơ cấu tổ chức của Ban Quản lý KKT tỉnh Bình Định; theo đ , Ban Quản lý KKT tỉnh
chất lƣợng công trình trong KCN, KKT theo quy định pháp luật về xây dựng và phân cấp, ủy quyền của cơ quan c thẩm quyền; Quyết định số 33/2020/QĐ-UBND ngày 09/6/2020 của UBND tỉnh Bình Định Quy định về quản lý, phân cấp quản lý sử dụng chung công trình hạ tầng kỹ thuật đô thị, khu chức năng trên địa bàn tỉnh Bình Định; Quyết định 06/2010 ngày 05/4/2010 của UBND tỉnh Bình Định về việc quy định một số chính sách khuyến khích đầu tƣ xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng các khu, cụm CN trên địa bàn tỉnh. Quy định này quy định một số chính sách nhằm tạo điều kiện và khuyến khích các NĐT tham gia đầu tƣ xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng các khu, cụm CN trên địa bàn tỉnh Bình Định (trừ các KCN nằm trong KKT Nhơn Hội).
Kết quả cho thấy công tác quản lý quy hoạch, xây dựng tiếp tục đƣợc tăng cƣờng để từng bƣớc đƣa hoạt động của các DN KCN, KKT đi vào nề nếp.
2.2.6.1. Đối với Khu kinh tế Nhơn Hội
- Hạ tầng giao thông
KKT Nhơn Hội nằm trên bán đảo Phƣơng Mai, tỉnh Bình Định c diện tích đất tự nhiên khoảng 14.308 ha, bao gồm các xã: Nhơn Hội, Nhơn Lý, Nhơn Hải và khu vực 9 của phƣờng Hải Cảng thuộc thành phố Quy Nhơn; một phần các xã Phƣớc Hòa, Phƣớc Sơn thuộc huyện Tuy Phƣớc; một phần các xã Cát Tiến, Cát Chánh, Cát Hải thuộc huyện Ph Cát và 2.308 ha tại xã Canh Vinh, huyện Vân Canh. Là một đầu mối giao lƣu quốc tế quan trọng, g p phần mở rộng thị trƣờng khu vực Nam Trung Bộ, Tây Nguyên và trở thành cầu nối với thị trƣờng Đông Bắc Campuchia, Nam Lào và miền Trung Thái Lan thông qua Quốc lộ (QL) 19 và cảng biển quốc tế Quy Nhơn.
Cùng với QL1D (đoạn từ ngã ba Phú Tài đến bến xe khách Trung tâm tỉnh), QL19 (đoạn từ Cảng Quy Nhơn đến giao QL1A), tuyến đƣờng phía Tây tỉnh (đoạn từ thành phố Quy Nhơn đến xã Canh Vinh, huyện Vân Canh),
tuyến đƣờng từ KKT Nhơn Hội đến sân bay Phù Cát tạo sự đồng bộ về hạ tầng giao thông; tăng khả năng vận tải hàng hóa, hành khách; giúp kết nối giao thông giữa các khu, cụm CN của tỉnh nói riêng và các tỉnh khu vực miền Trung - Tây Nguyên nói chung, tạo động lực thu hút các NĐT trong và ngoài nƣớc, góp phần thúc đẩy phát triển KT-XH của Bình Định và các tỉnh khu vực miền Trung - Tây Nguyên.
- Hệ thống cấp điện
Thực hiện dự án “Cấp điện KKT Nhơn Hội” do Công ty Điện lực Bình Định làm chủ đầu tƣ mục tiêu xây dựng, vận hành đƣờng dây 110 KV - 22 KV- 0,4 KV và các trạm trung gian, phân phối, phụ tải. Khởi công xây dựng năm 2007; đã hoàn thành hệ thống đƣờng dây 22/0,4 KV cung cấp điện cho KCN Nhơn Hội, các khu tái định cƣ. Hoàn thành xây dựng Công trình Trạm biến áp 110/22 KV công suất giai đoạn đầu 1x40 MVA và nhánh rẽ.
- Hệ thống cấp nƣớc
Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định đã phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 Hệ thống cấp nƣớc KKT Nhơn Hội, thuộc KKT Nhơn Hội, tỉnh Bình Định. Đến nay đã hoàn thành dự án cấp nƣớc KKT Nhơn Hội (giai đoạn 1) do Công ty cấp thoát nƣớc Bình Định làm chủ đầu tƣ đã xây dựng hệ thống cấp nƣớc công suất 12.000 m3/ngày đêm phục vụ KCN Nhơn Hội và khu tái định cƣ Nhơn Phƣớc.
Triển khai dự án đầu tƣ xây dựng Nhà máy xử lý nƣớc, cấp nƣớc với công suất tối đa 10.000 m3/ngày đêm tại xã Canh Vinh, huyện Vân Canh Trƣớc mắt, thực hiện giai đoạn 1 của dự án với công suất 2.900 m3/ngày đêm và hoàn thành các thủ tục cấp phép khai thác nƣớc ngầm để đảm bảo cấp nƣớc đạt tiến độ theo yêu cầu của dự án KCN Becamex Bình Định, đảm bảo phục vụ nhu cầu sử dụng nƣớc sinh hoạt hiện hữu của các khu đô thị, khu dân cƣ lân cận.
- Công tác quản lý, bảo vệ và duy tu, bảo dƣỡng các công trình hạ tầng và xử lý nƣớc thải:
+ Hạ tầng kỹ thuật đƣợc giao trong KKT Nhơn Hội đƣợc thƣờng xuyên quản lý, duy tu đảm bảo việc lƣu thông, thoát nƣớc, chống xuống cấp với kinh phí thực hiện trong năm 2019 khoảng 2,5 tỷ đồng; công tác kiểm tra, kiểm soát đƣợc tăng cƣờng, không để xảy ra tình trạng phá hoại và trộm cắp tài sản hạ tầng; thực hiện tốt nhiệm vụ quản lý cây trồng đƣợc giao trong KKT và quản trang Khu nghĩa địa cải táng Cát Nhơn – Cát Hƣng.
+ Tổ chức thu gom triệt để nguồn nƣớc thải phát sinh từ hoạt động sản xuất của 08 DN trong KKT đủ điều kiện đấu nối, xử lý đảm bảo cấp độ quy định trƣớc khi xả thải ra nguồn tiếp nhận, giá trị dịch vụ xử lý nƣớc thải thu.
2.2.6.2. Đối với các khu công nghiệp:
Việc xây dựng cơ sở hạ tầng kinh tế tại các KCN đ ng vai trò quan trọng đối với việc phát triển các KCN. Chính quyền địa phƣơng và Ban quản lý KKT tỉnh đã tạo điều kiện thuận lợi cho các công ty xây dựng cơ sở hạ tầng thực hiện việc GPMB, xây dựng hạ tầng KCN, việc xây dựng hạ tầng tại các KCN tỉnh Bình Định đều do các đơn vị tƣ nhân bỏ vốn thực hiện. KCN Long Mỹ và KCN Phú Tài do Công ty Cổ phần Đầu tƣ và Xây dựng Bình Định làm chủ đầu tƣ, KCN Nhơn Hòa do Công ty Cổ phần Đầu tƣ hạ tầng KCN Nhơn Hòa làm chủ đầu tƣ. KCN Hòa Hội do Công ty Cổ phần Đầu tƣ phát triển KCN và đô thị Phúc Lộc làm chủ đầu tƣ.
Bảng 2.10: Cơ sở hạ tầng một số KCN trên địa bàn tỉnh Bình Định
Tên KCN Phú Tài KCN Long Mỹ KCN Nhơn Hòa
Hệ thống giao thông ngoại khu Nằm giữa quốc lộ 1A và quốc lộ 19.Cách sân bay Phù Cát 20km, cách ga Diêu Trì 2km, cách cảng Quy Nhơn 12km Cách thành phố Quy Nhơn 15km, cách sân bay Phù Cát 25km, cách ga Diêu Trì 7km, cách cảng Quy Nhơn 15km Nằm trên quốc lộ 19, cách trung tâm thành phố Quy Nhơn 24km, cách ga Diêu Trì 11km, cách sân bay Phù Cát 18km, cách cảng Quy Nhơn 24km
Tên KCN Phú Tài KCN Long Mỹ KCN Nhơn Hòa Giao thông nội khu Đƣờng chính rộng: 34m với 4 đƣờng xe chạy Đƣờng nhánh phụ rộng: 17m với 2 đƣờng xe chạy Đƣờng chính: 4 đƣờng xe chạy Đƣờng nhánh phụ: 2 đƣờng xe chạy Đƣờng chính rộng: 34m với 4 đƣờng xe chạy Đƣờng nhánh phụ rộng: 17m với 2 đƣờng xe chạy
Nguồn điện Điện áp: 110/22KV Công suất: 125MVA
Điện áp: 110/22KV Công suất: 25MVA
Điện áp: 110/22KV Công suất: 25MVA
Nƣớc sạch 45000m3/ ngày 40000m3/ ngày 10000m3/ ngày
Hệ thống xử lý nƣớc thải
4200m3/ ngày 25000m3/ ngày 6000m3/ ngày
Hệ thống cứu hỏa
Xây dựng hệ thống cứu hỏa trong nội bộ
Xây dựng hệ thống cứu hỏa trong nội bộ
Xây dựng hệ thống cứu hỏa trong nội bộ
Internet và viễn thông ADSL, fireber, telephone line ADSL, fireber, telephone line ADSL, fireber, telephone line
Nguồn: Phòng Quản lý đầu tư – Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Bình Định
Kết cấu hạ tầng trong KCN bao gồm kết cấu hạ tầng trong và ngoài hàng rào. Kết cấu hạ tầng trong hàng rào bao gồm: hệ thống cấp thoát nƣớc, hệ thống điện, hệ thống nƣớc thải, hệ thống thông tin,... Tất cả các yếu tố này ảnh hƣởng trực tiếp đến hiệu quả sản xuất kinh doanh của các DN trong KCN. Kết cấu hạ tầng ngoài KCN liên quan tới quá trình vận chuyển, tiêu thụ, cung cấp nguyên vật liệu cho các DN trong KCN. Các KCN trên địa bàn tỉnh đều có vị trí địa lý rất thuận lợi trong việc trung chuyển hàng hóa, sản phẩm sản xuất giữa Tây Nguyên, các nƣớc trong tiểu vùng Mê Kông mở rộng với cảng Quy Nhơn, KKT Nhơn Hội và các tỉnh Nam Trung Bộ (do nằm trên tuyến Quốc lộ 19 là hàng lang Đông - Tây mới và gắn với Quốc lộ 1A). Trong các KCN nêu trên, KCN Nhơn Hòa đƣợc tổ chức thi công tốt hơn, c tiến độ đầu tƣ nhanh hơn, công tác thu hút đầu tƣ cũng khẩn trƣơng và hiệu quả hơn nên chỉ sau 2 năm xây dựng hệ thống hạ tầng giai đã khá cơ bản, đồng thời, hiện rất nhiều dự án thứ cấp đang triển khai xây dựng hoặc đã xây dựng xong trên mặt bằng KCN. Các KCN Phú Tài, Long Mỹ đã cơ bản đƣợc đầu tƣ hoàn
khác nhau, nhƣ kinh nghiệm tổ chức xây dựng, quản lý và xúc tiến đầu tƣ hay nguồn vốn, nguồn nhân lực, suất đầu tƣ, kể cả chủ trƣơng thu hút đầu tƣ và ƣu đãi đầu tƣ ở mỗi thời kỳ cũng c sự khác biệt,… do vậy mức độ thành công ở mỗi dự án đầu tƣ kinh doanh hạ tầng KCN cũng rất khác nhau. Bên cạnh các cơ sở hạ tầng nói trên thì các KCN còn tập trung đầu tƣ tu sửa nhà xƣởng, nâng cấp máy móc thiết bị hiện đại và xây dựng nhà kho bến bãi gần các KCN thuận tiện cho công tác vận chuyển và bảo quản.