D. Một số loại thiết bị kỹ thuật DGPS sử dụng dải tần UHF và VHF
B. RADIO LINK
4.3.3 Triển khai lắp đặt hệ thống DGP Sở Việt Nam
Ngoài ra các vấn đề kỹ thuật cần quan tâm để lắp đặt hệ thống DGPS ở Việt Nam. Việc triển khai bố trí các trạm tham khảo DGPS cần quan tâm tới vấn đề: Theo SA và theo khảo sát vị trí hợp lý.
* Vấn đề SA:
Việc chọn hình thức DGPS loại trừ đợc sai số lịch vệ tinh, sai số đồng hồ còn lại bởi đây là các sai số biến thiên chậm trong khi hiệu chỉnh của trạm tham khảo đ- ợc phát với tốc độ cập nhật khoảng vài phút/lần.
Còn vấn đề tốc độ biến thiên sai số độ lệch chuẩn SA nếu là 0,14m/s thì sau 30 giây sẽ có độ lệch chuẩn là ≈ 4m. Ví dụ ta chọn DGPS có thời gian cập nhật dữ liệu
≤ 20 giây. Nghĩa là tuỳ mức độ chính xác, theo từng khu vực bố trí trạm tham khảo DGPS mà ta chọn loại có thời gian cập nhật yêu cầu phù hợp điều kiện kinh tế.
Ngày nay vấn đề sai số SA đã đợc BQP Mỹ không đa vào các tín hiệu lịch vệ tinh. Do vậy chúng ta cũng không quan tâm đến vấn đề SA nữa.
* Vấn đề vị trí:
Căn cứ vào khảo sát bờ biển, vùng núi, các khu vực sân bay, hải cảng, khu vục liên quan đến các yêu cầu và các mục đích sử dụng nên cần có các kế hoạch bố trí các trạm DGPS. Căn cứ vào khả năng phủ sóng của DGPS trên toàn lãnh thổ chú ý đến đặc điểm đất nớc dài và Trung Bộ hẹp để tính đến số trạm DGPS, cùng công suất, tần số phát tín hiệu hiệu chỉnh.
Đồng thời kết hợp nghiên cứu các yếu tố nhiễu giao thoa, quy định quản lý tần số dân sự, quân sự vv Để lựa chọn hệ thống DGPS phát số hiệu chỉnh vi phân trên… dải tần số nào trong phạm vi band tần :
30 Khz - 3 Mhz Band sóng Trung 3Mhz – 30 Mhz Band HF
30 Mhz – 300 Mhz Band VHF 300 Mhz – 1000 Mhz UHF Hoặc band L, S, C
Tóm lại : Căn cứ vào tình hình kinh tế, độ tin cậy, độ chính xác và tính thực tiễn phù hợp với tình hình có thể triển khai lắp mạng DGPS ở Việt Nam
* Mạng DGPS Việt Nam
1. Căn cứ vào tình hình kinh tế đất nớc để lắp đặt trạm cải chính vi sai DGPS 2. Căn cứ vào độ tin cậy, độ chính xác và tình hình thực tiễn của ứng dụng mạng DGPS ở Việt Nam.
3. Căn cứ vào khả năng ứng dụng của rất nhiều lĩnh vực nh : Tổng cục địa chính ( đo đạc địa hình đáy biển, đo đạc bản đồ, dẫn giàn khoan thăm dò dầu khí, tài nguyên thiên nhiên ) Giao thông vận tải ( Bao gồm cả đ… ờng không, đờng biển, đ- ờng bộ ) Quân sự (Hải quân, không quân, lục quân …
4. Căn cứ vào trình độ phát triển khoa học công nghệ của Việt Nam và trên thế giới để đẩy mạnh công nghiệp hoá, hiện dại hoá đất nớc.
Để đa đến các vấn đề sau :
1, Đất nớc chúng ta cũng phải thiết lập một mạng DGPS, các trạm phát tín hiệu cải chính phân sai DGPS duy nhất, để ứng dụng cho các hoạt động ở Việt Nam.
2, Vì thiết lập một mạng chung cho nên vấn đề đầu t vốn cũng nh, việc tận dụng các thiết bị khoa học kỹ thuật của các ngành khác.
Ví dụ : Tổng cục địa chính đã quan tâm của chủ tịch nớc đã có dụ án xây
dụng các trạm cải chính DGPS phủ sóng toàn bộ vùng biển Việt Nam và toàn bộ vùng đát liền. Để phục vụ cho công tác đo đạc bản đồ va thăm dò tài nguyên thiên nhiên Vì vậy các ngành khác cũng có thể hợp tác đầu t… cùng với Tổng cục địa chính để cùng phát triển và tận dụng công nghệ và vốn đầu t …
3, Tuỳ từng một số ngành cụ thể mà có thể thiết lập xây dụng các trạm cải chính DGPS riêng cho từng ngành và một số khu vục cụ thể phục vụ cho ngành của mình.
Ví dụ : Một vấn đề quan trọng của vấn đề quốc phòng là tính bí mật ảnh hởng tới an ninh quốc gia, của nền xã hội chủ nghĩa Nên có thể một số lĩnh vực thì có… thể sử dụng mạng chung. Nhng những vấn đề đã nêu ở trên thì chúng ta phải xây dụng các trạm cải chính riêng ở một số khu vục nh : Khu vực quần đảo Trờng Sa tại Khánh Hoà.
4, Một số ngành khác nếu không có khả năng thiết lập mạng DGPS cho riêng mình thi có thể tận dụng hoặc thuê tín hiệu của các hãng trên thế giới mà có vùng phủ sóng và khu vực hoạt động của mình. Nh hệ thống vi phân diện rộng WADGPS của các hãng Omnistar hoạt động rất có hiệu quả.
5, Chúng ta phải quan tâm tới các chuẩn quốc tế của ITU, Tổ chức đen biển quốc tế IALA …