D. Một số loại thiết bị kỹ thuật DGPS sử dụng dải tần UHF và VHF
B. RADIO LINK
4.1.2. Tình hình phát triển của DGPS trên thế giới
Cơ quan quan tâm sớm nhất tới việc phát triển DGPS trên thế giới là phòng nghiên cứu và phát triển của cục phòng vệ bờ biển Mỹ cùng với hệ thống giao thông
của Bộ Giao Thông Mỹ vào năm 1983. Năm 1986 thì uỷ ban đặc biệt RTCM SC 104 đã đa ra các khuyến nghị đầu tiên cho việc định dạng khung tín hiệu DGPS và yêu cầu sử dụng tiêu chuẩn hàng hải cho dịch vụ DGPS. Uỷ ban vô tuyến dẫn đờng của IALA (Tổ chức đèn biển thế giới) bắt dầu xây dụng hệ thống DGPS dụa trên các siêu vô tuyến vào năm 1984.
Vào đầu những năm 1990 hãng Leica của Mỹ đã nhận đợc hợp đồng phát triển mạng định vị DGPS cho vùng Bantich 1991 thì Thuỵ Điển và Phần Lan thiết lập hệ thống DGPS.
Năm 1992 thì Đan Mạch xây dựng trạm đầu tiên và đến năm 1993 bắt đầu xây dụng 3 trạm DGPS tại Skagen và Bavand và một trung tâm điều khiển tại Fonaes.
Cơ quan quản lý đèn biển của Ailen đã đua 3 trạm DGPS và một trạm theo dõi điều khiển trạm này đợc khai thác trong chế độ điều khiển từ xa và dùng điều khiển các trạm DGPS.
Ngoài ra hãng Laica đã cung cấp và lắp đặt thiết bị cho các hệ thống DGPS của Bỉ và Ba Lan. Bao gồm cả trạm giám sát và trạm điều khiển.
Năm 1994 Trung Quốc bắt đầu lắp đặt hệ thống DGPS để đánh giá khả năng và sau đó đặt mua tiếp 4 hệ thống vừa và lắp đặt vào cuối năm 1995.
Năm 1997 thì cơ quan an toàn hàng hải của úc đã bắt đầu mua thiết bị DGPS và lắp đặt 4 trạm phát và 1 trạm điều khiển. Tất cả các trạm phát và trạm điều khiển đợc liên kết với nhau mạng dải rộng rành riêng.
Ngày 10 /09/ 1997 Singapore đã hoàn thành việc lắp đặt và đua vào một trạm DGPS phục vụ cho eo Singapore và lối ra vào cảng Singapore.
Tính tới ngày 03/03/1998 Mỹ đã lắp đặt 47 trạm DGPS phục vụ cho ven bờ biển nớc Mỹ : Hawaii, Alasca và Puerto Rico.
Trong hai năm 1997, 1998 Canada đã lắp đặt 19 trạm DGPS phục vụ ven Thái Bình Dơng, Đại Tây Dơng và vùng Hồ Lớn (Great Lake).
Các nớc nh Hàn Quốc, Indonesia, Malaysia, ấn độ.. cũng đã lắp đặt và khai thác hệ thống DGPS. Một số nớc Châu Âu đi tiên phong trong lĩng vực DGPS và hệ thống tiêu vô tuyến của họ hoạt động trên cùng một tần số phân chia theo thời gian, thì họ sử sụng tần số HF để phát bản tin hiệu chỉnh, còn đa số các nớc khác sử dụng các trạm phát theo kiểu kiểu nghị của IALA tận dụng các trạm DGPS sẵn có. Khi xây dụng hệ thống DGPS ở Việt Nam chúng ta cũng cần phảt xem xét tới vấn đề hợp tác và hoà đồng với khu vục và trên thế giới. Chúng ta nên quan tâm tới kiến nghị của IALA khi lắp đặt.