1 Làm sạch các chi tiết và đường ống dẫn xăng.
4.2.3. Sửa chữa ống nạp, ống xả
4.2.3.1 Kiểm tra
- Quan sát các vết nứt, gãy, thủng, hở của ống nạp và ống xả, rách, hỏng của đệm kín và chờn ren các bulông.
4.2.3.2 Sửa chữa
- Đệm làm kín rách, mục, hỏng thì thay mới nhưng phải đúng chủ loại, đúng yêu cầu kỹ thuật. Đảm bảo chịu được an mòn.
- Ống xả, ống giảm thanh bị tắc bẩn thì phải thông rửa bằng khí nén thổi. - Đệm làm kín rách, mục, hỏng thì thay mới nhưng phải đúng chủ loại, đúng yêu cầu kỹ thuật. Đảm bảo chịu được an mòn và chịu nhiệt độ cao, đệm ống xả dùng amiăng.
176
Bài 5: Sửa chữa sửa chữa bơm xăng Mã bài: MĐ 25 – 05
Giới thiệu
Bơm xăng là bộ phận trong hệ thống cung cấp nhiên liệu cho động cơ xăng, có nhiệm vụ vận chuyển nhiên liệu từ thùng đến buồng phao bộ chế hòa khí, cách kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa bơm xăng được thực hiện như thế nào? Người đọc có thể tham khảo trong bài sửa chữa và bảo dưỡng bơm xăng.
Mục tiêu
- Phát biểu được nhiệm vu ̣, phân loa ̣i, cấu ta ̣o, nguyên lý làm việc, hiê ̣n tươ ̣ng, nguyên nhân sai hỏng và phương pháp kiểm tra, sửa chữa bơm xăng
- Phát biểu được quy trình và yêu cầu tháo lắp bơm xăng
- Tháo lắp, kiểm tra, sử a chữa bơm xăng đúng phương pháp và đạt tiêu chuẩn kỹ thuật do nhà chế ta ̣o quy đi ̣nh
- Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô - Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên.
Nội dung chính: