.S詠 xu医t hi羽n n違y bánh xe trong giai 8o衣 nt < ngt 嘘c và gi違m t嘘c

Một phần của tài liệu Phân tích động lực học tàu cao tốc có xét đến độ nảy bánh xe và tương tác với đất nền (Trang 88 - 89)

0,05 1 4

T<ng t嘘c N Y Y

Gi違m t嘘c N Y Y

. Ghi chú: Y: có xu医t hi羽n n違y bánh xe N: không xu医t hi羽n n違y bánh xe

3.2.3 Bài toán 9: Phân tích 違nh h逢荏ng c栄a s詠 n違y bánh xe 8院n l詠c t逢挨ng tác và h羽 s嘘 khu院ch 8衣i 8瓜ng DAF khi v壱n t嘘c bi院n 8鰻i 8隠u và h羽 s嘘 khu院ch 8衣i 8瓜ng DAF khi v壱n t嘘c bi院n 8鰻i 8隠u

Ti院n hành kh違o sát khi tàu di chuy吋n t<ng t嘘c và gi違m t嘘c v噂i các giá tr鵜 8瓜 l噂n gia t嘘c thay 8鰻i a =2,5 m/s2, 5 m/s2, 10 m/s2, 12,5 m/s2. A瓜 nhám thanh ray c ng 8逢嬰c thay 8鰻i khác nhau 8吋 phân tích 違nh h逢荏ng c栄a giá tr鵜 gia t嘘c c ng nh逢 8瓜 nhám thanh ray có 違nh h逢荏ng nh逢 th院 nào 8院n l詠c t逢挨ng tác 8瓜ng và h羽 s嘘 khu院ch 8衣i 8瓜ng DAF khi có s詠 xu医t hi羽n n違y bánh xe.

V噂i v壱n t嘘c ban 8亥u b茨ng 0, tàu t<ng t嘘c v噂i gia t嘘c a. Sau th運i gian t1(s), tàu 8衣t v壱n t嘘c c詠c 8衣i vmax. Sau 8ó tàu ti院p t映c gi英 nguyên v壱n t嘘c này và di chuy吋n

K院t qu違 phân tích s嘘 75

v噂i v壱n t嘘c không 8鰻i trong t2 (s). Cu嘘i cùng tàu gi違m t嘘c v噂i gia t嘘c a 8吋 tr荏 v隠 v壱n t嘘c v = 0. A瓜 nhám ray v噂i biên 8瓜 thay 8鰻i ao = 1 mm, 4 mm và b逢噂c sóng nc = 1 m. Aây là các giá tr鵜 biên 8瓜 8瓜 nhám 8吋 kh違o sát hi羽n t逢嬰ng n違y bánh xe. Các thông s嘘 v隠 tàu, ray n隠n 8逢嬰c th吋 hi羽n 荏 B違ng 3.1 và B違ng 3.2. S挨 8欝 bi院n 8鰻i v壱n t嘘c và gia t嘘c 8逢嬰c th吋 hi羽n trong Hình 3.25 và B違ng 3.19. Các thông s嘘 8亥u vào c栄a bài toán 8逢嬰c tóm t逸t trong B違ng 3.21 bên d逢噂i.

Một phần của tài liệu Phân tích động lực học tàu cao tốc có xét đến độ nảy bánh xe và tương tác với đất nền (Trang 88 - 89)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(128 trang)