b) Tháo con đội c) Tháo rờ
5.1KHÁI QUÁT CHUNG.
5.1.1Nhiệm vụ, phân loại và yêu cầu. 5.1.1.1Nhiệm vụ.
- Cung cấp chính xác lượng nhiên liệu dưới áp suất cao vào thời điểm thích hợp cho vòi phun phun vào trong xy lanh động cơ.
- Đúng trình tự và thay đổi lượng cung cấpnhiên liệu phù hợp với các chếđộ tải trọng của động cơ.
5.1.1.2Phân loại.
Theo phương pháp phân phối nhiên liệu cho các xy lanh động cơ bơm được chia thành 2 loại chính.
+ Bơm nhánh(bơm dãy) có nhiều cặp pít tông-xy lanh tương ứng với số xy lanh của động cơ.(mỗi cặp pít tông- xy lanh cung cấp cho một xy lanh của động cơ)
+Bơm phân phối VE (bơm quay): Bơm có một cặp pít tông-xy lanh có thể cung cấp cho nhiều xy lanh động cơ.
5.1.1.3Yêu cầu.
Bơm cao áp là chi tiết quan trọng nhất trong hệ thống nhiên liệu của động cơ Diesel:
- Cung cấp nhiên liệu có áp suất cao vào xylanh của động cơ Diesel với một lượng nhiên liệu phù hợp với tải trọng và tốc độ chế độ của động cơ.
- Cung cấp nhiên liệu cho xylanh động cơ vào một thời điểm quy định (tính theo góc quay của trục khuỷu) và theo một quy luật xác định.
- Lượng nhiên liệu cung cấp vào các xylanh phải đồng đều cho tất cả các xy lanh của động cơ.
- Đảm bảo cho nhiên liệu cung cấp cho vòi phun phải có một áp suất cần thiết trong động cơ.
- Khống chế được nhiên liệu phù hợp với tải trọng và chế độ của động cơ.
5.1.2Sơ đồ và nguyên lý hoạt động của hệ thống cung cấp nhiên liệu sử dụng bơm cao dãy.
5.1.2.1Sơđồ chung.
Sơ đồ hệ thống cung cấp của các động cơ Diesel thường chỉ khác nhau về số lượng các bình lọc và một số bộ phận phụ trợ. Hệ thống bao gồm các phần chính sau:
+ Bình lọc khí: dùng để lọc sạch không khí trước khi đưa vào trong buồng đốt
+ Ống hút: dẫn không khí sạch vào buồng đốt + Ống xả, ống tiêu âm: Dẫn khí đã cháy ra ngoài - Phần cung cấp nhiên liệu gồm:
+ Thùng nhiên liệu: Dùng để chứa dầu Diesel cung cấp cho toàn hệ thống
+ Bơm áp lực thấp: Dùng để hút nhiên liệu từ thùng chứa thông qua các bầu lọc đẩy lên bơm cao áp.
+ Lọc dầu: Có chức năng lọc sạch nhiên liệu trước khi vào bơm cao áp, đảm bảo nhiên liệu sạch, không cặn bẩn, giúp hệ thống làm việc tốt.
+ Đường ống áp thấp: Dùng để dẫn nhiên liệu từ thùng chứa đến bơm cao áp và nhiên liệu thừa từ vòi phun trở về thùng chứa.
+ Đường ống cao áp: Dùng để dẫn nhiên liệu có áp suất cao từ bơm cao áp đến các vòi phun.
+ Bơm cao áp: tạo ra nhiên liệu có áp suất cao cung cấp cho vòi phun đúng lượng phun và đúng thời điểm.
+ Vòi phun: phun nhiên liệu tơi sương vào buồng đốt
Hình 5.1.Sơđồ hệ thống cung cấp nhiên liệu dùng bơm cao áp dãy.
1. Thùng chứa nhiên liệu; 2. Lọc sơ (Bộ tách nước); 3. Bơm cao áp; 4. Ống dẫn nhiên liệu đi; 5. Bầu lọc nhiên liệu; 6. Ống nhiên liệu cao áp; 4. Ống dẫn nhiên liệu đi; 5. Bầu lọc nhiên liệu; 6. Ống nhiên liệu cao áp; 7. Vòi phun; 8. Đường dầu hồi; 9. Bơm chuyển nhiên liệu; 10. Bộđiều tốc;