Phương pháp tìm hư hỏng của hệ thốngđ ánh lửa

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sữa chữa trang bị điện (nghề công nghệ ô tô) (Trang 88 - 90)

- Ắc quy nói chung dòng điện nạp khoảng 1/10 dung lượng ắc quy.

N ội dung chính

6.2.4. Phương pháp tìm hư hỏng của hệ thốngđ ánh lửa

Khi tìm những hư hỏng của hệ thống đánh lửa, điều đầu tiên cần làm là phải tập trung vào các triệu chứng của hư hỏng. Nếu hư hỏng chưa được rõ ràng, cần phải kiểm tra hệ thống theo thứ tự các nguyên nhân dễ xảy ra hơn. Nếu có sự cố trong hệ thống đánh lửa, vấn đề có thể là vì động cơ không được điều chỉnh do:

- Bỏ máy (Hỗn hợp khí nhiên liệu không cháy). - Sai thời điểm đánh lửa.

Để xác định nguyên nhân ta tiến hành lập lưu đồ chẩn đoán sau: 6 Nổ ngược trong chế hoà khí. - Thời điểm đánh lửa sai.

Tốt Kiểm tra dây điện

Tốt

Mạch sơ cấp cuộn đánh lửa, cuộn dây cao áp bị hỏng.

Không tốt Kiểm tra đánh lửa

Tháo dây cao áp chạy giữa cuộn đánh lửa và nắp bộ chia điện. Giữ đầu cuộn dây cao áp cách chỗ lấy mát khoảng 10 đến 15mm, quay động cơ và kiểm tra tia lửa phát ra ở đầu dây.

Cuộn sơ cấp sẽ không đạt được điện áp đến mức tiêu chuẩn.

Kiểm tra điện áp ắc quy: Kiểm tra điện áp ắc quy khi quay động cơ, kiểm tra xem điện áp có bị sụt không. Điện áp không được nhỏ hơn hoặc bằng 8V.

Không tốt

Kiểm tra điện trở dây cao áp

Đo điện trở của dây cao áp để

kiểm tra rạn nứt.

Không tốt

Nếu đầu kim loại của dây cao áp bị ăn mòn, điện trở tiếp xúc của dây sẽ tăng lên, hạ thấp điện áp thứ cấp. Tốt

Các tiếp điểm nối trong mạch sơ cấp quá lỏng hoặc hỏng tiếp xúc của giắc nối, làm cho điện áp bị sụt.

Không tốt

Tốt

Hở hoặc ngắn mạch Tốt

Kiểm tra tụ điện Tốt

Kiểm tra nắp bộ chia điện và rôto

Tốt

Không tốt

Nếu nắp bộ chia điện, công tắc trung tâm, rô to hoặc các chi tiết khác bị nứt, cháy hoặc bị ăn mòn, thì mạch thứ cấp sẽ rò điện hoặc điện trở qua cao và mạch có thể không cung cấp được điện áp thứ cấp cao.

Kiểm tra cuộn đánh lửa:

Đo điện trở cuộn đánh lửa và điện trở ngoài

Không

tốt Hoặc ngắn mạch sẽ hạ thấp điện áp thứ cấp.

Kiểm tra khe hở của bộ chia điện

Kiểm tra cuộn thu tín hiệu

Kiểm tra các tiếp điểm của bộ chia điện:

Kiểm tra xem mặt tiếp xúc của tiếp điểm có bị nhám quá không Kiểm tra góc đóng (khe hở khối cao su) có nằm trong phạm vi đặc tính kỹ thuật không.

Điện trở tiếp xúc quá lớn Khe hở quá rộng hoặc quá hẹp sẽ hạ thấp điện áp thứ cấp. Khe hở không đúng Hở hoặc ngắn mạch Không tốt Tốt Không tốt Không tốt

Một phần của tài liệu Giáo trình bảo dưỡng và sữa chữa trang bị điện (nghề công nghệ ô tô) (Trang 88 - 90)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(130 trang)