a) Đối với cầu đường bộ: Gồm cỏc tài liệu trớch từ hồ sơ hoàn cụng như trạng thỏi khụng của cầu, hồ sơ hệ mốc cao độ, bỡnh đồ, mặt cắt dọc, mặt cắt ngang cầu, mặt cắt địa chất, hồ sơ đền bự giải phúng mặt bằng, hồ sơ mốc lộ giới, hành lang an toàn cầu, hồ sơ kiểm định, hồ sơ cấp phộp thi cụng; lập sổ lý lịch cầu, cập nhật kết quả cỏc đợt kiểm tra, kiểm định, cỏc dự ỏn sửa chữa định kỳ, sửa chữa đột xuất; sổ tuần tra, kiểm tra cầu;
b) Đối với đường bộ: Gồm cỏc tài liệu trớch từ hồ sơ hoàn cụng như bỡnh đồ, mặt cắt dọc, mặt cắt ngang, mặt cắt địa chất, hệ thống thoỏt nước, hồ sơ đền bự giải phúng mặt bằng, hồ sơ mốc lộ giới, hồ sơ cấp phộp thi cụng; lập bỡnh đồ duỗi thẳng và cập nhật cỏc biến động về tổ chức giao thụng, sử dụng đất dành cho đường bộ; sổ tuần đường; cập nhật số liệu về đếm xe (lưu lượng, tải trọng xe); cập nhật kết quả cỏc đợt kiểm tra, cỏc dự ỏn sửa chữa định kỳ, sửa chữa đột xuất;
c) Đối với bến phà đường bộ: Gồm cỏc tài liệu trớch từ hồ sơ hoàn cụng như bỡnh đồ, kể cả bỡnh đồ bố trớ phao tiờu, đốn tớn hiệu hướng dẫn giao thụng đường thuỷ khu vực bến phà, tổ chức giao thụng, mặt cắt dọc, mặt cắt ngang bến, hồ sơ đền bự giải phúng mặt bằng, hồ sơ mốc lộ giới, hành lang an toàn bến phà, hồ sơ cấp phộp thi cụng; cập nhật cỏc thay đổi về luồng, về lưu lượng người, phương tiện tham gia giao thụng; cỏc thay đổi về tổ chức giao thụng, kết quả kiểm tra và dự ỏn sửa chữa định kỳ, đột xuất;
d) Đối với hầm đường bộ: Lập hồ sơ quản lý như quy định đối với đường bộ, ngoài ra cũn phải theo dừi cập nhật tỡnh trạng quạt thụng giú, hầm thụng giú, cỏc sự cố về chỏy nổ, về hoạt động của hầm hỳt bụi tĩnh điện, hệ thống chiếu sỏng, hệ thống bơm nước, hệ thống thoỏt nước, hệ thống xử lý nước thải hệ thống PCCC và cỏc thiết bị phụ trợ khỏc;
đ) Cụng trỡnh kố, cống và cỏc cụng trỡnh nhõn tạo tương tự, ngoài việc quản lý bảo dưỡng thường xuyờn, phải lập kế hoạch kiểm tra, theo dừi riờng.
3. Lập hồ sơ quản lý hành lang an toàn đường bộ
a) Hồ sơ quản lý hành lang an toàn đường bộ bao gồm tỡnh trạng sử dụng đất hành lang an toàn đường bộ, cỏc cụng trỡnh ảnh hưởng đến an toàn đường bộ, an toàn giao thụng; vi phạm, thời điểm vi phạm và quỏ trỡnh xử lý vi phạm;
b) Hồ sơ đấu nối đường nhỏnh phải lập riờng để theo dừi và cập nhật bổ sung cỏc vi phạm liờn quan đến đấu nối đường nhỏnh để làm việc với cỏc cấp cú thẩm quyền và chớnh quyền
c) Lập hồ sơ quản lý hệ thống hạ tầng kỹ thuật bao gồm hồ sơ hoàn cụng cỏc cụng trỡnh hạ tầng kỹ thuật nằm trong hành lang an toàn đường bộ, giấy phộp thi cụng và cỏc văn bản liờn quan khỏc.
4. Tổ chức thực hiện quản lý, bảo vệ cụng trỡnh đường bộ; phối hợp với cụng an, Uỷ ban nhõn dõn cỏc cấp quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thụng đường bộ.
5. Theo dừi tỡnh hỡnh hư hại cụng trỡnh đường bộ; tổ chức tuần tra, kiểm tra thường xuyờn, phỏt hiện kịp thời hư hỏng và cỏc hành vi vi phạm kết cấu hạ tầng giao thụng đường bộ, tiến hành xử lý theo thẩm quyền hoặc đề nghị Uỷ ban nhõn dõn cỏc cấp xử lý theo quy định. 6. Kiểm tra tỡnh trạng kỹ thuật định kỳ thỏng, quớ, năm; kiểm tra đột xuất sau mỗi đợt lụt, bóo hoặc cỏc tỏc động bất thường khỏc.
7. Thực hiện đếm xe, phõn tớch số liệu và đỏnh giỏ sự tăng trưởng của lưu lượng, kiểu loại phương tiện cơ giới đường bộ.
8. Thực hiện quản lý tải trọng, khổ giới hạn xe; tổ chức cấp giấy lưu hành cho xe bỏnh xớch, xe quỏ khổ giới hạn, quỏ tải trọng cụng trỡnh đường bộ; kiểm tra tải trọng xe ở cỏc trạm kiểm tra tải trọng xe cố định hoặc tạm thời và xử lý theo quy định; phõn tớch đỏnh giỏ tỏc động do hoạt động của xe quỏ khổ, quỏ tải đến sự bền vững cụng trỡnh đường bộ.
9. Lập biểu mẫu theo dừi số vụ tai nạn, xỏc định nguyờn nhõn ban đầu từng vụ tai nạn, thiệt hại do tai nạn. Phối hợp với cơ quan cụng an, chớnh quyền địa phương để giải quyết tai nạn giao thụng theo thẩm quyền.
10. Phõn làn, phõn luồng, tổ chức giao thụng; thường xuyờn rà soỏt, điều chỉnh hệ thống bỏo hiệu đường bộ cho phự hợp; lập hồ sơ điểm đen, xử lý và theo dừi kết quả cỏc điểm đen đó được xử lý.
11. Trực đảm bảo giao thụng; theo dừi tỡnh hỡnh thời tiết, ngập lụt, cỏc sự cố cụng trỡnh, xử lý và bỏo cỏo theo quy định;
12. Bỏo cỏo định kỳ, đột xuất theo quy định.
Nội dung bảo trỡ đường bộ
1. Cụng tỏc bảo trỡ đường bộ bao gồm: Bảo dưỡng thường xuyờn; sửa chữa định kỳ và sửa chữa đột xuất.
hỏng, sửa chữa kịp thời những hư hỏng nhỏ ảnh hưởng đến chất lượng đường bộ, duy trỡ tỡnh trạng làm việc bỡnh thường của đường bộ để bảo đảm giao thụng an toàn, thụng suốt. 3. Cụng tỏc sửa chữa định kỳ là cụng tỏc sửa chữa hư hỏng đường bộ theo thời hạn quy định, kết hợp khắc phục một số khuyết tật của đường bộ xuất hiện trong quỏ trỡnh khai thỏc, nhằm khụi phục tỡnh trạng kỹ thuật ban đầu và cải thiện điều kiện khai thỏc của đường bộ (nếu cần thiết).
Cụng tỏc sửa chữa định kỳ bao gồm sửa chữa vừa và sửa chữa lớn; giữa hai kỳ sửa chữa lớn cú ớt nhất một lần sửa chữa vừa.
4. Cụng tỏc sửa chữa đột xuất là sửa chữa cỏc sự cố hư hỏng đường bộ do thiờn tai lụt, bóo hoặc cỏc sự cố bất thường khỏc gõy ra. Đơn vị quản lý đường bộ trực tiếp phải chủ động lập phương ỏn, khẩn trương huy động mọi lực lượng về nhõn lực, thiết bị, vật tư để tổ chức phõn luồng, khắc phục đảm bảo giao thụng và bỏo cỏo nhanh về cơ quan quản lý đường bộ để được hỗ trợ.
Sửa chữa đột xuất được chia làm hai bước như sau:
a) Bước 1: Thực hiện sửa chữa khụi phục đường bộ khẩn cấp, đảm bảo thụng xe nhanh nhất và hạn chế thiệt hại cụng trỡnh đường bộ. Bước 1 được thực hiện đồng thời vừa xử lý, vừa lập hồ sơ để hoàn thiện thủ tục làm cơ sở thanh quyết toỏn.
b) Bước 2: Xử lý tiếp theo Bước 1, nhằm khụi phục đường bộ theo quy mụ, tiờu chuẩn kỹ thuật như trước khi xảy ra sự cố hoặc bền vững húa, kiờn cố húa cụng trỡnh. Bước 2 được thực hiện theo trỡnh tự, thủ tục quy định như đối với cụng trỡnh xõy dựng cơ bản.
14.2 Yờu cầu về lao động, thiết bị và cụng trỡnh cho việc quản lý duy tu tuyến đường.a, Về lao động. a, Về lao động.
- Cỏn bộ cụng nhõn cú nhiệm vụ duy tu quản lý tuyến đường cần cú chuyờn mụn về quản lý và chuyờn mụn về kỹ thuật.
- Cỏn bộ và cụng nhõn cần cú tinh thần trỏch nhiệm cao trong cụng việc
b, Thiết bị và cụng trỡnh.
- Cỏc thiết bị dựng trong cụng tỏc quản lý duy tu đường cần phải đầy đủ, đảm bảo độ chớnh xỏc của thiết bị và cần phải được bảo dưỡng thường xuyờn để đảm bảo chất lượng.
CHƯƠNG 15: TỔ CHỨC XÂY DỰNG
15.1.Thiết kế tổ chức thi cụng chỉ đạo. - Phõn đoạn thi cụng cụng tỏc chuẩn bị.
- Xỏc định trỡnh tự thi cụng. - Xỏc lập cụng nghệ thi cụng.
- Xỏc định khối lượng cụng tỏc chuẩn bị.
- Xỏc định cỏc định mức sử dụng nhõn lực, tớnh toỏn mỏy múc. - Tớnh toỏn số cụng ca mỏy hoàn thành thao tỏc.
- Xỏc định phương phỏp tổ chức thi cụng. - Biờn chế tổ đội thi cụng.
- Tớnh toỏn thời gian hoàn thành cụng tỏc.
- Xỏc định trỡnh tự thi cụng, lập tiến độ thi cụng.
15.2.Quản lý chất lượng.
- Việc quản lý chất lượng của từng hạng muc cụng việc, từng bước thi cụng của hạng mục và chất lượng của từng hạng mục phải được tiến hành cẩn thận và chớnh xỏc tuõn theo cỏc quy phạm, quy chuẩn ngành mà bộ đề ra.
- Sau từng bước thi cụng của cỏc hạng mục cần phải cú sự kiểm tra của tư vấn giỏm sỏt thi cụng và kỹ sư thi cụng, sau khi kiểm tra và nghiệm thu kỹ lưỡng chất lượng hạng mục và kỹ thuật thi cụng
15.3. Đảm bảo an toàn giao thụng , an toàn lao động và vệ sinh mụi trường trong quỏ trỡnh thi cụng. trỡnh thi cụng.
- Tư vấn giỏm sỏt và cỏc nhà thầu tập trung nhõn lực mỏy múc thiết bị để thi cụng cụng trỡnh đảm bảo chất lượng và tiến độ, thi cụng đến đõu gọn đến đú, trỏnh thi cụng dàn trải.
- Mỏy múc, vật liệu và thiết bị thi cụng phải được phấn bố hợp lý trờn bề mặt cụng trường. - Kỹ thật và cụng nhõn thi cụng cần phải được trang bị đồ bảo hộ lao động đầy đủ và phải được hướng dẫn kỹ thuật thi cụng sao cho khi thi cụng hạng mục được nhanh, đỳng kỹ thuật và bảo đảm an toàn.
- Dựng biển bỏo tại những vị trớ nguy hiểm trờn cụng trường và phải cú người luõn phiờn tỳc trực để cảnh bỏo cho người dõn và cụng nhõn trờn cụng trường để trỏnh xảy ra sự cố đỏng tiếc.
15.4. Yờu cần về vật liệu và mỏy múc thi cụng.
- Mỏy múc và vật liệu phải được đảm bảo về chất lượng và số lượng để đỏp ứng kỹ thuật và tiến độ của cụng trỡnh đó được đề ra.
CHƯƠNG 16: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ
16.1 Kết luận
Những nghiờn cứu và trỡnh bày dự ỏn ở trờn đó chứng tỏ:
Việc xõy dựng tuyến đường B10-B8 đi qua thụn Xuõn Đụng – huyện Vạn Ninh - tỉnh Khỏnh Hũa tạo điều kiện phỏt triển kinh tế cho thị xó núi riờng và tỉnh núi chung, thực hiện tốt cụng cuộc cụng nghiệp húa – hiện đại húa đất nước đỏp ứng nhu cầu phỏt triển kinh tế, giữ vững an ninh quốc phũng là hết sức cần thiết
Thực hiện đỳng cỏc quyết định của nhà nước về chủ trương xõy dựng, hướng tuyến và cỏc quy định trong việc lập tổng mức đầu tư.
16.2 Kiến nghị
Căn cứ vào cỏc kết quả tớnh toỏn đó cú chọn lựa, ta kiến nghị đầu tư xõy dựng tuyến đường B10-B8 đi qua thụn Xuõn Đụng – huyện Vạn Ninh - tỉnh Khỏnh Hũa với cỏc tiờu chuẩn kỹ thuật như sau:
Cấp hạng thiết kế: Đường cấp IV đồng bằng Vận tốc thiết kế: 60 km/h Bề rộng nền đường: 9 m Bề rộng mặt đường: 2x3.5 m Bề rộng lề gia cố: 2x0,5 m Bề rộng lề đất: 2x0,5 m Kết cấu ỏo đường: 4 lớp Bờ tụng nhựa hạt trung: 6 cm Bờ tụng nhựa hạt mịn: 8 cm CPĐD loại I: 22 cm