Tiờu chuẩn thiết kế

Một phần của tài liệu Đồ án thiết kế đường (Trang 36 - 38)

1 Đường ụ tụ - Yờu cầu thiết kế TCVN 4054-2005

2 Đường đụ thị - Yờu cầu thiết kế TCXDVN 104:2007

3 Tiờu chuẩn thiết kế đường ( Phần nỳt giao) 22 TCN 273 - 01 4 Tiờu chuẩn thiết kế đường giao thụng nụng thụn 22 TCN 210-92

5 Tiờu chuẩn thiết kế cầu 22 TCN 272-05

6 Hầm đường sắt và hầm đường ụ tụ - Tiờu chuẩn thiết kế TCVN 4527-88

7 Quy phạm thiết kế tường chắn đất QP 23-65

8 Quy trỡnh đỏnh giỏ tỏc động mụi trường 22 TCN 242-98

9 Quy trỡnh thiết kế ỏo đường mềm 22 TCN 211-06

10 Điều lệ bỏo hiệu đường bộ QCVN 41-2012

TT Tờn tiờu chuẩn Mó hiệu

15 Thiết kế cụng trỡnh chịu động đất TCXDVN 375:2006

16 Tải trọng và tỏc động TCVN 2737-95

17 Quy trỡnh thiết kế cầu cống theo trạng thỏi giới hạn 22 TCN 18-79 18 Tiờu chuẩn vật liệu nhựa đường đặc - Yờu cầu kĩ thuật

và phương phỏp thớ nghiệm 22 TCN 279 - 01

9.1.2. Cơ sở xỏc định

- Chức năng của tuyến đường qua 2 điểm B10-B8: Đõy là tuyến quốc lộ nối hai trung tõm kinh tế, chớnh trị, văn húa lớn của Tỉnh là huyện Hũa An với khu kinh tế cửa khẩu thuộc tỉnh Cao Bằng.

- Địa hỡnh vựng đặt tuyến là địa hỡnh miền nỳi cú độ dốc sườn dưới 30%. - Số liệu về điều tra và dự bỏo giao thụng.

- Theo số liệu về dự bỏo và điều tra giao thụng, lưu lượng xe trờn tuyến qua hai điểm B10- B8 dự bỏo vào năm thứ nhất là 89   đ ầ ư

+ Xe con : 20% + Xe khỏch lớn : 11% + Xe tải hai trục : 22% + Xe mỏy : 9% + Xe tải ba trục : 11% + Xe đạp : 2%

+ Xe khỏch nhỏ: 25% + Hệ số tăng trưởng xe q : 3,7%

9.2. Xỏc định cấp hạng, quy mụ và cỏc tiờu chuẩn kỹ thuật 9.2.1. Xỏc định cấp hạng kỹ thuật của tuyến đường 9.2.1. Xỏc định cấp hạng kỹ thuật của tuyến đường

- Tiến hành quy đổi lưu lượng xe hỗn hợp ở năm đầu đưa đường vào khai thỏc về lưu lượng xe con quy đổi.

Bảng 9.2 :  ả đổ  ư ượ  ỗ ợ đổ ă   ứ ấ

Loại xe Tỷ lệ % Ni (xe/ng.đ) Hệ số quy đổi N (xcqđ/nđ)

Xe con 20 178 1 178

Xe tải 2 trục 22 195,8 2,0 391,6

Xe tải 3 trục 11 97,9 2,5 244,75

Loại xe Tỷ lệ % Ni (xe/ng.đ) Hệ số quy đổi N (xcqđ/nđ)

Xe mỏy 9 80,1 0,3 24,03

Xe đạp 2 17,8 0,2 3,56

Tổng lưu lượng xe con quy đổi năm thứ nhất N1 1531,69 - Cụng thức tớnh lưu lượng theo thời gian: Nt = N1.(1+q)t-1 , xcqđ/nđ

- Lưu lượng xe con quy đổi năm thứ 15:

N15 = 1531,69ì(1+0.037)14 = 2547,26 (xcqđ/nđ)

Một phần của tài liệu Đồ án thiết kế đường (Trang 36 - 38)

w