L ỜI MỞ ĐẦU
3.2.1. Phân tích nội dung chính hợp đồng logistics
ĐIỀU 1: PHẠM VI CÔNG VIỆC
Bên A đồng ý để bên B thực hiện:
- Vận tải nội địa và làm thủ tục hải quan từ số 6/95 đường Hồ Tùng Mậu, phường Mai Dịch, quận Cầu Giấy, Hà Nội đến cảng Hải Phòng để xuất hàng.
- Vận chuyển hàng hóa quốc tế từ cảng Hải Phòng đến cảng Busan, Hàn Quốc hàng nguyên container (không được phép chuyển tải)
Nhật xét:Điều khoản đã nên rõ nghĩa vụ và quyền của các bên B. Đặc biệt trong phạm vi công việc của bên B có nêu rõ bên B không được phép chuyển tải trong quá trình vận chuyển hàng đó và đó là lý do chính dẫn đến tranh chấp phát sinh giữa người nhập khẩu và
công ty logistics.
ĐIỀU 2: ĐIỀU KHOẢN VỀ CHI PHÍ
- Đối với chặng vận tải nội địa từ Hà Nội đến cảng Hải Phòng chi phí chi trả là 390USD
- Đối với vận chuyển đường biển đến Busan, Hàn Quốc chi phí chi trả là 1520USD, chi phí này đã bao gồm Phí dịch vụ, Phí hóa đơn, nâng/hạ hàng, phí môi giới hải quan, phí vận chuyển
Nhận xét: Hợp đồng nêu rõ về giá trong cả 2 chặng vận chuyển là nội địa nước người
bán và chặng quốc tế và các chi phí phát sinh khác, đồng thời nêu rõ về người chịu trách nhiệm đối với các chi phí này. Tuy nhiên, hợp đồng chưa đề cập đến phương tiện vận chuyển, quy cách đảm bảo kỹ thuật, giấy tờ đảm bảo hàng đến nơi an toàn.
ĐIỀU 3: PHƯƠNG THỨC THANH TOÁN
- Điều khoản chỉ ra bên A sẽ thanh toán cho bên B ngay khi bên B hoàn thành trách nhiệm của mình trong vòng 10 ngày.
- Thanh toán bằng tiền mặt hoặc chuyển tiền quốc tế TTR vào tài khoản Vietcombank của bên B
Nhận xét:
- Hợp đồng đề cập việc thanh toán tất cả các chi phí dịch vụ sẽ thực hiện một đợt duy nhất, trong vòng 10 ngày kể từ ngày giao hàng. Tuy nhiên, hợp đồng chưa đề cập đến mức phạt nếu như Bên A vi phạm thời hạn thanh toán, thanh toán chậm -> Điều này sẽ ảnh hưởng đến quyền lợi của Bên B.
- Phương thức thanh toán TTR không cần thiết vì 2 bên đều ở cùng một quốc gia Việt Nam. Phương thức chuyển khoản qua ngân hàng thông thường nên được ưu tiên sử dụng hơn trong trường hợp này vì có những ưu điểm như nhanh chóng, thủ tục đơn giản.
- Bên A phải cung cấp đầy đủ, kịp thời các tài liệu và thông tin liên quan đến nhập xuất
hàng hóa cho bên B
- Bên B đảm bảo an toàn cho hàng hóa của bên A từ công ty bên A đến cảng nội địa và từ cảng nội địa đến cảng Busan
- Bên B có trách nhiệm làm thủ tục, bàn giao đầy đủ, kịp thời các chứng từ tiên quan đến nhập khẩu, xuất khẩu hàng hóa. Nếu có bất kỳ sự chậm trễ, sơ suất nào đó của bên B thì bên B phải hoàn toàn chịu trách nhiệm về mất mát, hư hỏng
Nhận xét:Điều khoản đã nêu rõ nghĩa vụ của các bên. Điều khoản được soạn thảo chặt chẽ thể hiện sự đối ứng giữa quyền, nghĩa vụ của các bên trong hợp đồng.
ĐIỀU 5: ĐIỀU KHOẢN VỀ VI PHẠM VÀ CHẤM DỨT HỢP ĐỒNG
- Nêu 2 bên vi phạm bất kỳ điều khoản nào trong hợp đồng hoặc không thực hiện nghĩa vụ và vi phạm không được khắc phục trong phòng 7 ngày sau khi đã thông báo bằng văn bản cho bên kia, thì bên kia có thể chấm dứt hợp đồng.
- Việc chấm dứt không phương hại đến việc yêu cầu bồi thường và cũng không làm giảm nghĩa vụ và trách nhiệm của các bên trong hợp đồng
Nhận xét:Điều khoản chưa chỉ ra được các khoản bồi thường cụ thể như thế nào nếu có tranh chấp xảy ra. Cũng như nếu một bên không thực hiện được nghĩa vụ do sự kiện bất khả kháng xảy ra là nguyên nhân trực tiếp.
ĐIỀU 6:TRỌNG TÀI VÀ GIẢI QUYẾT TRANH CHẤP HỢP ĐỒNG
- Tất cả các tranh chấp phát sinh từ hoặc liên quan đến hợp đồng hiện tại sẽ được giải quyết cuối cùng thông qua thương lượng hữu nghị giữa hai bên.
- Nếu không thể giải quyết được, tranh chấp sẽ được đệ trình lên Trung tâm Trọng tài
Quốc tế Việt Nam để giải quyết. Phán quyết do hội đồng trọng tài đưa ra sẽ có giá trị ràng buộc cuối cùng đối với cả hai bên.
Nhận xét:Điều khoản đã chỉ rõ xảy ra tranh chấp, hai bên sẽ sử dụng phán quyết cuối cùng của Tòa án Trọngtài quốc tế Việt Nam. Việc quy định trước như thế này là cần thiết để thuận lợi giải quyết các tranh chấp sau này, tránh trường hợp các bên không thực hiện phán quyết của trọng tài.
- Mọi thông báo, đề nghị, yêu cầu,... sẽ được đưa ra bằng văn bản và gửi trực tiếp, fax, thư bảo đảm đến địa chỉ các bên trong hợp đồng
- Hai bên cam kết thực hiện nghiêm túc hợp đồng. Mọi vướng mắc phải được thông báo bằng văn bản trước 7 ngày
- Hợp đồng có giá trị hiệu lực từ ngày ký, mỗibên giữ một bản
Nhận xét:
- Điều khoản này quy định rõ ràng, chi tiết các quy định pháp lý các bên khi thực hiện hợp đồng cũng như thời điểm hợp đồng có hiệu lực.
- Có thể thêm chi tiết: ”Những thay đổi phải được làm như một bản phụ lục không tách rời củahợp đồng” để hạn chế việc sửa chữa trực tiếp lên hợp đồng gốc dễ gây sai sót.
Nhận xét chung toàn hợp đồng: Bản hợp đồng tổng quan đã nêu được những thông tin căn bản và điều khoản cần thiết cho một hợp đồng vận chuyển hàng hóa. Tuy nhiên qua việc phân tích nội dung hợp đồng giữa hai công ty nhóm đề xuất hợp đồng vẫn cần phải bổ sung thêm một số điều khoản và thông tin cần làm rõ hơn như:
- Điều khoản về đối tượng vận chuyển: trong hợp đồng chưa nhắc tới thông tin rõ ràng về tên hàng cũng như số lượng hànghóa, chưa chắc chắn thông tin có chính xác như trong hợp đồng xuất nhập khẩu hay không. Việc có thông tin về hàng hóa cũng như đặc tính sản phẩm là cần thiết cho quá trình vận chuyển trong việc bảo quản, lưu trữ,...
- Điều khoản về phương tiện vận chuyển: Trong hợp đồng cũng chưa nêu rõ phương tiện vận chuyển mà hai bên thống nhất sử dụng là gì. Điều này có thể dẫn đến tranh chấp nếu như forwarder không lựa chọn phương tiện vận chuyển phù hợp dẫn đến hư hại hàng hóa. Cũng cần bổ sung thêm về chi phí phạt nếu như forwarder đưa phương tiện đến chậm hơn so với lịch giao hàng. Ngoài ra Công ty VNT có quyền không nhận hàng chuyên chở nếu bên công ty xuất khẩu giao hàng không đúng như trong vận đơn.
- Điều khoản về đăng ký bảo hiểm: Trong hợp đồng chưa đề cập đến việc đăng ký bảo hiểm cho hàng hóa. Khi sử dụng phương thức DAP, người xuất khẩu sẽ phải chịu mọi rủi ro trong quá trình vận chuyển hàng hóa đến địa điểm giao hàng ở nơi người mua, chính vì thế việc mua bảo hiểm cho hàng hóa là việc vô cùng cần thiết.