- Quay động cơ và khởi động động cơ định kỳ.
b. Hiện tượng máy phát không đủ điện áp nên không nạp điện cho ắcquy
- Nguyên nhân:
Chổi than quá mòn nên không tiếp xúc với cổ góp kém.
Máy phát quay chưa đủ tốc độ.
Máy bị chạm mát.
Tiết chế bị hỏng
- Biện pháp khắc phục:
Kiểm tra dây curoa, tay ga máy diesel để điều chỉnh cho máy đủ tốc độ.
Kiểm tra, điều chỉnh lại trị số đóng tiếp điểm của rơ le khống chế điện áp.
Câu 13. Nêu các dạng hư hỏng thường gặp và cách khắc phục của máy phát điện?
Trả lời:
a. Phần tĩnh
- Hư hỏng
Do cuộn dây ẩm ướt hoặc lớp cách điện các cuộn dây bị xây xát làm các vòng dây chập mạch với nhau hoặc chạm mát
Cuộn dây bị đứt
Cuộn dây bị cháy do điện áp đặt vào cuộn dây quá cao khi vận hành máy
Vít bắt lõi cực bị đề xe
Giá đỡ chổi than bị xê dịch
Chổi than, lò xo không đạt yêu cầu kỹ thuật
Ổ bi hoặc bạc đỡ trục bị dơ do quá mòn
- Biện pháp khắc phục
Sấy khô để khôi phục cách điện các cuộn dây
Nếu cuộn dây bị đứt, bị cháy thì đấu nối lại hoặc thay mới
Bắt chặt lại vít lõi cực
Dùng kinh nghiệm kiểm tra bề mặt tiếp xúc của chổi than với cổ góp, kiểm tra chiều cao chổi than. Nếu chổi than tiếp xúc với cổ góp kém, chổi than mòn quá phải thay mới
Ổ bi hoặc bạc đỡ trục bị mòn quá phải thay mới
b. Phần quay
- Hư hỏng
Có thể bị chạm mát do ẩm ướt hoặc do chổi than bị chạm mát. Bị chập các vòng dây do bụi bẩn làm chập các phiến góp với nhau
Cổ góp bị bẩn hoặc bị rám do tia lửa sinh ra khi vận hành
Tấm cách điện giữa các phiến góp nhô lên do cổ góp bị mài mòn nhiều
Bị cháy các cuộn dây do khi vận hành máy bị quá tải lâu dài
- Biện pháp khắc phục
Vệ sinh sạch sẽ bụi than
Kiểm tra sửa chữa các vít nối dây chổi than
Các cuộn dây bị ẩm ướt phải sây khô
Dùng giấp ráp đánh đều, sau đó dùng giẻ tẩm xăng hoặc cồn lau sạch và khô
Dùng dũa để dũa các tấm cách điện cho thấp xuống
Các cuộn dây bị cháy phải đưa máy về xưởng để sửa chữa.
Câu 14. Thực hiện các bước đấu mạch điện đèn chiếu sáng trên tàu thủy?
Trả lời:
a. Chuẩn bị: