A. lý thuyết liên quan
5.4.2. Quy trình tháo, lắp kiểm tra
5.4.2.1. Quy trình tháo, kiểm tra
TT Nội dung công việc Hình minh họa
1 Tháo nắp che động cơnhƣ hình 5.5.14
Chú ý: Nới đều đối xứng theo quy trình.
Cẩn thận tránh làm móp méo, nứt vỡ nắp che gây hƣ hỏng
Hình 5.5.14
2 Tháo nắp che đầu trục phía trên nhƣ hình 5.5.15
Chú ý: tránh làm nứt vỡ gây hƣ hỏng
Hình 5.5.15
3 Quan sát dấu đặt cam trên bánh dẫn động cam nhƣ trên hình 5.5.16
4 Nới lỏng,tháo bộ phận căng đai giữa trục cớ và máy nén điều hòa ( hình 5.5.17)
Hình 5.5.17
5. Tháo bu ly trục cơ hình 5.5.18
Hình 5.5.18
6. Tháo nắp che đẩu trục phía dƣới ( hình 5.5.19)
7. Quan sát dấu trên bánh đai trục cơ nhƣ trên hình 5.5.20
Hình 5.5.20
8. Nới lỏng, tháo bộ phận căng đai ( hình 5.5.21)
Hình5.5.21
9. Tháo bánh đai đẫn động trục cam nhƣ hình 5.5.22
10. Tháo dây cam, nắp che đầu trục phía trong ra nhƣ hình 5.5.23
Hình 5.5.23
11. Tháo vành chặn đẩu trục cam nhƣ hình 5.5.24 Hình 5.5.24 12. Tháo trục cam (hình 5.5.25) Chú ý: Tránh làm cong vếnh, xƣớc các cổ trục chính, vấu cam lúc vận chuyển. Hinh 5.5.25
13. Tháo nắp máy, và đƣa nắp máy ra ngoài
Chú ý: tháo bu lông nắp máy theo trình tự Hình 5.5.26 14. Tháo cụmống xả Hình 5.5.27 15. Tháo cụm ống hút Hình 5.5.28
16. - Kiểm tra dấu thứ tự của các xupáp theo từng máy. Nếu không có dấu phải đánh dấu trƣớc khi tháo.
- Dùng vam chuyên dùng nén lò xo xupáp lại Hình 5.5.29 17. Tháo ống dẫn hƣớng bằng dụng cụ chuyên dùng Hình 5.5.30 18. Kiểm tra sức lò xo bằng dụng cụ chuyên dùng Hình 5.5.31
19. Kiểm tra độ không vuông góc của lò xo bằng dụng cụ nhƣ hình 5.5.32
20. Kiểm tra chiều dài lò xo bằng thƣớc cặp ( hình 5.5.
Hình 5.5.33
21. Kiểm tra ống đẫn hƣớng bằng dụng cụ đo lỗ nhỏ và pan me đo ngoài nhƣ hình vẽ
Hình 5.5.34
22. Kiểm tra độ mòn và những hƣ hỏng ơ thân xu páp
23. Kiểm tra độ kín của xu páp bằng dụng cụ chuyên dùng nhƣ hình 5.5.37
Hình 5.5.37
24. Kiểm tra độ cong vênh của trục cam bằng khối chữ V nhƣ hình 5.5.38
Hình 5.5.38
25. Kiểm tra chiều cao cam bằng pan me đo ngoài nhƣ hình 5.5.39
Hình 5.5.39
5.4.2.2. Quy trình lắp
Sau khi kiểm tra, chung ta cần thực hiện luôn những thao tác sau: - Làm sạch kỹ các chi tiết cần lắp
- Bôi dầu bôi trơn sạch vào các chi tiết quay, chuyển động - Lắp các phớt chắn dầu mới vào ống dẫn hƣớng xupáp
Đẩy phớt chắn dầu vào đúng vị trí cần lắp Xoay các phớt chắndầu xem đã lắp đúng chƣa
TT Nội dung công việc Hình minh họa
1. Lắp ống dẫn hƣớng bằng dụng cụ chuyên dùng
Hình 5.5.40
2. 2. Lắp xupáp
- Kiểm tra thứ tự của các xupáp theo dấu
- Bôi dầu vào thân xupáp, đƣa xupáp vào ống dẫn hƣớng
- Kiểm tra xem xupáp đã lắp đúng thứ tự chƣa
- Lắp đĩa lò xo, lò xo vào nắp máy - Dùng vam nén lò xo xupáp lại - Lắp móng hãm vào đuôi xupáp - Tháo vam ra, lật nghiêng nắp máy, dùng búa nhựa gõ nhẹ vào đuôi xupáp xem móng hãm có nằm chắc chắn trong rãnh không. Nếu móng hãm chƣa nằm đúng rãnh, khi gõ nó sẽ bị bật ra.
Hình 5.5.31
4. Lắp cụm ống xả Hinh 5.5.33 5. Lắp nắp máy theo trình tự đã hoc MD03 nhƣ hình 5.5.34 Chú ý: lực siết ốc mặt máy Hình 5.5.34 6. Lắp trục cam - Lau thật sạch bề mặt cổ trục và gối đỡ
- Bôi dầu bôi trơn mới vào cổ trục cam và gối đỡ
Lắp trục cam nhƣ hình
7. Lắp tấm chặn
Hình 5.5.36
8.. Lắpnắp che đầu trục phía bên trong (hình 5.5.37)
Hình 5.5.37
9. Lắp bánh đai dẫn động trục cam nhƣ hình 5.5.38
10. Lắp dây đai cam
Chú ý: phai xoay về trùng dấu phôi khí nhƣ hinh vẽ trƣớc khi lắp đai cam
Hình 5.5.39
11. Lắpbộ căng dai
Hình 5.5.40
12. Lăp nắp che đầu trục phía dƣới (hình 5.5.41)
Hình 5.5.41
13. Lăp nắp che đầu trục phía trên (hình 5.5.42)
14. Lắp bu ly trục cơ
Hình 5.5.43
15. Lắp nắp cheđộng cơ
Hình 5.5.44 B. Thực hành
Kiểm tra, điều chỉnh khe hở nhiệt xupápđơn chiếc - Chuẩn bị dụng cụ tháo lắp
- Kiểm tra, điều chỉnh khe hơ nhiệt xupáp
Kiểm tra, điều chỉnh khe hở nhiệt xupáphàng loạt - Chuẩn bị dụng cụ tháo lắp
- Kiểm tra, điều chỉnh khe hơ nhiệt xupáp Đặt camcó dấu
- Chuẩnbị dụng cụ tháo lắp
- Tháo, kiểm tra và thực hiện đặt cam - Lắp hoàn chỉnh cơ cấu phân phối khí Đặt camkhông dấu
- Chuẩn bị dụng cụ tháo lắp
- Tháo, kiểm tra và thực hiện đặt cam - Lắp hoàn chỉnh cơ cấu phân phối khí
Câu hỏi ôn tập
1. Trình bày phƣơngpháp điều chỉnh khe hởnhiệtđơn chiếcvới động cơ V8với thứ tự nổ lần lƣợt là 1 – 5 – 4 – 3 – 6 – 2 – 7 – 8 ?
2. Trình bày phƣơng pháp điều chỉnh khe hở nhiệthàng loạtvới động cơ V8với thứ tự nổ lần lƣợt là 1 – 5 – 4 – 3 – 6 – 2 – 7 – 8 ?
3. Trình bày phƣơng pháp điều chỉnh khe hởnhiệtđơn chiếcvới động cơ thẳng hàng 6 máy với thứ tự nổ lần lƣợt là 1 – 5 – 3 – 6 – 2 – 4?
4. Trình bày phƣơng pháp điều chỉnh khe hởnhiệthàng loạtvới động cơ thẳng hàng 6 máy với thứ tự nổ lần lƣợt là 1 – 5 – 3 – 6 – 2 – 4?
5. Trình bày phƣơng pháp đặt cam không dấu khi biết góc mở sớm của xu páp hút ? 6. Trình bày phƣơng pháp đặt cam không dấu theo kinh nghiệm?
KIỂM TRA ĐÁNH GIÁ MÔ ĐUN
THỜI LƢỢNG (GIỜ) Lý thuyết Thực hành
1 4
Mục tiêu thực hiện:
Đánh giá kiến thức về nhiệm vụ, cấu tạo và hƣ hỏng chi tiết, phƣơng pháp kiểm tra và sửa chữa chúng. Đồng thời đánh giá kỹ năng tháo lắp, phân định, kiểm tra, bảo dƣỡng và sửa chữa các chi tiết của cơ cấu phân phối khí.
Nội dung:
- Làm bài kiểm tra đánh giá kiến thức (1 giờ) - Thực hành một trong những kỹ năng đã học.
TÀI LIỆU THAM KHẢO
[1]. GS - TS Nguyễn Tất Tiến (2000),Nguyên lý động cơ đốt trong, NXB Giáo dục
[2]. Nguyễn Đức Phú- Trần Văn Tế (1995), Kết cấu và tính tóan động cơ đốt
trong, NXB Hà Nội
[3]. Nguyễn Hữu Tuyên, Nguyễn Hoàng Thế (2002) , Bảo dưỡng và sửa chữa xe ôtô đời mới, NXB Đồng Nai
[4]. PGS- PTS Đinh Ngọc Ân (1995), Khai thác các kết cấu mới của ô tô Nhật Bản,NXB Khoa học và kỹ thuật .
[5]. Nguyễn Thành Chí –Châu Ngọc Thạch (1996), Hướng dẫn sử dụng, bảo trì và sửa chữa xe ô tô đời mới,NXB Trẻ TPHCM.
[6]. PTS Võ Tấn Đông (1999), Hướng dẫn sửa chữa động cơ TOYOTA HIACE, NXB Khoa học Kỹ thuật
[7]. Trần Quốc Đảng (2011), Thực hành động cơ 1, Trƣờng Đại học Sƣ phạm