III. Các biện pháp từ phía doanh nghiệp và các điều kiện
2- Các điều kiện để thực hiện có hiệu quả các biện pháp trên
Phát triển thị trờng là một công tác tổng thể của nhiều lĩnh vực do vậy nó đòi hỏi rất nhiều sức ngời sức của .Và trong đó nguồn vốn kinh doanh bao giờ cũng là một vấn đề quan trọng , nó là tiền đề cho việc thực hiện , cũng nh thành ,bại của công tác thị trờng .
Chính vì thế mà công ty phải làm sao điều khiển nguồn vốn sao cho đi đúng hớng nhất , tránh việc đầu t không đúng chỗ .Công ty phải có một hệ thống các chỉ tiêu đánh giá để qua đó xem xét tình hình sử dụng vốn có hiệu quả hay không sau một chu kỳ để qua đó xem xét các bớc đầu t tiếp theo .
Ngày nay với sự phát triển không ngừng về khoa học kỹ thuật và kinh tế do vậy các nhà làm kinh tế có rất nhiều điều kiện để phát triển hoạt động kinh doanh .Nhng cũng chính vì vậy mà các doanh nghiệp luôn phải đầu t trang thiết bị cho quá trình sản xuất vì chỉ cần trong một thời gian ngắn mà không cập nhật là chúng ta sẽ lạc hậu ngay lập tức . Và sản phẩm sản xuất ra cũng vậy.
Điều kiện chủ yếu cuối cùng là việc các doanh nghiệp phải có một đội ngũ công nhân lành nghề cũng nh có các nhà lãnh đạo có năng lực để có thể phát huy hết điểm mạnh của mình .
kết luận
Thị trờng ôtô nớc ta luôn luôn thay đổi không ngừng nên trong khuân khổ của đề án này không thể nghin cứu một cách đầy đủ . Nhng từ nghin cứu trên chúng ta có thể có những nhận xét chung về thị trờng ôtô nớc ta nh sau.
Lợng cung vào thị trờng rất đa dạng và thờng xuyên lớn hơn rất nhiều so với lợng cầu.
Các nhà đầu t vào thị trờng thì nhiều nhng đầu t với khối lợng vốn đã tăng đáng kể.
Nhà nớc tuy đã cải thiện khá nhiều về chính sách đầu t nhng vẫn còn nhiều bất cập nh chính sách thơng mại cha hợp lý , thuế còn quá cao , thủ tục hành chính khi nhập khẩu còn phức tạp làm cho thu hút đầu t kém. Cầu về ôtô ở thị trờng nớc ta không cao do đặc điểm kinh tế xã hội.Hơn nữa giá các loại xe còn cao so với thu nhập, cũng nh giá xe của các loại xe cùng loại sản xuất ở chính quốc.
. Qua quá trình nghiên cứu trên cho ta thấy sự phức tạp của thị trờng ôtô ở nớc ta và nó còn rất nhiều điều để nghiên cứu . Nó sẽ là một vấn đề còn gây nhiều tranh cãi và phải có sự nghiên cứu một cách sâu sắc để đề ra các biện pháp để giải quyết các vấn đề còn tồn tại. Cũng nh nhà nớc phải thực hiện những biện pháp gì để có thể quản lý cũng nh phát triển thị trờng đó ôtô ở nớc ta trong giai đoạn sắp tới khi Việt Nam tham gia một cách toàn diện vào ASEAN , WTO .
Một lần nữa xin chân thành cảm ơn sự đóng góp ý kiến của các thầy cô cũng nh các bạn trong lớp để tôi có thể hoàn thành tốt đề tài khó khăn này .
Phụ lục 1 : Tài liệu tham khảo
1- PGS -TS Đặng Đình Đào và PGS Hoàng Đức Thân : Kinh tế thơng mại
2- PGS - TS Đặng Đình Đào và PGS - TS Hoàng Minh Đờng : Cẩm nang thơng mại dịch vụ . Nhà xuất bản Thống kê 1994
3- PGS - TS Đặng Đình Đào :Tài liệu môn học kinh tế thơng mại Nhà xuất bản Thống kê 1994
4 - Marketing cơ bản . Philip Kotler
5- Giáo trình QTKD Thơng mại . PGS TS Hoàng Minh Đờng – PGS Nguyễn Thừa Lộc .Nhà xuất bản giáo dục 1998
6 - Kinh tế học vi mô . David Berg 7 - Niên giám thống kê 2002-2003
8 - Thời báo kinh tế Việt Nam số năm 2000, 2001, 2002, 2003, 2004. 9 - Thời báo diễn đàn doanh nghiệp số năm 2003
10 - Thời báo đầu t số năm 200311
11 -Thời báo Công nghiệp Việt Nam 2001, 2002, 2003, 2004
12 -Các mặt hàng xuất nhập nhẩu của Việt Nam . Nhà xuất bản Thống kê 2003.
Phụ lục 2 : Bảng báo giá ôtô của một số hãng xe chính ở thị trờng Việt Nam hiện nay
Hãng mitsubishi
STT MODELS PRICE USD (VAT)
01 Jolie mb 2.0 25.300 02 Lancer gala 29.700 03 Jolie ss 2.o 28.600 04 Pajero x 3.0 41.800 05 Pajero xx 3.0 46.200 06 Pajero supreme 3.5 HãNG toyota (25 a-láng hạ)
STT MODELS PRICE USD (VAT)
01 vios 24.800 02 Zace dx 1.8 24.000 03 Zace gl 1.8 27.500 04 Corolla atis 1.8 33.000 05 Camry 2.4 g 45.000 06 Camry 3.0 v 57000 07 Land gruiser 4.5 66.400
Phụ lục 2 : Bảng báo giá ôtô của một số hãng xe chính ở thị trờng Việt Nam hiện nay
hãng ford ( láng hạ)
STT TÊN HàNG PRICE USD (VAT)
01 MONDEO GHIA 2.5 47.500
02 MONDEO 2.0 39.800
03 LASER GHIA 1.8 AT 34.300
04 LASER GHIA 1.8 32.700
05 LASER Lxi 1.6 27.700
06 RANGER XL ( Pick- up, 2 cầu) 25.900 07 Ranger xl ( Canopy) 27.400 08 Ranger xlt ( Pick- up, 2 cầu) 29.200 09 Ranger xlt (Off- Road) 30.500
hãng daewoo - VIDAmCO (123 - thái hà)
STT MODELS PRICE USD VAT)
01 Matiz s 10.800 02 Matiz se 11.600 03 Lanos sl 16.700 04 Lanos sx 17.800 05 Lacetti 1.6 20.700 06 Lacetti 1.8 24.100 07 Magnus ( eagle) 29.700 08 Magnus 2.5 (l6) 34.100
Phụ lục 2 : Bảng báo giá ôtô của một số hãng xe chính ở thị trờng Việt Nam hiện nay
hãngDAIhatsu (11 thái hà)
STT MODELS PRICE USD (VAT)
01 DAIHATSU STANDARS PICK UP1.3 9.600 02 DAIHATSU DOUBLE CABIN 12.490 03 DAIHATSU PUBLIC TRANSPORT 10.200 04 DAIHATSU ALUVAN FULL - BOX 11.200 05 DAIHATSU ALUVAN HALF - BOX 10.500 06 DAIHATSU REFREGERATOR 1 16.620 07 DAIHATSU REFREGERATOR 2 17.550 08 DAIHATSU TIPPER 12.000 09 DAIHATSU SPORTY 10.800 10 DAIHATSU LUTON VAN 11.200 11 DAIHATSU CITIVAN SEMI- DELUXE 15.500 12 DAIHATSU CITIVAN DELUXE 15.000 13 DAIHATSU CITIVAN SUPER- DELUXE 16.800
HãNG isuzu
STT MODELS PRICE USD (VAT)
01 Hi- lander x - treme 28.380
02 Hi- lander ls 26.400
03 Trooper s 45.100
Mục lục
...1
Lời mở đầu...1
Chơng i...3
Những vấn đề cơ bản của thị trờng hàng hoá...3
I - Tổng quan về thị trờng hàng hoá...3
1 - Khái niệm thị trờng...3
2 - Các yếu tố của thị trờng hàng hoá...5
3 - Các chức năng của thị trờng hàng hoá...5
4 - Các quy luật của thị trờng hàng hoá...7
4 .1 . Quy luật giá trị...7
4 .2 . Quy luật cung cầu hàng hoá...8
4 . 3 . Quy luật cạnh tranh...8
5 - Vai trò của thị trờng hàng hoá...9
II - Nghiên cứu thị trờng hàng hoá...9
1 - Các hình thái thị trờng hàng hoá...9
2 - Nghiên cứu thị trờng hàng hoá...11
2.1. Trình tự nghiên cứu thị trờng hàng hoá...11
2.2. Nội dung nghiên cứu thị trờng hàng hoá...12
2.2.1. Nghiên cứu khái quát thị trờng...12
2.2.2. Nghiên cứu chi tiết thị trờng ...13
iii - Các nhân tố ảnh hởng tới thị trờng hàng hoá...14
1. Nhóm nhân tố chính trị , xã hội ,tâm sinh lý của con ngời...14
2. Các nhân tố thuộc quản lý vĩ mô và vi mô...15
3. Nhóm nhân tố thuộc về điều kiện tự nhiên...15
CHƯƠNg II...17
Thực trạng Thị trờng ôtô ở nớc ta...17
Hiện nay...17
I - Sự hình thành , phát triển , đặc điểm và các nhân tố ảnh hởng tới thị trờng ôtô ở nớc ta...17
1 - Các giai đoạn hình thành và phát triển...17
2- Đặc điểm của thị trờng ôtô ở nớc ta...19
3-Các nhân tố ảnh hởng tới thị trờng ôtô ở nớc ta ...21
3.1. Các nhân tố vi mô ảnh hởng tới đến cung, cầu ôtô...21
3.1. Tình hình giá cả chung về các loại xe hiện nay ở nớc ta...33
4 - Tình hình cạnh tranh hiện nay trên thị trờng ôtô nớc ta...35
III - chính sách đầu t và tình hình thực hiện đầu t vào ngành công nghiệp ôtô...36
1 - Về chính sách đầu t:...37
2- Tình hình đầu t...40
3- Những vấn đề còn tồn tại...40
IV - Thực trạng về Chính sách thơng mại và tình hình tiêu thụ sản phẩm của các liên doanh ôtô ở Việt Nam hiện nay...41
1- Thực trạng Chính sách thơng mại ở Việt Nam hiện nay...42
2- Tình hình tiêu thụ sản phẩm của các liên doanh ôtô hiện nay ở Việt Nam...44
chơng iii...45
biện pháp phát triển thị trờng ôtô ở nớc ta...45
i. - một số dự báo về thị trờng ôtô Việt nam...45
ii Một số kiến nghị với chính phủ...46
1. Nhu cầu tạo môi trờng đầu thông thoáng...46
2- Nhu cầu về cơ giới hóa...47
3- Xây dựng các cơ sở cung ứng...47
4- Nhu cầu hợp tác khu vực...49
5 .Tổ chức thông tin...50
III. Các biện pháp từ phía doanh nghiệp và các điều kiện thực hiện biện pháp đó...51
1- Các biện pháp từ phía doanh nghiệp...51
1.1. Tổ chức tốt công tác nghiên cứu thị trờng...51
1.2. Hoàn thiện và ngày càng mở rộng mạnh lới kinh doanh...52
1.3. Hoàn thiện chính sách giá và không ngừng nâng cao mẫu mã cũng nh chất lợng sản ...53
1.4. Hoàn thiện mạng lới dịch vụ trớc , trong và sau bán hàng...54
1.5. Tăng cờng hoạt động quảng cáo và các biện pháp xúc tiến bán hàng...55
2- Các điều kiện để thực hiện có hiệu quả các biện pháp trên...56
kết luận...57
Phụ lục 1 : Tài liệu tham khảo...58
...62
HãNG isuzu...63