LIấN KẾT BU LễNG CHỊU KẫO

Một phần của tài liệu BÀI GIẢNG KẾT CẤU THÉP THEO 22TCN272-05 (Trang 60 - 61)

2/ Cường độ chịu ộp mặt của bulụng

2.4LIấN KẾT BU LễNG CHỊU KẫO

Khi lực kộo tỏc dụng lờn một bu lụng khụng được căng trước thỡ lực kộo trong bu lụng sẽ bằng lực tỏc dụng. Tuy nhiờn, nếu bu lụng được kộo trước thỡ một phần lớn tải trọng tỏc dụng được sử dụng vào việc làm giảm bớt lực nộn hay lực ộp giữa cỏc bộ phận được liờn kết. Cỏc bu lụng cường độ cao chịu kộo dọc trục phải được căng đến lực quy định trong bảng 2.3.

Lực tỏc dụng lờn liờn kết chịu kộo được xỏc định bằng tổng cộng lực do tải trọng bờn ngoài sinh ra và lực do tỏc động bẩy lờn đối với bu lụng.

Theo Tiờu chuẩn thiết kế cầu 22 TCN 272-05, sức khỏng kộo danh định của bu lụng

cường độ cao, Tn, độc lập với mọi lực xiết ban đầu, được tớnh bằng cụng thức 0, 76. .

n b ub

TA F (2.17)

trong đú:

Ab diện tớch bu lụng theo đường kớnh danh định (mm2)

Fub cường độ chịu kộo nhỏ nhất quy định của bu lụng (MPa)

Tỏc động bẩy lờn ( Tỏc động nhổ)

Do tỏc động bẩy lờn gõy ra bởi sự biến dạng của cỏc cấu kiện trong liờn kết chịu kộo (hỡnh 2.17), bu lụng cường độ cao chịu một lực kộo bổ sung.

Lực kộo do tỏc động bẩy được tớnh bằng 3 3 8 328000 u u b t Q P a        (2.18) trong đú:

Qu lực nhổ trờn một bu lụng do tải trọng cú hệ số, được lấy bằng khụng khi lực là õm (N)

Pu lực kộo trực tiếp trờn một bu lụng do tải trọng cú hệ số (N)

a khoảng cỏch từ tim bu lụng đến mộp tấm (mm)

b khoảng cỏch từ tim bu lụng đến chõn đường hàn của cấu kiện liờn kết (mm)

Hỡnh 2.17 Tỏc động bẩy lờn trong liờn kết bu lụng chịu kộo

Một phần của tài liệu BÀI GIẢNG KẾT CẤU THÉP THEO 22TCN272-05 (Trang 60 - 61)