- Suy nghơ cuêa mươt ngûúđi nưng dín chĩ bùưt ăíìu khi mùơt trúđi moơc vađ seơ chíịm dûât khi mùơt trúđi lùơn Hoơ khưng cô
TIÏU CHUÍÍN HÔA KHÂCH HAĐNG
Giăm giâ vađ săn xuíịt ra cađng nhiïìu săn phíím cađng tưịt chûa lađm cho Ford hađi lođng. Ăïí chiïịc xe húi thûơc sûơ trúê nïn thưng duơng, Henry Ford cođn liïn tuơc tịm câch căi tiïịn săn phíím ăïí chiïịc xe húi
cô thïí ăaơt ặúơc mươt giâ trõ sûê duơng cao nhíịt. Tûđ nùm 1904-1908, Ford ăaơ cho ra ăúđi 8 kiïíu xe khâc nhau.
Ăíìu tiïn lađ Model A ra ăúđi nùm 1904, ăương cú bưịn xi-lanh, cưng suíịt tâm sûâc ngûơa. Nô cô mươt chưỵ dađnh cho ngûúđi lâi xe, bânh xe cô ặúđng kđnh 72 inch. Bịnh nhiïn liïơu cô thïí chûâa ặúơc 26,6 lđt díìu.
Cô mươt cíu chuýơn khâ ăùơc biïơt vïì mươt chiïịc Model A nađy. Ăô lađ chiïịc xe mang sưị hiïơu 420. Colonel D.C. Collier. Mươt thanh niïn úê California ăaơ mua nô vađo nùm 1904. Anh ta sûê duơng nô trong hai nùm, sau ăô bân ăi ăïí mua mươt xe kiïíu múâi cuơng cuêa Ford Motor. Chiïịc 420 liïn tuơc thay ăưíi chuê cho ăïịn nùm 1907, khi Edmud Jacobs - mươt ngûúđi sưịng gíìn Ramona mua nô. Ăíy lađ khu vûơc cô ắa hịnh cao nhíịt nûúâc Myơ. Jacobs thûúđng xuýn sûê duơng chiïịc 420 vađo câc cưng viïơc nùơng nhoơc cuêa mịnh. Sau ăô anh ta bân chiïịc 420 vađ mua mươt chiïịc xe Ford múâi. Nùm 1915, chiïịc xe laơi cô thïm mươt ưng chuê múâi lađ Cantello. Ăương cú cuêa nô ặúơc thâo ra ăïí sûê duơng cho viïơc búm nûúâc, cođn khung xe víỵn ặúơc di chuýín trïn ặúđng, chĩ khâc trûúâc lađ bíy giúđ nô ặúơc kêo bùìng ngûơa.
Nôi vïì tiïíu sûê kyđ laơ cuêa chiïịc xe nađy, mươt túđ bâo xuíịt băn úê New York ăaơ phăi cô mươt cíu bịnh luíơn: “Baơn cô thïí mưí xeê mươt chiïịc xe Ford. Nhûng baơn khưng thïí giïịt nô”.
Ăíy lađ loaơi xe du lõch cô ăương cú bưịn xi-lanh. Sau khi săn xuíịt, Ford quýịt ắnh ặa mươt chiïịc Model B ăïịn tham gia triïín laơm xe húi taơi New York ăïí quăng câo săn phíím. Trûúâc cuươc triïín laơm mươt tuíìn, Ford ặa Model B ra ăua trïn mươt ặúđng ăua phuê ăíìy bùng. Cuươc ăua thíịt baơi. Ăíy lađ mươt bađi hoơc ăùưt giâ cho Ford. Chiïịc Model B bõ líơt nhađo khi chaơy vúâi tưịc ăươ cao do mùơt ặúđng phuê ăíìy bùng vađ ríịt trún. Sau khi cuâ líơt, khung xe xuíịt hiïơn nhiïìu vïịt raơn nûât. Vađ tíịt nhiïn nô khưng cođn cô thïí tham dûơ triïín laơm ặúơc nûơa.
Sau cuươc ăua, doanh sưị bân ra cuêa nhûơng chiïịc Model B ríịt thíịp. Ford buươc phăi ngûđng săn xuíịt loaơi xe nađy. Sau bađi hoơc vúâi chiïịc Model B ăô, Ford nhíơn ra rùìng: kinh doanh khưng phăi lađ mươt trođ chúi.
Sau Model B, Ford cođn cho ra ăúđi nhiïìu kiïíu xe khâc nhû Model C, F, N, R, S, K. Nhûơng kiïíu xe nađy ăïìu cô ăương cú tûđ 2-4 xi-lanh. Nhûng so vúâi câc kiïíu xe trûúâc, nhûơng kiïíu ra ăúđi sau cô cưng suíịt ặúơc níng lïn ăâng kïí: tûđ tâm maơ lûơc cuêa Model A lïn ăïịn bưịn mûúi maơ lûơc cuêa nhûơng chiïịc Model K. Troơng lûúơng xe ặúơc giăm liïn tuơc 1.250
pound(*) xuưịng cođn 1.050 pound.
Tíịt că nhûơng căi tiïịn, tíịt că nhûơng líìn thay ăưíi cuêa Ford ặúơc tíơp trung vađo kiïíu xe thađnh cưng nhíịt cuêa ưng: Model T.
Ra ăúđi nùm 1908 cho ăïịn khi ngûđng săn xuíịt nùm 1927, Model T híìu nhû ríịt đt cô sûơ thay ăưíi vïì kiïíu dâng. Tíịt că nhûơng chiïịc Model T ặúơc săn xuíịt ăïìu cô mađu ăen búêi vị Ford cho rùìng: “Mưỵi ngûúđi ăïìu cô súê thđch vïì mađu sùưc khâc nhau. Vađ vúâi nhûơng chiïịc xe mađu ăen, khâch hađng cô thïí sún lïn chiïịc xe cuêa mịnh nhûơng mađu mađ hoơ thđch”. Nhûơng chiïịc Model T ăíìu tiïn ặúơc lùưp râp taơi nhađ mây Piquette Avenue úê Detroit ngađy 1.11.1908.
Ăânh giâ vïì quýịt ắnh nađy cuêa Henry Ford, nhađ tû víịn tađi chđnh Larry Klein cuêa Ăaơi hoơc Harvard ăaơ coi ăíy lađ mươt “kïị hoaơch vơ ăaơi”, mươt bađi hoơc mađ tíịt că câc nhađ kinh doanh ăïìu phăi nùìm lođng. Víịn ăïì ăíìu tiïn cuêa mươt nhađ kinh doanh lađ hûúâng ăïịn khâch hađng. Ăiïìu nađy thị khưng cođn gị phăi bađn caơi. Nhûng víịn ăïì úê ăíy lađ anh ta seơ phăi hûúâng ăïịn khâch hađng nhû thïị nađo? Vđ duơ nhû mươt ngûúđi kinh doanh trong lơnh vûơc băo hiïím, anh ta cô ba khâch hađng: mươt ngûúđi muưịn giûơ laơi 100% thu nhíơp, búêi vị ưng ta khưng cô víịn ăïì gị vïì sûâc khoêe, vađ cuơng khưng cô nhu cíìu kêo dađi thúđi haơn băo hiïím. Mươt ngûúđi cô víịn ăïì vïì sûâc khoêe vađ muưịn kêo dađi thúđi gian băo hiïím vađ chõu boê ra 40% thu nhíơp. Ngûúđi cođn laơi seơ chíịp nhíơn boê ra 60%. Anh ta seơ phăi lađm gị? Chaơy theo ýu cíìu cuêa tûđng khâch hađng? Nïịu víơy, anh ta seơ phăi lađm viïơc đt nhíịt mûúđi hai giúđ mưỵi ngađy, vađ cô khă nùng anh ta seơ khưng cô thu nhíơp búêi nhûơng chi
_____________* 1 pound = 454 gam * 1 pound = 454 gam
phđ phuơ trươi phât sinh. Mươt nhađ kinh doanh khưn ngoan lađ ngûúđi luưn biïịt lađm câch nađo ăïí cùưt giăm nhûơng thoêa thuíơn mang tđnh câ nhín ăưịi vúâi mươt khâch hađng. Thiïịt líơp mươt kiïíu ûâng xûê thưng thûúđng ăưịi vúâi tíịt că câc khâch hađng seơ lađ giăi phâp tưịt hún că. Hay nôi khâc ăi lađ tiïu chuíín hôa khâch hađng. Viïơc nađy chĩ trúê nïn khưng cíìn thiïịt nïịu anh ta kiïịm ặúơc 15.000 ăưla cho mưỵi khâch hađng. Nïịu thiïịt líơp ặúơc hïơ tiïu chuíín phuđ húơp, anh ta cô thïí kïịt thuâc cưng viïơc luâc 3 giúđ vađ ăi chúi gưn.
Thûê so sânh cưng viïơc cuêa mươt luíơt sû vúâi cưng viïơc cuêa mươt bâc sơ gia ằnh, chuâng ta seơ thíịy ặúơc víịn ăïì.
Mươt luíơt sû thưng thûúđng phăi tưịn ríịt nhiïìu thúđi gian vađ sûâc lûơc cho tûđng khâch hađng cuêa mịnh. Trong mươt vađi trûúđng húơp, ăún võ thúđi gian cô thïí phăi tđnh bùìng nùm. Lyâ do lađ mưỵi khâch hađng cuêa anh ta ăïìu cô nhûơng víịn ăïì riïng ríịt khâc nhau. Vađ nhû víơy, ngûúđi luíơt sû phăi bùưt ăíìu laơi cưng viïơc tûđ ăíìu ăưịi vúâi nhûơng khâch hađng khâc nhau. Cođn ăưịi vúâi mươt bâc sơ gia ằnh, ăưịi vúâi mưỵi khâch hađng, anh ta chĩ míịt cô 20 phuât:
- 4 phuât dađnh cho nhûơng cíu hoêi.
- 8 phuât tịm hiïíu câc víịn ăïì khâc cô liïn quan. - 8 phuât xûê lyâ thưng tin vađ kï ăún thuưịc. Lyâ do lađ ăưịi vúâi tûđng triïơu chûâng nhíịt ắnh, anh ta chĩ phăi ặa ra mươt ăún thuưịc. Sûơ khâc biïơt úê
ăíy cô chùng chĩ lađ tĩ lïơ câc loaơi thuưịc. Nhû víơy ngûúđi thíìy thuưịc ăaơ xâc ắnh ặúơc mươt hïơ quy chuíín cho câc khâch hađng cuêa mịnh. Vađ cưng viïơc cuêa anh ta trúê nïn ăún giăn hún ríịt nhiïìu.
Tíịt nhiïn sûơ so sânh úê ăíy khưng phăi mang tđnh tưịi ûu, búêi vị ăưịi vúâi mưỵi loaơi cưng viïơc laơi ýu cíìu cô phûúng phâp tiïịn hađnh khâc nhau. Nhûng cuơng khưng thïí phuê nhíơn ặúơc rùìng tiïu chuíín hôa khâch hađng lađ mươt giăi phâp kinh doanh hûơu hiïơu ăưịi vúâi bíịt cûâ nhađ kinh doanh nađo. Chùỉng thïị mađ tíơp ăoađn mây tđnh hađng ăíìu thïị giúâi Intel khi bùưt ăíìu chiïịn dõch săn xuíịt con chip múâi, hoơ khưng săn xuíịt theo ýu cíìu cuêa tûđng khâch hađng, mađ hađng triïơu con chip giưịng nhau ặúơc săn xuíịt ra chĩ trong vođng mươt thâng. Mươt con sưị khâc cuơng íịn tûúơng khưng kêm lađ hún 14.000 nhađ tû víịn tađi chđnh phưị Wall ăaơ theo hoơc câc khôa vïì tiïu chuíín hôa chĩ trong vođng mươt nùm,
Tûđ khi ra ăúđi túâi khi quýịt ắnh chíịm dûât săn xuíịt Model T lađ 19 nùm, tưíng cương 15 triïơu chiïịc ăaơ ặúơc bân ra toađn thïị giúâi. Trong nhûơng nùm 20, mươt nûêa sưị xe lûu hađnh trïn nûúâc Myơ lađ nhûơng chiïịc Model T.
Chûúng 3.
ĂÙƠT CĂ THÏỊ GIÚÂI
TRÏN NHÛƠNG BÂNH XE
Moơi ăiïìu ăïìu cô thïí xăy ra, chĩ cíìn ta cô niïìm tin, búêi vị “Niïìm tin lađ chíịt taơo ra moơi thûâ mađ chuâng ta hi voơng, ăô lađ bùìng chûâng cuêa nhûơng ăiïìu chûa ặúơc nhịn thíịy nhûng rưìi seơ xăy ra”.
Henry Ford Henry Ford Henry Ford Henry Ford Henry Ford