- Suy nghơ cuêa mươt ngûúđi nưng dín chĩ bùưt ăíìu khi mùơt trúđi moơc vađ seơ chíịm dûât khi mùơt trúđi lùơn Hoơ khưng cô
NGÛÚĐI KÏỊ VÕ
Mươt ăùơc ăiïím nưíi bíơt cuêa ăïị chïị Ford lađ kiïíu kinh doanh gia ằnh. Ríịt khô ăïí mươt ngûúđi nađo khâc ngoađi gia tươc Ford cô thïí chen chín ặúơc vađo nhûơng võ trđ chuê chưịt trong cưng ty. Vị, nhûơng cương sûơ ăùưc lûơc nhíịt cuêa ưng cuơng ăưìng thúđi lađ nhûơng ngûúđi kïị võ. Hai ngûúđi mađ ta nôi ăïịn úê ăíy lađ: Edsel Ford vađ Henry Ford II.
EDSEL FORD - KEÊ BÍỊT ĂƯÌNG
Mươt trong nhûơng ngûúđi xung quanh Ford mađ ta khưng thïí khưng nhùưc ăïịn trong chûúng nađy ăô lađ Edsel Bryant Ford (6.11.1894 – 26.5.1943) - con trai cuêa ưng. Edsel ặúơc sinh ra taơi Detroit, trúê thađnh chuê tõch cuêa tíơp ăoađn Ford Motor tûđ nùm 1919-1943.
Lađ con trai duy nhíịt cuêa Ford nïn viïơc tiïịp quăn cưng viïơc kinh doanh cuêa gia ằnh ăưịi vúâi Edsel lađ ăiïìu ặúng nhiïn. Ngay tûđ khi cođn chûa rúđi khoêi ghïị nhađ trûúđng, Edsel ăaơ ặúơc cha ắnh hûúâng cho nghïì nghiïơp tûúng lai. Cuơng giưịng nhû ngûúđi cha cuêa mịnh, Edsel toê ra ăùơc biïơt ham thđch vađ cô nùng khiïịu ăưịi vúâi ngađnh cú khđ chïị taơo. Vađ ngay tûđ ríịt nhoê, Edsel ăaơ trúê thađnh cương sûơ ăùưc
lûơc cuêa cha trong nhađ xûúêng riïng cuêa gia ằnh. Nùm 1915, Edsel chđnh thûâc tham gia vađo cưng viïơc kinh doanh cuêa Ford Motor vúâi chûâc danh thû kyâ cưng ty.
Tuy lađ con trai duy nhíịt trong gia ằnh, nhûng giûơa Henry Ford vađ Edsel luưn cô sûơ xung ăươt vïì quan ăiïím trong tíịt că câc víịn ăïì, ăùơc biïơt lađ trong lơnh vûơc kinh doanh. Câi lađm cho Ford thíịt voơng nhíịt úê Edsel lađ thiïịu khă nùng quýịt ăoân trong kinh doanh, dïỵ dađng thoêa hiïơp khi gùơp khô khùn. Quan hïơ giûơa hai cha con luưn cùng thùỉng. Ăaơ cô luâc Ford dûơ ắnh trao laơi quýìn quăn lyâ cưng ty cho Harry Bennett. Âp lûơc tûđ nhûơng míu thuíỵn vúâi cha cuơng lađ mươt nguýn nhín khiïịn cho Edsel lím bïơnh vađ míịt nùm 1943 khi ưng múâi 49 tuưíi.
Nïịu quan ăiïím cuêa Henry Ford trong viïơc săn xuíịt nhûơng chiïịc Model T lađ giûơ nguýn kiïíu dâng săn phíím, thị Edsel laơi cô xu hûúâng căi tiïịn míỵu maơ, kiïíu dâng liïn tuơc ăïí nhûơng chiïịc xe săn xuíịt ra phuđ húơp vúâi sûơ thay ăưíi quan ăiïím thíím myơ cuêa ngûúđi tiïu duđng.
Edsel cuơng lađ ngûúđi cô tâc ăương ríịt lúân ăïịn Henry Ford trong viïơc quýịt ắnh mua laơi cưng ty Lincoln Motor vađo nùm 1922. Cuơng lađ mươt ngûúđi ríịt ýu thđch câc loaơi xe ăua, Edsel mua nhûơng chiïịc xe ăua MG ăíìu tiïn nhíơp khííu vađo nûúâc Myơ. Sau khi trúê thađnh chuê tõch cuêa Ford, Edsel xuâc tiïịn cưng viïơc nghiïn cûâu vađ thûê nghiïơm mươt loaơi
xe múâi thay thïị cho nhûơng chiïịc Model T. Nhûng yâ tûúêng ăô ngay líơp tûâc gùơp phăi sûơ phăn ăưịi quýịt liïơt tûđ phđa Henry Ford. Khưng thïí vûúơt qua ặúơc uy tđn cuêa ngûúđi cha, Edsel buươc phăi chíịm dûât nhûơng thûê nghiïơm cuêa mịnh, búêi vị luâc nađy sûơ ăươc tưn cuêa Model T trïn thõ trûúđng lađ sûơ phuê ắnh tuýơt ăưịi cho bíịt kyđ yâ tûúêng thay ăưíi nađo.
Nhûng vađi nùm sau, khi thõ phíìn cuêa nhûơng chiïịc Model T giăm xuưịng, ngûúđi tiïu duđng ăaơ toê ra chân ngân vïì kiïíu dâng ăún ăiïơu cuêa nhûơng chiïịc Model T, Henry Ford buươc phăi chíịp nhíơn ăïì xuíịt cuêa Edsel: cho ra ăúđi mươt kiïíu xe múâi dûơa trïn sûơ căi tiïịn tûđ míỵu xe ăíìu tiïn Model A. Nhûng giûơa Edsel vađ Henry Ford laơi năy sinh bíịt ăưìng ăưịi vúâi thiïịt kïị cuêa chiïịc xe. Cuưịi cuđng, Edsel ăaơ thùưng thïị. Nhûơng căi tiïịn mađ Edsel ăïì xuíịt ăaơ mang laơi thađnh cưng lúân cho Model A: 4 triïơu chiïịc ăaơ ặúơc bân ra trong thúđi gian nô tưìn taơi.
Ăûâng trïn cûúng võ chuê tõch, Edsel cođn cô nhûơng ăông gôp ríịt quan troơng cho tíơp ăoađn. Lađ ngûúđi khúêi xûúâng vađ taơo dûơng thađnh cưng cho dođng xe Mercury. Edsel cođn lađ mươt trong nhûơng thađnh viïn tđch cûơc nhíịt trong ban laơnh ăaơo cô xu hûúâng ặa hoaơt ăương cuêa Ford Motor tiïịn ra thõ trûúđng thïị giúâi. Ưng cuơng lađ ngûúđi chõu trâch nhiïơm vúâi sûơ ra ăúđi cuêa hai míỵu xe: Lincoln Zephyr vađ Lincoln Cotinental.
Khưng chĩ bíịt ăưìng vúâi ngûúđi cha vïì sûơ thay ăưíi kiïíu dâng săn phíím, mađ trong nhiïìu víịn ăïì chuê
ýịu khâc, Edsel cuơng cô nhûơng quan ăiïím trâi ngûúơc vúâi Henry Ford. Nïịu Henry Ford lađ ngûúđi ghêt cay ghêt ăùưng hoaơt ăương cuêa câc nghiïơp ăoađn vađ ưng khưng bao giúđ cô yâ ắnh thoêa hiïơp vúâi nhûơng ngûúđi laơnh ăaơo cuêa nghiïơp ăoađn thị Edsel laơi khưng nghơ nhû víơy. Tíịt nhiïn, khưng mươt chuê doanh nghiïơp nađo muưịn nghiïơp ăoađn hoaơt ăương trong nhađ mây cuêa mịnh. Nhûng ăô laơi lađ ăiïìu khưng thïí, vađ ăưi khi hoơ buươc phăi cô nhûơng thoêa thuíơn vúâi nhûơng ngûúđi laơnh ăaơo nghiïơp ăoađn ăïí hoơ búât ăi nhûơng hoaơt ăương ănh hûúêng ăïịn tịnh hịnh kinh doanh. Edsel Ford lađ mươt ngûúđi ăi theo hûúâng nađy. Ưng liïn tuơc tâc ăương ăïịn Henry Ford ăïí ưng thay ăưíi quan ăiïím. Nùm 1942, nhûơng nưỵ lûơc cuêa Edsel ăaơ cô kïịt quă, Henry Ford chíịp nhíơn kyâ mươt thoêa hiïơp ăíìu tiïn vúâi tưí chûâc nghiïơp ăoađn lúân nhíịt nûúâc Myơ, UAW.
Edsel vađ vúơ lađ Eleanor cô tíịt că bưịn ngûúđi con: Henry Ford II, Benson, Josephine vađ William Clay. Tíịt că hoơ ăïìu ặúơc giûơ phíìn cưí phiïịu lúân trong cưng ty Ford Motor, vađ ba ngûúđi trong sưị hoơ tham gia trûơc tiïịp vađo cưng viïơc kinh doanh.
Ngoađi cưng viïơc kinh doanh Edsel Ford cođn ăùơc biïơt ýu thđch hươi hoơa vađ nhûơng chuýịn phiïu lûu maơo hiïím.
Ưng lađ mươt nhađ tađi trúơ cho hươi hoơa lúân nhíịt trong lõch sûê cuêa thađnh phưị Detroit, tûđng giûơ chûâc Chuê tõch Hiïơp hươi Nghïơ thuíơt Detroit trong mươt thúđi gian dađi. ÚÊ võ trđ nađy, ưng ăaơ múđi ặúơc hoơa sơ
nưíi tiïịng Diego Rivera vïì lađm viïơc taơi Hoơc viïơn Hươi hoơa Detroit. Edsel cuơng lađ ngûúđi ăíìu tiïn sûu tíơp câc tâc phíím hươi hoơa cuêa chíu Phi, nhûơng tâc phíím nađy sau ăô ặúơc tíơp húơp laơi trong bươ sûu tíơp nưíi tiïịng: DIA African. Edsel cođn tađi trúơ nhûơng khoăn kinh phđ ríịt lúân cho câc mưn thïí thao maơo hiïím, mađ ăùơc biïơt lađ nhûơng chuýịn bay thâm hiïím. Ưng lađ ngûúđi tađi trúơ cho Richard Byrd - mươt cûơu phi cưng Hăi quín thûơc hiïơn chuýịn bay lõch sûê ăïịn Bùưc Cûơc nùm 1926. Taơi ăíy Byrd ăaơ líịy tïn Edsel ăïí ăùơt tïn cho mươt ngoơn nuâi.
Hiïơn nay ngưi nhađ mađ Edsel tûđng sưịng ặúơc múê cûêa cho khâch tham quan. Ngưi nhađ rương gíìn 87 míỵu Anh gíìn Grosse Poite (Michigan), trong ăô khâch tham quan cô thïí chiïm ngûúơng mươt bươ sûu tíơp lúân câc tâc phíím nghïơ thuíơt.
Tïn tuưíi cuêa Edsel cođn ặúơc gùưn vúâi mươt míỵu xe huýìn thoaơi Edsel, vađ ba trûúđng trung hoơc úê ắa phûúng cuơng mang tïn ưng.
Edsel míịt taơi Detroit luâc múâi 49 tuưíi vị cùn bïơnh ung thû. Henry Ford luâc nađy ăaơ úê tuưíi 80 buươc phăi quay laơi giûơ chûâc chuê tõch trong hoađn cănh cưng ty ăang ặâng úê búđ vûơc cuêa sûơ phâ săn.
HENRY FORD II - KÏỊ THÛĐA VAĐ ĂƯÍI MÚÂI “DI SĂN”
Mươt sơ quan hăi quín bưỵng chưịc ặúơc ngưìi lïn võ trđ chuê tõch cuêa mươt trong nhûơng tíơp ăoađn kinh tïị lúân nhíịt nûúâc Myơ, búêi vị anh ta lađ châu nươi cuêa huýìn thoaơi Henry Ford – ăô lađ nhûơng gị chuâng ta
cô thïí nôi vïì Henry Ford II trong nhûơng ngađy ăíìu ưng bûúâc vađo con ặúđng kinh doanh. Nhûng liïơu ăô cô phăi lađ tíịt că?
Nùm 1943, Edsel Ford ăươt ngươt qua ăúđi, Henry Ford II luâc nađy ăang tham gia lûơc lûúơng Hăi quín ặúơc goơi vïì ăïí tiïịp quăn ăïị chïị Ford. Ăíy lađ mươt trong nhûơng thúđi kyđ khô khùn nhíịt cuêa Ford Mo- tor. Thiïơt haơi do chiïịn tranh gíy ra vađ sûơ ýịu kêm vïì mùơt quăn lyâ ăaơ ặa Ford Motor ặâng trïn búđ vûơc cuêa sûơ phâ săn. Henry Ford luâc nađy ăaơ trïn 80 tuưíi víỵn phăi ặâng ra laơnh trâch nhiïơm chuê tõch tíơp ăoađn. Ríịt nhiïìu víịn ăïì cíịp bâch ăang ăùơt ra trûúâc mùưt Henry Ford II. Vađ trong hoađn cănh íịy, chĩ cíìn mươt chuât sú suíịt, Henry Ford II seơ cô thïí trúê thađnh tươi ăưì cho sûơ diïơt vong cuêa că mươt triïìu ăaơi líỵy lûđng.
Henry Ford II ăaơ lađm gị?
Viïơc ăíìu tiïn khi tiïịp quăn cưng ty cuêa Henry Ford II lađ căi tưí laơi bươ mây hađnh chđnh. Sa thăi Harry Bennett – cương sûơ ăùưc lûơc cuêa ưng nươi, ngûúđi ăaơ ăông gôp ríịt lúân cho cưng ty nhûng laơi mang mươt câch quăn lyâ lưỵi thúđi lađ viïơc ăíìu tiïn. Cô thïí nôi gị trong hađnh ăương nađy cuêa Henry Ford II ngoađi sûơ quýịt ăoân vađ cûúng quýịt cuêa mươt quín nhín! Tiïịp ăô, ưng múđi Emest Breech – cûơu giâm ăưịc ăiïìu hađnh cuêa General Motors, vađ Lewis Crusoe tûđ tíơp ăoađn Bendix vïì lađm trúơ lyâ cho mịnh. Breech sau nađy ăaơ trúê thađnh mươt ngûúđi thíìy, mươt nhađ thưng thâi, mươt kho kinh nghiïơm cho Henry Ford II. Vađ bươ
ăưi Breech - Crusoe ăaơ buđ líịp ặúơc cho khoăng trưịng kinh nghiïơm cuêa Henry Ford II. Vúâi nhûơng sûơ thay ăưíi nhû víơy, Henry Ford II ăaơ ặa Ford Motor thoât khoêi nguy cú phâ săn ăang cíơn kïì.
Nhûng sûơ căi tưí trong bươ mây hađnh chđnh cuêa Henry Ford II seơ thiïịu ăi mươt phíìn quan troơng nïịu khưng nhùưc ăïịn “Whiz kid”.
Whiz kid lađ mươt bươ phíơn cuêa lûơc lûúơng khưng quín ặúơc thađnh líơp trong thúđi gian nhûơng nùm chiïịn tranh thïị giúâi líìn hai. Nhiïơm vuơ cuêa nhôm nađy lađ thu thíơp vađ tưíng húơp thưng tin nhùìm ặa ra nhûơng nhíơn ắnh chđnh xâc vïì tịnh hịnh chiïịn tranh, gúơi yâ cho nhûơng ngûúđi laơnh ăaơo nhûơng bûúâc ăi húơp lyâ.
Whiz kid ặúơc thađnh líơp vúâi sûơ ăưìng tịnh vađ giuâp ăúơ cuêa Bươ trûúêng Bươ chiïịn tranh Robert A. Lovett. Nhûơng thađnh viïn cuêa nhôm nađy ăïìu ặúơc tuýín choơn sau khi vûúơt qua mươt loaơt câc bađi trùưc nghiïơm vïì trđ túơ. Vị víơy cuơng dïỵ hiïíu lađ taơi sao nhôm nađy laơi hoaơt ăương cûơc kyđ hiïơu quă vađ cô ăông gôp lúân trong suưịt că cuươc chiïịn.
Sau chiïịn tranh, Thornton - ngûúđi laơnh ăaơo nhôm nhíơn ra ặúơc khă nùng tham gia vađo hoaơt ăương kinh doanh cuêa câc thađnh viïn. Nhûng ưng ặa ra mươt quy tùưc: hóơc lađ choơn că nhôm, hóơc khưng ai că.
Henry Ford II chíịp nhíơn nguýn tùưc nađy cuêa Thornton. Whiz kid bùưt ăíìu lađm viïơc taơi Ford Motor.
Ban ăíìu, hoơ lađm viïơc taơi phođng kïị hoaơch cuêa cưng ty, víỵn dûúâi sûơ laơnh ăaơo cuêa Thornton, phô lađ Mc. Namara, Miller phuơ trâch câc bâo câo vïì quăn lyâ, Lundy xíy dûơng kïị hoaơch tađi chđnh, Reith quăn lyâ ngín sâch, ... Nhûng chĩ mươt thúđi gian ngùưn sau Thornton chuýín ăïịn lađm viïơc cho Hughes Aircraft, Whiz kid chĩ cođn laơi chđn ngûúđi.
Trong thúđi gian lađm viïơc taơi Ford Motor, Whiz kid ăaơ thưíi vađo bươ mây quăn lyâ úê ăíy mươt luưìng sinh khđ múâi. Tíịt că cung câch quăn lyâ cuơ ăïìu ặúơc thay thïị. Sau khi Harry Bennett - mươt cưng thíìn cuêa Ford Motor bõ Henry Ford II sa thăi thị gíìn nhû tíịt că moơi quýìn ăiïìu hađnh quăn lyâ ăïìu nùìm trong tay Whiz kid. Vúâi chiïịn lûúơc quăn lyâ múâi, vúâi nghiïơp vuơ quăn lyâ chuýn nghiïơp Whiz kid ăaơ ặa Ford Motor trúê laơi võ trđ díỵn ăíìu trong nïìn cưng nghiïơp săn xuíịt xe húi cuêa nûúâc Myơ nhûơng nùm ăíìu thíơp niïn 50. Trong thúđi gian nađy, Ford Motor ăaơ ăaơt ặúơc doanh sưị bân hađng kyê luơc cuêa moơi thúđi ăaơi: trong mươt ngađy bân ặúơc 100.000 chiïịc xe.
Vúâi nhûơng hoaơt ăương cuêa mịnh, Whiz kid ăaơ taơo ra ặúơc mươt míỵu mûơc ăiïín hịnh cho phûúng phâp lađm viïơc theo nhôm. Nhûng phûúng phâp cuêa hoơ víỵn tưìn taơi mươt sưị ăiïím haơn chïị nhû: chĩ ăún thuíìn chaơy theo sưị lûúơng bùìng câch múê rương săn xuíịt, tưn suđng mươt câch cûơc ăoan phûúng phâp lađm viïơc theo nhôm, khưng hïì quan tím ăïịn tịnh hịnh thûơc tïị cuêa thõ trûúđng hay nhûơng yâ kiïịn ngoađi nhôm.
Phûúng phâp quăn lyâ múâi ăem laơi thađnh cưng cho Henry Ford II, nhûng ăưịi vúâi mươt nhađ kinh doanh nhû thïị víỵn lađ chûa ăuê.
Nùm 1955, Henry Ford II bùưt ăíìu cho nghiïn cûâu vađ thûê nghiïơm mươt loaơi xe múâi Edsel - ăíy lađ mươt loaơi xe kïịt húơp gûơa ba dođng xe mađ Ford Mo- tor ăang săn xuíịt: Lincoln, Mercury vađ Continen- tal. Bưịn trùm triïơu ăưla lađ sưị tiïìn mađ Henry Ford II ăaơ boê ra ăïí nghiïn cûâu vađ phât triïín dođng xe nađy. Sau hai nùm thûê nghiïơm, ngađy 4.9.1957, dođng xe “Edsel” ăaơ chđnh thûâc ặúơc ặa vađo săn xuíịt.
Vađ hún mươt thâng sau, mươt show diïỵn lúân ặúơc tưí chûâc nhùìm quăng câo cho sûơ ra ăúđi cuêa “Edsel”. Hún 1.500 ăaơi lyâ bân hađng chđnh thûâc ặúơc Henry Ford mua laơi ăïí phuơc vuơ cho líìn ra mùưt nađy. Con sưị nađy ăaơ níng tưíng sưị ăaơi lyâ cuêa Ford trïn toađn nûúâc Myơ lïn 10.000, chĩ ặâng sau General Motors vúâi 16.000 ăaơi lyâ vađ Chryler vúâi trïn 10.000.
So vúâi líìn ra mùưt cuêa míỵu xe Model T nùm 1908, thị sûơ ra mùưt líìn nađy cuêa “Edsel” cođn quy mư vađ hoađnh trâng hún nhiïìu. Model T trong thúđi gian tưìn taơi cuêa mịnh ăaơ ặúơc bân ra tưíng sưị 15 triïơu chiïịc úê Myơ, 1 triïơu úê Canada, 250.000 úê Anh.
Cođn kïịt quă cuêa “Edsel”?
Tûđ khi bùưt ăíìu ra ăúđi nùm 1957 ăïịn khi ngûđng săn xuíịt nùm 1960, chĩ cô khoăng 100.000 xe dođng “Edsel” ặúơc săn xuíịt.
tion, Corsair, Pacer vađ Ranger ăïìu ặúơc săn xuíịt vađ tung ra thõ trûúđng. Doanh sưị bân ra lađ 63.110 chiïịc.
Nùm 1959, chĩ cođn Ranger vađ Corsair ặúơc săn xuíịt. 44.891 chiïịc ặúơc bân ra trong nùm ăô.
Nùm 1960, chĩ duy nhíịt Ranger lađ cođn tưìn taơi. Sưị xe bân ra chĩ cô thïí so sânh ặúơc vúâi Model A nùm 1914: 2.848 chiïịc.
Ăïịn luâc nađy thị Henry Ford II khưng cođn cô thïí kiïn nhíỵn hún ặúơc nûơa. Sûơ thíịt baơi ăaơ lađ quâ roơ rađng. Henry Ford II, buươc phăi ngûđng săn xuíịt dođng xe “Edsel”. Ăíy khưng chĩ lađ mươt thíịt baơi cay ăùưng cuêa Ford Motor, mađ nô cođn lađ mươt thíịt baơi ăiïín hịnh cuêa nïìn cưng nghiïơp săn xuíịt xe húi cuêa nûúâc Myơ. “Edsel” sau nađy ăaơ ặúơc câc nhađ ngưn ngûơ hoơc bưí sung vađo tûđ ăiïín cuêa nûúâc Myơ vúâi tû câch lađ mươt thuíơt ngûơ ăïí chĩ sûơ thíịt baơi trong kinh doanh.
Taơi sao kïị hoaơch cho ra ăúđi dođng xe “Edsel” cuêa Henry Ford laơi thíịt baơi cay ăùưng nhû víơy? Câc nhađ nghiïn cûâu ăaơ ặa ra mươt sưị lyâ do thíịt baơi cuêa “Edsel”.
Lyâ do ăíìu tiïn vađ cuơng lađ quan troơng nhíịt ăô lađ víịn ăïì vïì giâ xe. Nïịu Henry Ford ăaơ xâc líơp mươt phûúng chím cho Ford Motor lađ bân xe giâ reê vađ liïn tuơc giăm giâ, thị chđnh châu nươi cuêa ưng laơi lađ ngûúđi phâ vúơ phûúng chím nađy. Mươt nguýn tùưc ăaơ ặa ngûúđi ưng ăïịn nhûơng thađnh cưng vơ ăaơi, thị cuơng dïỵ hiïíu khi nguýn tùưc ăô bõ âp duơng
ngûúơc, ngûúđi châu seơ gùơp phăi nhûơng thíịt baơi thăm haơi.
Tíịt că câc show diïỵn, tíịt că câc trang bâo chĩ ăông mươt vai trođ ríịt múđ nhaơt. Chđnh giâ cuêa nhûơng chiïịc “Edsel” ăaơ ăânh baơi nô. Giâ că cao ăaơ lađ mươt bíịt lúơi cuêa “Edsel”, nhûng cođn tai haơi hún khi mađ Henry Ford II ăaơ ặa ra mươt biïíu giâ cuêa dođng xe nađy cao hún chđnh “ngûúđi chõ gâi” Mercury cuêa nô hiïơn ăang cô mùơt trïn thõ trûúđng.
Giâ că cuêa mươt chiïịc “Edsel” khưng chïnh lïơch quâ 73 ăưla so vúâi mươt chiïịc Mercury, nhûng ăưịi vúâi ngûúđi tiïu duđng Myơ, nhû thïị ăaơ lađ quâ ăuê.
Nhûơng săn phíím cuêa Ford Motor chûa bao giúđ nưíi bíơt vïì kiïíu dâng hay chíịt lûúơng. Ăiïìu thu huât nhíịt cuêa haơng xe nađy chđnh lađ giâ că. Nhûng tíịt că sûơ tin tûúêng, hâo hûâc cuêa ngûúđi tiïu duđng sau nhûơng chiïịn dõch quăng câo ríìm rươ cuêa Ford Mo- tor ăaơ ăưí uơp xuưịng, tan nhanh nhû bong bông xađ phođng sau khi chiïịc “Edsel” ăíìu tiïn ra mùưt.
Cương thïm vađo ăô, nhûơng chiïịc “Edsel” laơi ra ăúđi vađo thúđi ăiïím khưng nïn mươt chuât nađo. Vađo cuưịi nhûơng nùm 50, nïìn kinh tïị Myơ tuy víỵn ăang tùng trûúêng, nhûng ăaơ cô mươt vađi díịu hiïơu cuêa mươt cuươc khuêng hoăng chu kyđ xuíịt hiïơn. Sûâc mua cuêa thõ trûúđng Myơ ăưịi vúâi mươt sưị mùơt hađng tiïu duđng ăaơ chûơng laơi. Ăưịi vúâi thõ trûúđng xe húi, díịu hiïơu chûơng laơi cođn roơ rađng hún. Sûơ lúân maơnh cuêa ba ăaơi gia trong ngađnh săn xuíịt xe húi lađ: Flymouth, Chevrolet vađ Ford ăaơ khiïịn thõ trûúđng trúê nïn baơo
hođa. Vađ quy luíơt tíịt nhiïn, khi thõ trûúđng baơo hođa