- Suy nghơ cuêa mươt ngûúđi nưng dín chĩ bùưt ăíìu khi mùơt trúđi moơc vađ seơ chíịm dûât khi mùơt trúđi lùơn Hoơ khưng cô
NHÛƠNG ĂƯỊI THUÊ XÛÂNG TÍÌM
Taơi sao chuâng ta laơi ăi tịm hiïíu vïì câc ăưịi thuê cuêa Ford? Khưng phăi lađ ăïí tịm hiïíu võ vua xe húi nađy ăaơ knock-out ăưịi thuê bùìng ngôn ăođn hiïím ăïịn mûâc nađo. Mađ úê ăíy, chuâng tưi chĩ muưịn ăùơt nhûơng ăưịi thuê cuêa Ford bïn caơnh ưng ăïí cho thíịy sûơ tûúng phăn giûơa hoơ. Sûơ tûúng phăn íịy seơ mươt líìn nûơa cho thíịy ăô lađ sûơ ăuâng ăùưn cuêa Ford khi choơn con ặúđng ăi trong lơnh vûơc kinh doanh. Ford ăaơ tûơ ăùơt ra mươt muơc tiïu lađ tûđ viïơc kinh doanh cuêa mịnh seơ mang laơi cho xaơ hươi mươt giâ trõ - ăô lađ ai cuơng cô thïí súê hûơu mươt chiïịc xe húi tưịt vúâi mûâc giâ húơp lyâ. Vađ ưng ăaơ khưng chĩ trúê thađnh ngûúđi giađu nhíịt nûúâc Myơ mađ cođn ghi tïn tuưíi mịnh vađo lõch sûê nïìn cưng nghïơ ư-tư cuêa thïị giúâi. Cođn câc ăưịi thuê cuêa ưng thị sao?
Chuâng ta haơy líơt qua nhûơng trang nôi vïì hai ăưịi thuê xûâng tíìm nhíịt cuêa Ford trong thúđi kyđ ưng ăang ngưìi trïn “ngai vađng”.
WILLIAM DURANT
Trong nhûơng thíơp niïn ăíìu cuêa thïị kyê XX, mươt trong nhûơng ăưịi thuê lúân nhíịt cuêa Henry Ford vađ Ford Motor chđnh lađ William Crapo “Billy” Durant
- ngûúđi sâng líơp ra tíơp ăoađn General Motors. Durant khưng chĩ xûâng ăâng lađ ăưịi thuê cuêa Henry Ford búêi vị ưng lađ ngûúđi sâng líơp ra tíơp ăoađn săn xuíịt xe húi lúân ngang ngûêa vúâi Ford Motor, mađ cođn vị mươt ăiïím ăùơc biïơt khâc nûơa, ăô lađ: quan ăiïím kinh doanh, câch tû duy cuêa Durant cô nhûơng ăiïím trâi ngûúơc hoađn toađn vúâi Henry Ford. Nïịu Henry Ford trung thađnh vúâi chiïịn lûúơc bân xe giâ reê ăïí cô thïí phuơc vuơ mươt sưị lûúơng lúân nhíịt cô thïí ngûúđi tiïu duđng, thị William Durant laơi chuê trûúng giûơ giâ xe úê mûâc cao nhíịt cô thïí. Nïịu Durant chuê trûúng kinh doanh bùìng câch huy ăương vưịn tûđ câc ngín hađng, thị Henry Ford laơi tuýơt ăưịi trung thađnh vúâi quan ăiïím kinh doanh ăươc líơp. Vúâi nhûơng quan ăiïím kinh doanh ríịt khâc nhau nhû víơy, khưng thïí cuđng cô sûơ thađnh cưng cho că hai ngûúđi. Nhûng ai thađnh cưng, ai seơ thíịt baơi? Lõch sûê ăaơ cho ta cíu tră lúđi. Mươt ngûúđi qua ăúđi úê cûúng võ chuê tõch mươt tíơp ăoađn xe húi lúân nhíịt thïị giúâi - Henry Ford, mươt ngûúđi ra ăi khi ăang súê hûơu mươt sađn bowling - William Durant. Sûơ thađnh cưng hay thíịt baơi ăaơ lađ quâ roơ rađng. Nhûng khưng vị thïị mađ cô thïí phuê nhíơn vai trođ cuêa Wil- liam Durant ăưịi vúâi ngađnh cưng nghiïơp săn xuíịt xe húi cuêa nûúâc Myơ. Chđnh ưng chûâ khưng phăi ai khâc lađ ngûúđi sâng líơp ra mươt trong nhûơng tíơp ăoađn xe húi lúân nhíịt thïị giúâi hiïơn nay General Motors. Ưng xûâng ăâng lađ mươt trong nhûơng ăưịi thuê ăâng gúđm nhíịt cuêa Henry Ford!
Vađo nùm 1885, khi chûa ăíìy 25 tuưíi, Durant cuđng vúâi Josiah Dallas Dort thađnh líơp mươt cưng ty xe ngûơa kêo taơi Flint, bang Michigan. Vúâi tađi kinh doanh cuêa mịnh, ríịt nhanh chông, Durant biïịn cưng ty cuêa mịnh thađnh cưng ty săn xuíịt xe ngûơa kêo lúân nhíịt nûúâc Myơ. Nùm 1890, cưng ty ăaơ săn xuíịt ra tưíng cương 50.000 chiïịc xe ngûơa, chĩ tđnh riïng sưị laơi rođng ăaơ lađ 70.000 ăưla - mươt con sưị kyê luơc vađo thúđi ăô. Vúâi sưị tiïìn kiïịm ặúơc tûđ cưng ty xe ngûơa kêo, Durant ăaơ trúê thađnh mươt ưng chuê cô thïị lûơc vađ tiïịng tùm úê Michigan.
Tûđ thúđi ăiïím nađy, William Durant bùưt ăíìu nhûơng thûúng vuơ kinh doanh mua laơi. Sûơ khâc biïơt giûơa ưng vađ Henry Ford bùưt ăíìu tûđ thúđi ăiïím nađy. Nhûơng vuơ chuýín nhûúơng, mua ăi bân laơi liïn tuơc lađ ăùơc ăiïím xuýn suưịt trong sûơ nghiïơp kinh doanh cuêa Durant mađ chuâng ta muưịn nôi túâi úê ăíy.
Sau thađnh cưng vúâi cưng ty ăíìu tiïn, nhíơn thíịy ặúơc nhu cíìu vïì xe húi ăang tùng cao, Durant quýịt ắnh nhăy vađo lơnh vûơc săn xuíịt xe húi. Cuơng nhû Henry Ford, Durant cuơng nhịn nhíơn ặúơc tûúng lai cuêa nhûơng chiïịc xe húi. Nhûng khâc vúâi Ford, ưng khưng tûơ thađnh líơp mươt cưng ty cuêa riïng mịnh vađ phât triïín lïn tûđ ăô. Durant tham gia vađo ngađnh săn xuíịt xe húi bùìng câch boê tiïìn ra mua laơi mươt haơng xe ăaơ thađnh líơp ặúơc vađi nùm: haơng Buick. Buick ra ăúđi ngađy 19.5.1903 taơi Flint, do mươt nhađ thiïịt kïị ngûúđi Myơ gưịc Scotland
thađnh líơp: David Dunbrar Buick. Chĩ sau mươt nùm thađnh líơp, Buick ăaơ chiïịm ặúơc mươt thõ phíìn khâ lúân trong ngađnh săn xuíịt xe húi. Săn phíím cuêa haơng ăaơ vûúơt biïn giúâi sang că Canada. Nhûng Buick laơi daơi dươt bân laơi cưng ty cho James Whit- ing (sau nađy David. D. Buick phăi qua ăúđi trong cănh tuâng bíịn). Nhûng Whiting cuơng khưng giûơ Buick ặúơc líu. Nùm 1904, ưng laơi bân cưng ty cho William Durant. Tuy khưng hiïíu biïịt gị vïì lơnh vûơc săn xuíịt xe húi, nhûng vúâi khă nùng nhanh nhaơy nùưm bùưt nhu cíìu cuêa thõ trûúđng, Durant ăaơ nhanh chông ặa Buick trúê thađnh mươt trong nhûơng cưng ty săn xuíịt xe húi hađng ăíìu nûúâc Myơ. Henry Ford thađnh líơp Ford Motor trong thúđi gian nađy!
Nùm 1908, mươt sûơ kiïơn lúân diïỵn ra ăưịi vúâi Durant vađ că ngađnh săn xuíịt xe húi cuêa nûúâc Myơ: J. P. Morgan - mươt trong nhûơng ưng truđm tađi chđnh lúân nhíịt nûúâc Myơ ăïì nghõ nùm haơng xe húi lúân nhíịt luâc bíịy giúđ lađ Ford Motor do Henry Ford lađm chuê tõch, Buick, Reo do Ransom Olds laơnh ăaơo vađ Maxwell-Briscoe cuêa Frank Briscoe vađ Benjamin húơp nhíịt laơi thađnh Cưng ty xe húi quưịc tïị. Ngûúđi ặúơc Morgan giao cho nhiïơm vuơ trung gian ăađm phân lađ Briscoe. Ngûúđi mađ Briscoe gùơp ăíìu tiïn lađ Durant. Trong líìn gùơp gúơ ăíìu tiïn giûơa hai ngûúđi, chđnh Briscoe cuơng khưng tin tûúêng vađo sûơ thađnh cưng cuêa yâ tûúêng nađy. Nhûng Durant laơi toê ra ríịt hađo hûâng. Ưng cho rùìng “lúơi đch cuêa viïơc húơp nhíịt
lađ ríịt lúân, nô cô thïí triïơt tiïu sûơ caơnh tranh giûơa câc cưng ty lúân. Vađ nhû víơy chuâng ta cô thïí giûơ giâ xe úê mûâc mađ chuâng ta muưịn. Chùưc chùưn seơ khưng mươt nhađ săn xuíịt nađo tûđ chưịi lúđi ăïì nghõ híịp díỵn nađy”.
Tin tûúêng vađo sûơ thađnh cưng cuêa kïị hoaơch, Durant khuýịn khđch Briscoe ặâng ra tưí chûâc mươt hươi nghõ giûơa câc cưng ty lúân. Ưng cođn lûu yâ vúâi Briscoe ăïí kïị hoaơch ặúơc chùưc chùưn thađnh cưng thị sûơ cô mùơt cuêa Henry Ford lađ ăiïìu ríịt quan troơng. Vúâi sûơ nhiïơt tịnh cuêa Durant, Morgan ăaơ trao cho ưng vai trođ trung gian trong kïị hoaơch nađy thay cho Briscoe.
Buưíi gùơp giûơa bưịn cưng ty lúân ặúơc tưí chûâc taơi khâch saơn Pontchartrain - Detroit. Taơi ăíy, vúâi sûơ cô mùơt cuêa câc ăaơi gia trong ngađnh săn xuíịt xe húi, Durant ăaơ trịnh bađy kïị hoaơch húơp nhíịt câc cưng ty cuêa ưng. Theo ăô, câc cưng ty víỵn ặúơc giûơ sûơ ăươc líơp tûúng ăưịi trong viïơc ăiïìu hađnh hađng ngađy. Tưíng cưng ty chĩ ặa ra săn lûúơng vađ mûâc giâ chung. Ăưìng thúđi, ngûúđi băo trúơ vïì tađi chđnh cho sûơ húơp nhíịt nađy - Morgan - cuơng khưng ăođi hoêi cô nhûơng sûơ thay ăưíi vïì nhín sûơ. Tíịt că câc chuê tõch câc cưng ty ặúơc húơp nhíịt seơ giûơ nguýn chûâc vuơ cuêa mịnh. Morgan cođn hûâa heơn vïì mươt nguưìn ăíìu tû tađi chđnh lúân nïịu kïị hoaơch húơp nhíịt thađnh cưng, con sưị ặúơc ặa ra ríịt íịn tûúơng: 15 triïơu ăưla.
Că Morgan, Briscoe vađ ăùơc biïơt lađ Durant ríịt tin
tûúêng vađo sûơ thađnh cưng cuêa dûơ ân nađy. Nhûng mươt ngûúđi ăaơ phâ hoêng tíịt că: ăô lađ Henry Ford.
Theo nhûơng lúđi miïu tă cuêa Durant vúâi Morgan thị “Ford lađ mươt ngûúđi khưng quan tím ăïịn viïơc bân ặúơc nhûơng chiïịc xe do ưng ta săn xuíịt vúâi giâ cao. Ưng muưịn bân xe vúâi giâ reê nhíịt cô thïí ặúơc. Muơc ăđch cuêa ưng ta khưng phăi lađ kiïịm tiïìn mađ lađ lađm ặúơc mươt ăiïìu gị ăô cho loađi ngûúđi”.
Durant cođn ăïì nghõ mươt khoăn tiïìn ríịt híịp díỵn cho câc cưng ty khi húơp nhíịt: mûúđi triïơu ăưla cho Ford Motor, sâu triïơu cho Reo vađ nùm triïơu cho Maxwell-Briscoe. Cođn ăưịi vúâi Buick, Durant viïơn cúâ lađ nhûơng chuýn gia ắnh giâ vađ tađi chđnh chûa hoađn thađnh xong viïơc ắnh giâ cưng ty nïn chûa thïí ặa ra mươt sưị tiïìn dađnh cho Buick trong luâc nađy. Tuy nhiïn, sưị tiïìn mađ Durant hûâa ăưịi vúâi câc cưng ty laơi thưng qua viïơc phât hađnh trâi phiïịu trïn thõ trûúđng chûâng khoân phưị Wall. Dơ nhiïn vúâi mươt ngûúđi nhû Henry Ford, kiïịm tiïìn thưng qua viïơc phât hađnh trâi phiïịu lađ ăiïìu khưng thïí chíịp nhíơn ặúơc. Khưng roơ trong thúđi ăiïím ăô, Henry Ford cô yâ ắnh húơp tâc vúâi câc cưng ty khâc dûúâi danh nghơa mươt tíơp ăoađn thưịng nhíịt hay khưng, nhûng ưng ăaơ ăïì nghõ Morgan trao cho mịnh ba triïơu ăưla tiïìn mùơt. Thâi ăươ cuêa Henry Ford ăaơ kêo sûơ nghi ngúđ vađ chíìn chûđ cuêa câc cưng ty khâc. Ransom Olds, chuê tõch cuêa Reo cuơng bùưt chûúâc Ford ăođi ba triïơu ăưla tiïìn mùơt cho cưng ty mịnh. Khưng thïí boê ra mươt sưị tiïìn mùơt quâ lúân khi
khưng chùưc chùưn lúơi đch thu ặúơc, Morgan buươc phăi tûđ boê yâ ắnh lưi kêo Ford Motor vađo trong tíơp ăoađn cuêa mịnh. Nhûng kïị hoaơch húơp nhíịt víỵn ặúơc thûơc hiïơn vúâi Buick, Reo vađ Maxwell-Briscoe. General Motors ặúơc ra ăúđi nùm 1908 taơi Flint, Michigan do William Durant lađm chuê tõch.
Luâc nađy Henry Ford víỵn lađ chuê tõch cuêa Ford Mo- tor!
Ăûúơc sûơ uêng hươ vïì tađi chđnh cuêa Morgan, Durant thûơc hiïơn chiïịn lûúơc mua laơi mươt loaơt câc cưng ty săn xuíịt xe húi khâc. Ăíìu tiïn lađ thûúng vuơ mua laơi Oldssmobile chĩ sau ăô mươt nùm. Tiïịp theo, Durant cođn thûơc hiïơn thađnh cưng mươt loaơt câc vuơ mua laơi khâc cho General Motors, trong ăô ăiïín hịnh lađ câc thûúng vuơ vúâi Cadilac, Elmore, Oak- land. Viïơc mua laơi nađy ăaơ ặa General trúê thađnh mươt tíơp ăoađn săn xuíịt lúân cô khă nùng caơnh tranh vúâi Ford Motor. Nhû víơy chuâng ta cô thïí thíịy ặúơc úê ăíy mươt quan ăiïím kinh doanh hoađn toađn khâc nhau giûơa William Durant vađ Henry Ford. Mươt ngûúđi phât triïín cưng ty bùìng câch căi tiïịn săn phíím vađ haơ giâ thađnh, cođn mươt ngûúđi tịm con ặúđng phât triïín thưng qua câc thûúng vuơ mua laơi. Mùơt trâi cuêa câc thûúng vuơ do Durant thûơc hiïơn ngay líơp tûâc ăaơ bươc lươ: khưng tíơp trung vađo cưng viïơc căi tiïịn săn phíím, Durant buươc phăi ýu cíìu câc kyơ sû cuêa mịnh sûêa chûơa câc míỵu xe cuơ ăïí kõp ặa ra thõ trûúđng nhùìm cô thïí caơnh traơnh vúâi míỵu xe Model T cuêa Ford. Sûơ chùưp vâ nađy
khưng thïí buđ líịp hoađn toađn ặúơc khoăng trưịng, săn lûúơng xe bân ra cuêa General Motors kêm xa so vúâi Ford Motor. Nhûng chiïịn lûúơc phât triïín bùìng câc thûúng vuơ mua laơi cođn gíy ra mươt híơu quă tưìi tïơ hún cho Durant. Do phăi phuơ thuươc quâ nhiïìu vađo ngín hađng ăïí cô tiïìn trong câc vuơ mua bân, Durant phăi ặa cưí phiïịu cuêa tíơp ăoađn lïn sađn giao dõch chûâng khoân vúâi giâ 2.000 ăưla cho mưỵi cưí phiïịu, tưíng sưị tiïìn thu ặúơc lïn túâi 12 triïơu ăưla. Con sưị nađy ăaơ vûúơt quâ nûêa tưíng sưị tađi săn cuêa General Motors vađ Durant phăi chõu míịt quýìn quăn lyâ cưng ty vađo tay câc chuê nhađ bùng vađo nùm 1910. Khưng cođn câch nađo khâc, Durant rúđi khoêi General Motors.
Henry Ford víỵn úê Ford Motor!
Nhûng mươt ngûúđi nhanh nhaơy vađ ăíìy mûu meơo nhû Durant khưng dïỵ dađng chõu thíịt baơi nhû víơy. Nùm 1911, ưng laơi cuđng Louis Chevrolet thađnh líơp mươt haơng xe húi khâc: Chevrolet. Líìn nađy tađi nùng kinh doanh cuêa Durant ặúơc sûơ híơu thuíỵn tûđ mươt trong nhûơng thiïn tađi trong lơnh vûơc thiïịt kïị - Louis Chevrolet - nïn khưng cô gị quâ ngaơc nhiïn khi Chevrolet nhanh chông trúê thađnh mươt trong nhûơng ăaơi gia trong ngađnh cưng nghiïơp xe húi vúâi doanh sưị xe húi bân ra chĩ ặâng sau Ford Motor. General Motors laơi trăi thăm ăoê múđi Durant vïì lađm chuê tõch tíơp ăoađn. Nhûng cuơng laơi mươt líìn nûơa câch thûâc kinh doanh chuơp giíơt cuêa Durant laơi trúê thađnh lûơc căn ăưịi vúâi mươt tíơp ăoađn cô khă nùng
vađ xu hûúâng vûún lïn võ trđ díỵn ăíìu nhû General Motors. Nùm 1920, Durant phăi tûđ chûâc chuê tõch tíơp ăoađn.
Henry Ford víỵn úê Ford Motor!
Tuy nhiïn líìn thíịt baơi thûâ hai nađy ăưịi vúâi Gen- eral Motors víỵn khưng lađm Durant năn chđ. Chĩ mươt nùm sau, nùm 1921, ưng mươt mịnh ặâng ra thađnh líơp Durant Motor. Víỵn giûơ ặúơc khă nùng xêt ăoân vađ nhanh nhaơy, Durant ăaơ trânh cho nhûơng săn phíím cuêa mịnh sûơ caơnh tranh vïì giâ vúâi nhûơng thûúng hiïơu khâc ăaơ cô danh tiïịng trïn thõ trûúđng. Flint, Durant vađ Star lađ nhûơng săn phíím cuêa Durant Motor cô giâ reê nhíịt luâc bíịy giúđ, giâ cuêa nhûơng chiïịc xe nađy thíơm chđ cođn reê hún că nhûơng chiïịc Model T huýìn thoaơi. Nhûng nhûơng loaơi xe nađy cuơng khưng cô thúđi gian tưìn taơi líu dađi, búêi vị cuđng vúâi giâ thađnh ríịt thíịp thị chíịt lûúơng cuêa chuâng cuơng thíịp khưng kêm.
Henry Ford víỵn úê Ford Motor!
Víỵn tiïịp tuơc chuê trûúng phât triïín bùìng câc thûúng vuơ mua laơi, nùm 1922, Durant mua laơi haơng xe Locomobile tûđ tay Bridgeport, bang Con- necticut vúâi muơc ăđch săn xuíịt ra mươt dođng xe sang troơng nhíịt luâc bíịy giúđ. Nhûng trïn thõ trûúđng hai dođng xe sang troơng lađ Rolls Royce vađ Pierce - Arrow laơi ăang chiïịm ûu thïị tuýơt ăưịi. Ăïí cô thïí caơnh tranh vúâi hai ăưịi thuê sûđng soê nađy, Durant ăaơ húơp tâc vúâi Dort, Frontenac vađ DeVaux. Cuưịi cuđng, sau ríịt nhiïìu cưị gùưng, Durant ăaơ ăïí laơi díịu íịn câ
nhín cuêa mịnh vúâi hai loaơi xe nưíi tiïịng Packard vađ Cadilac. Cadilac thị phăi mươt thúđi gian sau múâi ặúơc nhiïìu ngûúđi chuâ yâ ăïịn, nhûng Packart thị ngay tûđ ngađy ăíìu tiïn ra ăúđi nô ăaơ nưíi tiïịng vïì sûơ sang troơng vađ giâ thađnh ăùưt ăoê. Nïịu trong thúđi ăiïím ăô, mươt chiïịc Model T ặúơc bân vúâi giâ 440 ăưla thị giâ thađnh cuêa mươt chiïịc Packart gíịp gíìn sâu líìn: 2.600 ăưla.
Bùưt ăíìu bûúâc vađo con ặúđng kinh doanh xe húi tûđ nùm 1903, cho ăïịn nùm 1922 Durant ăaơ trăi qua chûâc chuê tõch cuêa tíịt că bưịn cưng ty xe húi khâc nhau. Tíịt că bưịn cưng ty íịy, câi thị phâ săn, câi thị víỵn tưìn taơi, nhûng khưng mươt cưng ty nađo ặúơc gùưn liïìn vúâi câi tïn William Durant nhû Ford Motor ặúơc gùưn liïìn vúâi tïn tuưíi cuêa Henry Ford. Trong thúđi gian hai mûúi nùm íịy, Henry Ford lađm gị? Ưng víỵn gùưn bô vúâi Ford Motor. Khưng phăi trong quaơng thúđi gian khâ dađi íịy, Ford Motor khưng hïì cô khô khùn. Cô nhiïìu khô khùn, thíơm chđ cô că nhûơng khô khùn cô thïí díỵn ăïịn sûơ phâ săn cuêa cưng ty, mađ ăiïín hịnh lađ líìn khuêng hoăng tađi chđnh vađo ăíìu nhûơng nùm 20. Nhûng Henry Ford khưng boê cưng ty. Ưng úê laơi, chíịp nhíơn ăưịi mùơt vúâi nhûơng thâch thûâc cô thïí lađ seơ ríịt nghiïơt ngaơ trûúâc mùơt. Henry Ford nhúđ vađo chđnh nươi lûơc vađ sûâc sâng taơo trong mưỵi ngûúđi cưng nhín cuêa mịnh ăïí vûúơt qua khô khùn. Vađ thûơc tïị ăaơ chûâng minh: Henry Ford ăuâng! Hoađn toađn ăuâng. Ford Motor víỵn ngaơo nghïỵ trïn thõ trûúđng xe húi cuêa
nûúâc Myơ. Vađ mươt ăiïìu quan troơng hún, Ford Mo- tor ăaơ trúê thađnh thûúng hiïơu gùưn liïìn vúâi tïn tuưíi cuêa Henry Ford. Nhùưc ăïịn Henry Ford lađ chuâng ta phăi nhùưc ăïịn Ford Motor vađ ngûúơc laơi, nhùưc ăïịn Ford Motor cuơng ăưìng nghơa vúâi viïơc chuâng ta ăang nôi ăïịn ngûúđi sâng líơp ra nô: Henry Ford. William Durant laơi khưng ặúơc ặâc tđnh kiïn trị vađ tûơ líơp nhû Ford. Khi gùơp khô khùn úê bíịt cûâ cưng ty nađo, hay chĩ ăún giăn lađ vị nhûơng ăưìng tiïìn cô ặúơc khi bân ăi chûâc chuê tõch, Durant ăïìu sùĩn sađng tûđ boê cưng ty ăïí ăïịn mươt núi khâc dïỵ dađng hún, đt thûê thâch hún. Vađ kïịt quă cuêa nhûơng líìn chaơy ăi chaơy laơi íịy khưng gị khâc hún lađ sûơ thíịt baơi trïn tíịt că moơi phûúng diïơn.
Ăïịn nùm 1929, giâ cưí phiïịu cuêa Durant Motor trïn thõ trûúđng chûâng khoân ăaơ bùưt ăíìu suơt giăm. Durant Motor ăaơ míịt uy tđn trïn thõ trûúđng?
Uy tđn cuêa Durant Motor chĩ lađ mươt lyâ do nhoê khiïịn cưí phiïịu cuêa nô giăm giâ. Híìu nhû tíịt că cưí phiïịu trïn thõ trûúđng chûâng khoân phưị Wall ăïìu ăang cô díịu hiïơu suơt giăm.