Động cơ không khởi động được do quá trình cung cấp nhiên liệu của hệ thống cung cấp nhiên liệu bị hỏng. Hiện tượng dộng cơ khó khởi động có thể do các nguyên nhân sau, biện pháp khắc phục.
1) Không có nhiên liệu trong thùng chứa
Khắc phục: Kiểm tra lượng dầu trong thùng nhiên liệu. Bổ xung thêm nhiên liệu khi lượng nhiên liệu trong bình ở mức thấp
2) Trong đường ống có không khí
Nếu có không khí bị hút vào trong hệ thống nhiên liệu thì dòng nhiên liệu trong đường ống xẽ không liên tục dẫn đến động cơ khó khởi động.
Biện pháp khắc phục: Muốn xác định không khí có đi vào đường ống nhiên liệu hay không. Ta mở nút xả không khí trên bầu lọc nhiên liệu, khi ấy nếu có không khí trong hệ thống nhiên liệu thì nhiên liệu lẫn bọt khí chảy ra ngoài.
Xác định chỗ lọt không khí vào hệ thống nhiên liệu bằng cách quan sát đường ống nhiên liệu và các chỗ nỗi ống. Nếu phát hiện nhiên liệu chảy ở đường
33
ống trước bơm thì có thể khẳng định đó là vị trí hút không khí vào đường ống nhiên liệu.
Sau khi kiểm tra, cần vặn chặt tất cả các khớp nối ống dẫn nhiên liệu vào các chỗ bắt dụng cụ kiểm tra trên hệ thống đường ống. Nếu sau khi kiểm tra và vặn chặt, vẫn còn không khí lọt vào thì phải thử độ kín của hệ thống nhiên liệu.
Lúc thử độ kín của hệ thống nhiên liệu, phải làm theo trình tự sau: - Phải tháo ống nhiên liệu ra khỏi thùng chứa và nút kín đường ống đó lại. - Tháo đường nhiên liệu sau bầu lọc và tra vào đó dụng cụ thử qua ống mềm.
- Kiểm tra, nếu nơi nào có nhiên liệu chảy rò chính đó là nơi bị hỏng trên đường ống nhiên liệu.
- Cần sửa chữa chỗ hở đã phát hiện bằng cách hàn vảy, rà lại chỗ tiếp xúc của khớp nối hoặc thay chi tiết mới khác.
3) Lọc dầu bị tắc
Sau một thời gian làm việc các cặn của nhiên liệu có thể làm tác lọc dầu dẫn đến dòng dầu bị nghẽn mạch làm cho động cơ không khởi động được.
Biện pháp khắc phục: Tháo lọc dầu đi vệ sinh làm sạch, định kỳ thay lọc dầu.
4) Bơm cao áp bị hỏng
• piston - xylanh bơm bị mòn
Động cơ sử dụng lâu ngày thì các tính năng của bơm cao áp dần dần bị sai lệch. Điều đó làm giảm công suất, giảm chỉ tiêu kinh tế của động cơ, ngoài ra còn làm cho máy khó khởi động vì lượng nguyên liệu do bơm cung cấp cho động cơ trong một chu trình bị giảm và thời điểm cung cấp nhiên liệu cũng thay đổi.
34
Biện pháp khắc phục: Tháo bơm cao áp và đánh giá độ hao mòn của cặp piston – xy lanh bơm. Nếu độ hao mòn lớn không đảm bảo khả năng làm việc ổn định cho động cơ thì cần thay thế bơm cao áp mới.
• Van điều áp suất của bơm cao áp bị hỏng
Van điều tiết áp suất của bơm cao áp dùng để điều tiết áp suất nhiên liệu vào bơm chuyển nhiên liệu, do vậy không điều khiển được áp suất đến van lưu lượng được, dẫn đến động cơ mất công suất, động cơ khó khởi động
Biện pháp khắc phục: Thay thế van điều áp mới. 5) Kim phun bị kẹp hoặc lỗ kim phun bị tắc
Sau một thời gian làm việc các muội than có thể bám vào và làm kẹt lỗ kim phun hoặc làm tắc. Làm cho biến dạng tia phun hoặc không phun được làm cho động cơ không khởi động được.
Biện pháp khắc phục: Tháo vòi phun và làm sạch vòi phun bằng hóa chất làm sạch. Chú ý khi lắp lại vòi phun luôn sử dụng vòng O mới, trước khi nắp phải bôi trơn gioăng chữ O.
6) Nhiên liệu có nước hoặc bị biến chất
Nhiên liệu có nước hoặc bị biến chất sẽ làm giảm khả năng tự cháy của nhiên liệu. Điều đó làm cho động cơ khó khởi động.
Biện pháp khắc phục: Kiểm tra chất lượng của nhiên liệu thay thế nhiên liệu có chất lượng tốt.
7) Thời điểm phun không đúng
Việc điều khiển thời điểm phun không đúng làm cho quá trình khởi động động cơ khó khăn hoặc không khởi động được.
Biện pháp khắc phục: Kiểm tra các van điện từ điều khiển thời điểm phun, kiểm tra cảm biển trục cam.