Công suất động cơ thấp

Một phần của tài liệu Khai thác kỹ thuật cơ cấu phối khí và hệ thống cung cấp nhiên liệu trên động cơ ISDe210 31 (Trang 38 - 40)

Công suất động cơ thấp có thể do các nguyên nhân sau và biện pháp khắc phục.

1) Lượng nhiên liệu trong bình chứa ở mức thấp

Biện pháp khắc phục: Kiểm tra lượng nhiên liệu trong bình chứa. Bổ xung nhiên liệu.

2) Nhiên liệu bị rò rỉ

Biện pháp khắc phục: Kiểm tra các đường dẫn nhiên liệu đặc biệt là đường cao áp, các vị trí kết nối. Hàn kín các vị trí rò rỉ, thắt chặt các vị trí kết nối hoặc thay thế khi đánh giá cần thiết.

3) Có khí trong hệ thống nhiên liệu

38

Nếu có không khí bị hút vào trong hệ thống nhiên liệu, thì dòng nhiên liệu trong đường ống xẽ không liên tục dẫn đến động cơ khó khởi động. và giảm công suất động cơ.

Biện pháp khắc phục: Muốn xác định không khí có đi vào đường ống nhiên liệu hay không. Ta mở nút xả không khí trên bầu lọc nhiên liệu, khi ấy nếu có không khí trong hệ thống nhiên liệu thì nhiên liệu lẫn bọt khí chảy ra ngoài.

Xác định chỗ lọt không khí vào hệ thống nhiên liệu bằng cách quan sát đường ống nhiên liệu và các chỗ nỗi ống. Nếu phát hiện nhiên liệu chảy ở đường ống trước bơm thì có thể khẳng định đó là vị trí hút không khí vào đường ống nhiên liệu.

Sau khi kiểm tra, cần vặn chặt tất cả các khớp nối ống dẫn nhiên liệu vào các chỗ bắt dụng cụ kiểm tra trên hệ thống đường ống. Nếu sau khi kiểm tra và vặn chặt, vẫn còn không khí lọt vào thì phải thử độ kín của hệ thống nhiên liệu.

Lúc thử độ kín của hệ thống nhiên liệu, phải làm theo trình tự sau:

- Phải tháo ống nhiên liệu ra khỏi thùng chứa và nút kín đường ống đó lại. - Tháo đường nhiên liệu sau bầu lọc và tra vào đó dụng cụ thử qua ống mềm.

- Kiểm tra, nếu nơi nào có nhiên liệu chảy rò chính đó là nơi bị hỏng trên đường ống nhiên liệu.

- Cần sửa chữa chỗ hở đã phát hiện bằng cách hàn vảy, rà lại chỗ tiếp xúc của khớp nối hoặc thay chi tiết mới khác.

4) Thời gian phun trễ (lỗi điện tử)

Nếu thời điểm phun quá trễ, nhiên liệu sẽ được phun sau khi piston qua điểm chết trên: Kết quả là áp suất trong buồng cháy sẽ giảm và một phần nhiên liệu không cháy sẽ được xã ra ngoài, sinh ra khói trắng. Hiện tượng này kèm theo công suất động cơ thấp.

39

Biện pháp khắc phục: Kiểm tra các van điện từ điều khiển thời điểm phun, cảm biến vị trí vành cam.

Một phần của tài liệu Khai thác kỹ thuật cơ cấu phối khí và hệ thống cung cấp nhiên liệu trên động cơ ISDe210 31 (Trang 38 - 40)

Tải bản đầy đủ (DOCX)

(53 trang)
w