cũn nhỏ cú khả năng thu hồi
Tuy mới hoạt động nhưng với những nỗ lực cụng ty đó ngày càng mở rộng được quy mụ hoạt động. Làm doanh số cho thuờ và thị phần của cụng ty cho thuờ tài chớnh I ngày càng tăng chứng tỏ uy tớn và tiềm năng của cụng ty ngày càng được củng cố và nõng cao.
Trong quỏ trỡnh hoạt động của mỡnh mặc dự cú những phỏt sinh về nợ quỏ hạn, song con số này thực tế cũn rất nhỏ. Với những kết quả đó đạt được trong bảng 7, hoạt động cho thuờ của cụng ty cho thuờ tài chớnh I -
NHNo&PTNT Việt Nam đó giải quyết được phần nào nhu cầu vốn đầu tư cho cỏc doanh nghiệp, thỳc đẩy tiến trỡnh cụng nghiệp hoỏ, hiện đại hoỏ nền kinh tế. Bờn cạnh đú, cụng ty đó tạo điều kiện cho nhiều doanh nghiệp đổi mới mỏy múc thiết bị, tiếp cận với cụng nghệ mới, tăng năng lực sản xuất kinh doanh cho cỏc doanh nghiệp, tạo đà phỏt triển chung của nền kinh tế. Đạt được những kết quả này là do chớnh sỏch quản lý phự hợp với và sự nỗ lực của đội ngũ cỏn bộ cụng ty. Với những ưu thế như trờn, cụng ty đó từng bước khẳng định vai trũ và vị trớ của mỡnh trờn thị trường. Cỏc kết quả cụ thể như sau
Qua số liệu bảng 7 hoạt động dư nợ của cụng ty luụn tăng trưởng với tốc độ cao. Năm 2003 dư nợ tại cỏc cụng ty nhà nước chưa nhiều chiếm 3.52% so với dư nợ của năm 2003. Sang đến năm 2004 chiếm 4.77% tăng hơn so với năm 2003 là 1.25%. Nhưng dư nợ tại cỏc cụng ty cổ phần hay trỏch nhiệm hữu hạn vẫn chiếm phần trăm lớn nhăm 2003 chiếm 93.02% và năm 2004 chiếm 783.49%. Mặc dự dư nợ tại cacs cụng ty cổ phần và trỏch nhiệm hữu hạn của năm 2004 giảm hơn so với năm 2003 nhưng tỷ lệ phần trăm của cỏc cụng ty này vẫn rất lớn. Dư nợ chủ yếu tập trung vào cỏc loại xe ụ tụ vật tư cỏc loại, năm 2003 dư nợ là 498.890 triệu đồng và năm 2004 chiếm 343.301 triệu đồng. Sang năm 2004 xe ụ tụ vật tư cỏc loại vẫn cú số dư nợ cao nhưng ngoài ra cũn thờm tài biển và mỏy múc thiết bị xõy dựng cơ bản. An toàn về vốn và tài sản luụn hoàn thành nghĩa vụ với Nhà nước và NH. Đời sống cỏn bộ cụng nhõn viờn được bảo đảm, luụn đạt hệ số tiền lương tối đa cho phộp.
Bảng 7: Bảng so sỏnh tỷ lệ dư nợ trong hạn và quỏ hạn CTTC 2002 - 2004
Dư nợ trong hạn cho thuờ và cơ cấu đầu tư theo thành phần kinh tế
Đơn vị: triệu đồng
2003 2004
1 Doanh nghiệp Nhà nước 25,408 3.52 45,662 4.77
2 Hợp tỏc xó 5,076 0.70 26,585 2.78
3 Cụng ty Cp, TNHH 670,890 93.02 798,787 83.49
4 Doanh nghiệp tư nhõn 4,118 0.57 47,155 4.93
5 Cỏ thể, hộ gia đỡnh 15,708 2.18 38,567 4.03
Tổng cộng 721,200 100.00 956,756 100.00
Dư nợ trong hạn cho thuờ theo đối tượng đầu tư
Đơn vị: triệu đồng STT Thành phần kinh tế Dư nợ 2003 Tỷ lệ % Dư nợ 2004 Tỷ lệ % 1 Mỏy múc thiết bị XDCB 130,129 18.04 214,543 22.42
2 Dõy chuyền sản xuất 20,031 2.78 29,411 3.07
3 Xe ụ tụ vật tư cỏc loại 498,890 69.17 434,301 45.39
4 Thiết bị y tế văn phũng 14,414 2.00 39,532 4.13
5 Tàu vận tải sụng biển 57,736 8.01 238,969 24.98
Tổng cộng 721,200 100.00 956,756 100.00
Nợ quỏ hạn cho thuờ theo thành phần kinh tế
Đơn vị: triệu đồng STT Thành phần kinh tế Dư nợ 2003 Tỷ lệ % Dư nợ 2004 Tỷ lệ %
1 Doanh nghiệp Nhà nước 27,681 19.59 13,837 32.19
2 Hợp tỏc xó 20,125 14.24 5,624 13.05
3 Cụng ty Cp, TNHH 36,012 25.48 16,208 37.61
5 Cỏ thể, hộ gia đỡnh 23,287 16.48 4,372 10.15
Tổng cộng 141,336 100.00 43,091 100.00
Nguồn: cụng ty cho thuờ tài chớnh I (bỏo cỏo kết quả kinh doanh năm 2003 - 2004)
Nhỡn chung thỡ hoạt động cho thuờ cú tăng trưởng nhưng vẫn khụng đạt được kế hoạch do NHNo &PTNT đề ra do:
- Nhu cầu thuờ tài chớnh của cỏc doanh nghiệp năm 2004 khụng nhiều, đối với đối tượng đầu tư là xe ụ tụ đó bóo hoà, đặc biệt là sắt thộp đúng tầu thuyền tăng giỏ nờn cỏc nhà đầu tư đang cầm chừng, cỏc nhà cung ứng khụng đảm bảo tiến độ đúng tầu dẫn đến giải ngõn chậm.
- Nhiều hợp đồng thuờ tài chớnh chấm dứt trước hạn và đến thanh lý nờn làm giảm dư nợ.
- Một nguyền nhõn quan trọng đú là tỡnh trạng thiếu vốn để giải ngõn cỏc dự ỏn.