Nghĩa và điều kiện sử dụng hợp lý máy kéo để vận chuyển trong nông

Một phần của tài liệu Nghiên cứu môi trường động lực học quá trình phanh liên hợp của máy vận chuyển trên dường bồi dốc (Trang 26 - 27)

2. Tổng quan

2.2.nghĩa và điều kiện sử dụng hợp lý máy kéo để vận chuyển trong nông

chuyển trong nông nghiệp

Năng suất vận chuyển trong nông nghiệp sẽ đ−ợc nâng cao nếu ta sử dụng rộng r8i máy kéo, nhất là vấn đề vận chuyển bên trong nông tr−ờng, các cơ sở sản xuất.

Nếu dùng ô tô để hoàn thành toàn bộ vòng vận chuyển, thì do tính chất thời vụ của nông nghiệp ta phải làm tăng số l−ợng ô tô, làm cho vốn đầu t− quá lớn, do đó giá thành vận chuyển tăng. Một số máy kéo không sử dụng sau khi đ8 làm đất, gieo trồng v.v, ta có thể sử dụng vào công tác vận chuyển.

Ngoài ra trong điều kiện đ−ờng giao thông xấu và khi chạy trên đồng ruộng thì sử dụng máy kéo để vận chuyển tốt hơn là ô tô.

Phần lớn trong tr−ờng hợp vận chuyển trong nông nghiệp (trên đồng ruộng) và trên đ−ờng không phải là đ−ờng công cộng (đ−ờng đất) thì liên hợp máy kéo vận chuyển có hiệu quả kinh tế cao hơn ô tô.

Kết quả tính toán và kinh nghiệm thực tế cho biết, khoảng 60 ữ 75% vòng vận chuyển bên trong cơ sở nông nghiệp và 10 ữ 15% vòng vận chuyển bên ngoài cơ sở đ−ợc hoàn thành bởi liên hợp máy thì sẽ có hiệu quả kinh tế cao [7].

Việc sử dụng rộng r8i máy kéo với rơ moóc để vận chuyển hàng nông nghiệp không chỉ giảm nhu cầu về ô tô, làm tăng và san dần tải trọng cho máy kéo mà còn làm giảm rất nhiều chi phí vận chuyển và làm giảm giá thành sản phẩm nông nghiệp [7].

Phần lớn vòng vận chuyển trong nông nghiệp là vận chuyển phục vụ cho các máy thu hoạch. Công việc này phải làm khẩn tr−ơng và trong điều kiện đ−ờng giao thông khó khăn. Những liên hợp máy vận chuyển đ−ợc xếp hàng trong lúc đang chạy với tải trọng thay đổi và với tốc độ bằng tốc độ của máy thu hoạch. Điều kiện đ−ờng sá và chế độ làm việc của liên hợp máy vận chuyển luôn thay đổi, vì vậy khi hành trình nhận hàng của xe lớn và cự ly vận chuyển không lớn ta nên dùng máy kéo kéo rơ moóc [7].

Trường ðại hc Nụng nghip 1 - Lun Văn Thc s k thut --- ------27

Một phần của tài liệu Nghiên cứu môi trường động lực học quá trình phanh liên hợp của máy vận chuyển trên dường bồi dốc (Trang 26 - 27)