Hàn piston Doa piston

Một phần của tài liệu Nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ công nghệ hàn tự động dưới thuốc trợ dung đến chất lượng phục hồi chi tiết piston của xe tải hạng nặng ở các mỏ (Trang 37 - 40)

Doa piston Hàn tự ựộng dưới thuốc bảo vệ Tiện Mài Mạ Crôm Mạ Crôm xốp Lắp chọn

Trường đại học Nông Nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học kỹ thuật ẦẦẦẦẦẦẦẦẦẦẦ. 27

dưới lớp thuốc bảo vệ theo Hình 1.10. Công nghệ mới phục hồi piston các xe mỏ. Công nghệ mới có những ưu, nhược ựiểm sau:

ỚƯu ựiểm

- Khắc phục ựược nhược ựiểm của hai công nghệ trên. Xi lanh và piston khi bị mài mòn vượt quá giới hạn trên ựều có thể phục hồi ựược ựều ựảm bảo có nghĩa là mở rộng yêu cầu kỹ thuật khi phục hồi. đồng nghĩa với việc tăng ựược số lượng chi tiết ựược phục hồi ngày càng nhiều.

- độ bám dắnh lớp hàn tốt hơi so với ựộ bám dắnh của lớp mạ thép, khống chế ựược lớp mạ Crôm sau ựó ựánh bóng tăng ựộ bóng bề mặt chi tiết xilanh và piston. đồng nghĩa với tăng tuổi thọ từ 650 Ờ 1000 giờ hoạt ựộng

- Thực hiện phương pháp hàn tự ựộng không phức tạp lắm, tỷ lệ hỏng sản phẩm rất ắt.

- Thực tế khi áp dụng phương pháp này ựã mở rộng thêm một số piston giảm sóc các xe HD325-6 . HD465-5, xe CAT, xe Belaz ựều ựảm bảo yêu cầu kỹ thuật và thời gian sử dụng. Các chi tiết này có kắch thước lớn hơn từ 1,2 ựến 1,8 lần so với xilanh và piston giảm xóc xe HD 320-3.

ỚNhược ựiểm :

- Giá thành sản phẩm phục hồi cao hơn so với hai công nghệ trên do ựầu tư thiết bị, vật tư phục hồi nhiều hơn nhưng cũng chỉ băng 1/25 lần giá tiền so với mua mới của hãng sản xuất xe ôtô KOMATSU - Nhật Bản.

1.5. Kết luận chương I

Các chi tiết làm trong ựiều kiện chịu tải lớn như piston, yêu cầu về ựộ chắnh xác cao. Khi bị hao mòn ựều chọn phương án thay thế. Việc lựa chọn phục hồi phụ thuộc vào ựặc ựiểm kết cấu công nghệ và ựiều kiện làm việc của chi tiết, giá trị hao mòn, các ựặc ựiểm của việc lựa chọn hồi phục có ảnh hưởng ựến tuổi thọ các piston và giá thành hồi phục.

Việc nghiên cứu lựa chọn vật liệu ựể phục hồi piston bị hao mòn trong ựó phương pháp hàn ựắp mới như trong môi trường thuốc trợ dung ựể nâng cao chất lượng lớp ựắp là vấn ựề cần thiết. Về cơ bản phương pháp hàn ựắp có khả năng

Trường đại học Nông Nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học kỹ thuật ẦẦẦẦẦẦẦẦẦẦẦ. 28

phục hồi tốt, tuy nhiên phương pháp hàn là phương pháp khó kiểm tra chất lượng bởi vì mối hàn phụ thuộc vào nhiều yếu tố và khó kiểm tra chắnh vì thế cần tập trung giải quyết vấn ựề này. Hơn nữa, sử dụng phương pháp hàn ựắp phục hồi chi tiết máy là phương pháp rẻ tiền mà khả năng làm việc của chi tiết sau khi phục hồi không thua kém chi tiết mới là mấy.

Trường đại học Nông Nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học kỹ thuật ẦẦẦẦẦẦẦẦẦẦẦ. 29

CHƯƠNG 2

Một phần của tài liệu Nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ công nghệ hàn tự động dưới thuốc trợ dung đến chất lượng phục hồi chi tiết piston của xe tải hạng nặng ở các mỏ (Trang 37 - 40)