Bàn luận về kết quả nghiên cứu thực nghiệm.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ công nghệ hàn tự động dưới thuốc trợ dung đến chất lượng phục hồi chi tiết piston của xe tải hạng nặng ở các mỏ (Trang 97 - 98)

- CCD Camera WAT‐ ‐‐ ‐250D

4.6. Bàn luận về kết quả nghiên cứu thực nghiệm.

Qua việc nghiên cứu thực nghiệm một lần nữa làm sáng tỏ những vấn ựề cơ bản trong việc nghiên cứu lý thuyết về chế ựộ và công nghệ hàn tự ựộng dưới thuốc trợ dung trong trong việc hàn phục hồi chi tiết.

Cường ựộ dòng ựiện hàn không phù hợp sẽ làm xuất hiện nhiều rỗ khắ cho mối hàn. Khi Ih = 150 A lúc này cường ựộ dòng thấp, sự nung nóng kim loại ựiện cực chậm hơn và truyền vào bể hàn thấp hơn, mối hàn có bề rộng hẹp hơn, chiều sâu ngấu nhỏ hơn do bể hàn ựược gia nhiệt kém mối hàn bị lỗi ựóng cục hình thành sự không thấu ựáy ở lớp ựắp (N03).

Cường ựộ dòng ựiện hàn cao Ih = 220 A làm tăng nhiệt ựộ tỏa ra ở hồ quang làm nóng chảy kim loại ở ựiện cực nhanh hơn nhiều, nhiệt ựộ biến ựổi với tốc ựộ lớn tạo hiện tượng nứt tại lớp hàn ( mẫu hàn N01).

Khi thực hiện ựúng chế ựộ hàn: Ih = 180 A; Uh = 28V mối hàn không có khuyết tật thể hiện qua mẫu hàn N04

Khi thực hiện ựúng chế ựộ và các thông số hàn làm tăng khả năng khả năng chịu bền kéo của chi tiết và ựộ bền của lớp ựắp cũng tăng lên rất cao.

Trong các chế ựộ (kể cả chế ựộ ựúng và vật liệu ựúng yêu cầu), ựộ cứng vẫn không ựảm bảo yêu cầu làm việc của piston. Chắnh vì vậy nhiệt luyện làm bền và tăng cơ tắnh bề mặt của piston sẽ ựảm bảo cơ tắnh tương ựương với piston, kéo dài tuổi thọ.

Trường đại học Nông Nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học kỹ thuật ẦẦẦẦẦẦẦẦẦẦẦ. 87

vùng biên giới Ờ vùng mối hàn. điều này cũng hoàn toàn ựúng vì trong quá trình hàn chi tiết ựược nung nóng và ựể nguội trong môi trường không khắ nên làm tăng ựộ cứng. Trong thành phần dây hàn và thuốc hàn có chứa các nguyên tố thành phần là Si và Mn làm tăng hàm lượng hai nguyên tố này trong mối hàn nên làm cho mối hàn cứng hơn.

Thay ựổi các thông số cơ bản của chế ựộ hàn như Ih và Uh ảnh hưởng ựến ựộ cứng của mối hàn, cụ thể là nếu dòng Ih tăng lên thì ựộ cứng mối hàn cũng tăng theo. Trường hợp ựó có thể giải thắch, khi dòng Ih tăng làm cho nhiệt ựộ trong quá trình hàn tăng lên ảnh hưởng ựến ựộ cứng mối hàn.

Mặt khác với kết quả kiểm tra ựộ bám dắnh của mối hàn với kim loại nền có ý nghĩa rất lớn khi lựa chọn lớp kim loại phụ thuộc và chế ựộ hàn ta thấy với các quy trình hàn

Mẫu hàn số 04 cho ta lực kéo cực ựại là 45710 KN và ựộ bền ựứt là 581,99 MPa, và mẫu thử N03 có lực kéo cực ựại là 45300 KN và ựộ bền ựứt là 576,7 Mpa kết quả này có thể chấp nhận ựược khi ựộ bền kéo của thép C45 là 598 MPa

đối với mối hàn thực hiện với cường ựộ dòng hàn lớn thì ựộ bền kéo giảm so với mối hàn thực hiện với cường ựộ dòng hàn ựúng. Khi hàn với cường ựộ dòng lớn làm tăng áp suất hồ quang, làm kim loại lỏng vũng hàn bị ép mạnh, làm cho nhiệt ựộ mối hàn tăng lên ựáng kể, dẫn ựến làm tăng ựộ cứng mối hàn nhưng làm giảm khả năng chịu kéo. Chắnh vì thế mối hàn hay bị nứt, bị gãyẦ

Một phần của tài liệu Nghiên cứu ảnh hưởng của chế độ công nghệ hàn tự động dưới thuốc trợ dung đến chất lượng phục hồi chi tiết piston của xe tải hạng nặng ở các mỏ (Trang 97 - 98)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(123 trang)