Với mục ựắch giải quyết nhiệm vụ ựặt ra cho ựề tài là nghiên cứu ảnh hưởng của chế ựộ công nghệ hàn tự ựộng dưới thuốc trợ dung ựến chất lượng piston hao mòn do vận hành sử dụng. Từ ựó ựưa ra giải pháp công nghệ nhằm nâng cao chất lượng và tuổi thọ của piston sau khi hồi phục.
2.1. Lựa chọn ựối tượng nghiên cứu
Nhằm nâng cao chất lượng và hạ giá thành khi nghiên cứu ứng dụng công nghệ mới trong sửa chữa phục hồi piston, chi tiết ựược chọn ở ựây không phải là một chi tiết dạng trục cụ thể mà nó mô hình hóa cho các chi tiết dạng trục khác.
2.2. Phạm vi nghiên cứu
Ngày nay công nghệ hàn có rất nhiều phương pháp hàn khác nhau, chất lượng lớp kim loại ựắp phụ thuộc rất nhiều vào phương pháp ựắp và các yếu tố ảnh hưởng. Vì vậy, trong phạm vi của ựề tài chỉ nghiên cứu chất lượng của lớp hàn ựắp và một số yếu tố công nghệ cơ bản ảnh hưởng tới chất lượng lớp ựắp bằng phương pháp hàn tự ựộng dưới thuốc trợ dung.
2.3. địa ựiểm và thời gian nghiên cứu
địa ựiểm: Viện nghiên cứu Cơ khắ Hà Nội. Số 4 ựường Phạm Văn đồng, Q. Cầu Giấy, TP. Hà Nội.
2.4. Phương pháp nghiên cứu
2.4.1. Nghiên cứu lý thuyết
Nghiên cứu vật liệu chế tạo piston, yêu cầu cơ tắnh và thành phần hóa học của các piston, khả năng chịu tải, mài mòn, va ựập, khả năng bám dắnh của kim loại ựắpẦ
Nghiên cứu các yếu tố ảnh hưởng ựến chất lượng lớp kim loại ựắp khi áp dụng công nghệ hàn tự ựộng dưới thuốc trợ dung ựể hồi phục lại hình dáng và kắch thước của piston. Thông qua kết quả nghiên cứu tìm ra các yếu tố công nghệ cơ bản ảnh hưởng trực tiếp ảnh hưởng tới chất lượng lớp ựắp, từ ựó tìm ra giải pháp công
Trường đại học Nông Nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học kỹ thuật ẦẦẦẦẦẦẦẦẦẦẦ. 30
nghệ nhằm nâng cao chất lượng lớp ựắp khi hàn phục hồi.
Nghiên cứu tổ hợp lắ thuyết liên quan mật thiết tới ựề tài của các tác giả trong và ngoài nước. Cụ thể là về công nghệ hàn nóng chảy, tắnh hàn của thép và kim loại màu, phun phủ kim loại và công nghệ phục hồi bề mặt bằng phương pháp hàn, vật liệu hànẦ
Trên cơ sở ựã lựa chọn ựược vật liệu hàn và phương pháp ựắp sử dụng cho hàn ựắp piston. Tiến hành thắ nghiệm thực tế tại Viện theo các thông số ựã chọn. Tiếp theo sẽ nghiên cứu các chỉ tiêu cơ, lý tắnh và làm việc chủ yếu của kim loại ựắp trên cơ sở ựo ựạc các thông số từ phòng thắ nghiệm. Phân tắch các kết quả thu ựược từ ựó lựa chọn ựược các thông số hàn ựắp hợp lắ ựể hồi phục piston.
2.4.2. Nghiên cứu thực nghiệm
Từ thực nghiệm khảo sát từng yếu tố ựầu vào ảnh hưởng tới thông số ra theo nguyên tắc là: thay ựổi một số yếu tố cần khảo sát ựồng thời cố ựịnh các yếu tố ựầu vào còn lại, ựể xác ựịnh tới các yếu tố kết quả nhận ựược, tìm hiểu mức ựộ ảnh hưởng của các yếu tố ựó làm cơ sở nghiên cứu thực nghiệm cho các yếu tố còn lại. Các thông số cần tìm hiểu khi hàn: điện áp, cường ựộ dòng ựiện, lượng khắ bảo vệ,Ầcác chỉ tiêu xem xét ựánh giá: khuyết tật hàn, thành phầng hóa học và tổ chức kim loại, ựộ cứng và ựộ bền kéoẦ
2.4.3. Phương pháp xác ựịnh và xử lý số liệu thực nghiệm
Sau khi tiến hành công tác hàn ựắp chất lượng của lớp ựắp phải thỏa mãn các yêu cầu kỹ thuật và ựảm bảo các tắnh chất cơ tắnh, ựộ tin cậy. Phương pháp hàn ựắp hồi phục chi tiết piston là kết quả của thiết kế hàn, thao tác hàn, lựa chọn vật liệu hàn và kỹ thuật hànẦCác yêu cầu kỹ thuật này chỉ ựạt ựược khi các yêu cầu về những ựiều kiện hàn thỏa mãn ựày ựủ trong quá trắnh hàn. Tuy nhiên, trong quá trình tiến hành công tác hàn hồi phục mặc dù có ựảm bảo ựầy ựủ các yêu cầu về ựiều kiện hàn, nhưng trong quá trình hàn luôn có sự biến ựổi về luyện kim, biến dạng ứng suất dưẦvì vậy việc thử nghiệm cũng như việc kiểm tra là công tác hết sức cần thiết ựể ựảm bảo chất lượng mối hàn sau khi phục hồi chi tiết.
Trường đại học Nông Nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học kỹ thuật ẦẦẦẦẦẦẦẦẦẦẦ. 31
kiểm tra thường ựược trình bày theo văn bản và mẫu chuẩn. Quá trình kiểm tra ựược thực hiện tùy thuộc vào ựặc tắnh kỹ thuật, yêu cầu khảo sát, kiểu kết cấu và các yếu tố môi trường về nhiệt ựộ, ăn mòn hóa học và mài mòn.
Khi tiến hành thực nghiệm, các kết quả ựo thường là các ựại lượng ngẫu nhiên, không thể không sai lệch do ảnh hưởng của các yếu tố nhiễu. Do ựó ựể bảo ựảm ựộ tin cậy của các thắ nghiệm cần tiến hành ựo nhiều lần sau ựó lấy giá trị trung bình. Áp dụng công thức xử lý số liệu của xác xuất thống kê toán học. Sau khi ựã tiến hành n lần thắ nghiệm và ựược giá trị là Xi ( i= 1Ần).
+ Giá trị trung bình các lần ựo: ∑
== = n i X n X 1 1 1
: + Sai số bình phương trung bình ( )
1 2 − − = ∑ n X Xi δ + Sai số trung bình: n tb δ δ =
2.4.4. Các chỉ tiêu cần kiểm tra ựánh giá
+ Kiểm tra khuyết tật trong lớp ựắp
+ Kiểm tra thành phần hóa học của lớp ựắp
+ Kiểm tra cấu trúc kim tương và chụp ảnh kim tương
+ Kiểm tra ựộ dắnh bám của kim loại hàn trên kim loại cơ bản + Kiểm tra ựộ cứng của lớp hàn ựắp
2.5. Kết luận chương II
Trong chương này, ta tập trung nghiên cứu chi tiết piston và nguyên lý làm việc của nó trên xe HD320-3 và xem xet mức ựộ hư hỏng của piston ựể tù ựó nghiên cứu lựa chọn chế ựộ hàn phục hồi cho phù hợp và hiệu quả thông qua nghiên cứu lý thuyết và thực nghiệm.
Trường đại học Nông Nghiệp Hà Nội Ờ Luận văn thạc sĩ khoa học kỹ thuật ẦẦẦẦẦẦẦẦẦẦẦ. 32
CHƯƠNG 3