3. Cho điểm của cán bộ hƣớng dẫn (ghi bằng cả số và chữ):
2.1.6.2. Những khó khăn
- Hoạt động kinh doanh của doanh nghiệp thuộc nhóm ngành vận tải, liên quan chặt chẽ tới các hệ thống giao thông mà nhiều tuyến đường bộ hiện đang xuống cấp trầm trọng ở nhiều tuyến đường đặc biệt như tuyến đường 365 làm lợi nhuận của doanh nghiệp giảm. Hơn nữa, sự tăng dân số khiến giao thông hay trở lên ách tắc, làm chậm tiến độ của công việc.
- Hiện nay, hoạt động kinh doanh chủ yếu của Công ty tập trung vào cung cấp các dịch vụ đại lý container, xếp dỡ hàng hóa, kinh doanh kho, bến bãi, vận tải hàng hóa, khai thác cảng biển ... Tất cả các dịch vụ Công ty hiện đang cung cấp có liên quan mật thiết với hoạt động xuất nhập khẩu. Chính vì vậy, bất kỳ sự biến động nào của nền kinh tế có ảnh hưởng đến hoạt động xuất nhập khẩu đều gây ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của Công ty.
-Nền kinh tế ngày càng phát triển, theo đó là sự gia tăng không ngừng của các doanh nghiệp mới và các công ty tư nhân, cùng với sự phát triển của các doanh nghiệp vận tải hiện tại như các danh nghiệp thuộc cảng Đình Vũ, Hoàng Diệu hay các công ty có nhiều năm kinh nghiệm như Công ty Cổ phần Giao nhận Vận tải Quốc tế Hải Khánh, Công tycổ phần Nhất Phong Vận,… đã tạo nên sự cạnh tranh thị trường khách hàng rất khắc nghiệt. Do vậy công ty phải luôn nỗ lực, tìm kiếm những giải pháp để giữ chân khách hàng cũng như tăng cường tìm kiếm những khách hàng mới.
- Hiện nay Việt Nam đã gia nhập WTO, là một phần của nền kinh tế thế giới nên các biến động dù lớn hay nhỏ cũng đều ảnh hưởng đến các doanh nghiệp trong nước nói chung và Viconship nói riêng. Việc gia nhập tổ chức thương mại lớn nhất thế giới cũng đồng nghĩa với sự cạnh tranh gay gắt từ các doanh nghiệp nước ngoài. Cùng với lộ trình Việt Nam phải thực hiện sau khi gia nhập WTO, các hãng tàu nước ngoài được phép mở chi nhánh 100% vốn nước ngoài tại Việt
Nam, do đó thị phần của các doanh nghiệp trong nước về dịch vụ đại lý container, đại lý tàu biển và môi giới hàng hóa sẽ ngày càng bị thu hẹp. Đây cũng chính là rủi ro chung mà tất cả các Công ty cung cấp dịch vụ hàng hải, trong đó có Công ty phải đối mặt.
-Ảnh hưởng của suy thoái kinh tế cũng làm cho doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn, sự lạm phát, giá cả leo thang, mất giá đồng nội tệ…làm cho chi phí các thiết bị đầu vào tăng cao, giá nhân công tăng, đồng lương hiện tại giảm giá trị với họ. Bên cạnh đó, với sự thay đổi nhiều lần thất thường của giá xăng năm qua,hơn nữa xăng là nguyên liệu đầu vào thiết yếu và quan trọng cho mọi phương tiện vận tải của doanh nghiệp, tất cả điều đó buộc doanh nghiệp phải tính toán lại chi phí dịch vụ. Điều này có thể gây ảnh hưởng không nhỏ tới khách hàng nếu không doanh nghiệp sẽ phải bù lỗ những khoản chi phí rất lớn. Nó đòi hỏi doanh nghiệp phải có một sức mạnh vững vàng để vượt qua các giai đoạn đó.