SỬ DỤNG KHÔNG GIAN NGẦM

Một phần của tài liệu Báo cáo thuyết minh cho đề án THIẾT KẾ ĐÔ THỊ (Trang 42 - 43)

- Cùng với việc cải tạo các trục đường chính và vòng xoay, cũng cần cải tiến hệ thống

1. SỬ DỤNG KHÔNG GIAN NGẦM

1.1 Tầm quan trọng của việc tận dụng không gian ngầm

Việc sử dụng ba chiều không gian đô thị là rất quan trọng đối với vấn đề tận dụng hiệu quả nguồn đất

đai hạn chế và tập trung vào các chức năng đô thị. Không gian ngầm cần phải được phát triển để tăng cường tính chất của một thành phố.

1.2 Những chức năng có thể áp dụng vào không gian ngầm

Nhìn chung, những chức năng sau có thể áp dụng trong không gian ngầm. - Đường sắt (Metro)

- Đường bộ (cho xe cơ giới) - Lối đi (cho khách bộ hành)

- Bãi đậu xe cùng mạng lưới các bãi đậu - Cửa hàng

- Công trình phụ

Những chức năng này nên được kết nối với nhau và với mặt đất một cách hiệu quả. Trong một số

trường hợp, có thể bố trí một khu vườn ngầm nhằm tạo sự lưu thông thoải mái giữa không gian ngầm và nổi.

(1) Cửa hàng dưới lòng đất

Ở mỗi khu vực xây dựng xe điện ngầm, việc bố trí cửa hàng dưới lòng đất gần nhà ga là rất hữu ích

đối với một khu đô thị tập trung đông người. Có thể liệt kê những hiệu quả của cửa hàng ngầm như

sau:

- Nâng cao sự tiện lợi và kết nối của nhà ga xe điện ngầm.

- Có thể tạo không gian cho các hoạt động và di chuyển bằng cách bố trí hướng kết nối giữa nhà ga xe điện ngầm với những tòa nhà lân cận.

- Có thểđiều tiết tuyến bộ hành và giao thông mặt đất gần khu xe điện ngầm.

(2) Đường ngầm

Đường ngầm có những hiệu quả sau.

- Nạn ùn tắc giao thông mặt đất có thểđược giải quyết thông thoáng nếu được di dời xuống đường ngầm.

- Bằng cách bố trí giao thông tránh những cổng xe lửa, có thể giảm được lưu lượng giao thông ùn tại một giao lộ.

- Có thể bảo tồn môi trường đô thị trên mặt đất và chú trọng phát triển theo định hướng ưu tiên cho người đi bộ.

Các đường ngầm gần nhà ga Shinjuku, Nhật Bản được xây dựng theo hình dưới đây. Những con

đường này dài từ 500m đến 1.000m tùy theo mục đích như bảo tồn cây xanh, giải quyết giao thông, v.v...

Đường ngầm gần nhà ga Shinjuku, Nhật Bản

500m

1000m

Phụ lục 4

(3) Mạng lưới bãi đậu xe ngầm

Nhiều bãi đậu xe ngầm có thểđược nối mạng với nhau bằng một đường chạy ngầm. Dưới đây là một số hiệu quả của mạng lưới đậu xe ngầm:

- Tập trung lối ra/vào của các tòa nhà riêng lẻ nhằm giảm ùn tắc ở những đường lân cận và nâng cao sự an toàn cho khách bộ hành ở các vỉa hè trên mặt đất.

- Việc sử dụng bãi đậu xe sẽ trở nên tiện lợi hơn nếu giảm được thời gian đi lại và tạo điều kiện thuận lợi đến bãi đậu xe mà không cần lái xe vòng quanh tìm một chỗđậu.

- Có thể khai thác bãi đậu xe ở một tần suất cao bằng cách linh động vào chỗ còn trống kế bên nếu như nơi quen thuộc không còn chỗ.

- Những lối ra/vào kết nối với mạng lưới đậu xe ngầm có thể làm tăng giá trị của tòa nhà vì xe cộ

ra/vào một tòa nhà có thểđược giải quyết hiệu quả, bao gồm cả xe chở hàng.

Bãi đậu xe ngầm trong các tòa nhà riêng lẻ

Những bãi xe ngầm đã được nối mạng

Một phần của tài liệu Báo cáo thuyết minh cho đề án THIẾT KẾ ĐÔ THỊ (Trang 42 - 43)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(46 trang)