HÀNG HẢI HÀNG KHÔNG CON CÁ HEO
2.2.2. Đánh giá chung về công tác giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng Container của Công ty
Container của Công ty
Nhìn chung công tác giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng Cont của Công ty tương đối hoàn thiện. Tuy nhiên do những điều kiện khách quan và những nguyên nhân chủ quan mà một số khâu trong qui trình tác nghiệp này vẫn còn gặp những
khẩu của Công ty ở trên có thể tổng kết lại những vấn đề bất cập trong công tác giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng Cont của Công ty như sau:
a. Nguyên nhân chủ quan:
- Lỗi chậm trễ, sai sót chứng từ do nhân viên chăm sóc khách hàng: Do sai sót, không kiểm tra thông tin khách hàng kịp thời để hoàn thành bộ chứng từ đúng tiến độ dẫn đến khai báo HQ chậm nên vẫn xảy ra tình trạng hàng về đến cảng mà phải nằm chờ chứng từ và đợi thông quan muộn.
- Trong khâu khai báo HQ do bất cẩn cán bộ khai báo đôi khi áp sai mã HS của hàng hóa dẫn đến tình trạng khi đến cảng nhận hàng do sai mã HS mà phải khai báo lại cho phù hợp với hàng hóa làm chậm tiến độ đưa hàng.
- Do chưa áp dụng khoa học công nghệ vào công tác quản lý và các nghiệp vụ văn phòng nên mọi tác nghiệp như hoàn thành bộ chứng từ, khai báo hải quan…còn chậm trễ.
- Do sơ suất của bộ phận kê khai hải quan mà số Cont, số Seal trên tờ khai bị sai so với thực tế lô hàng nhập.
- Do lỗi thông tin không ăn khớp giữa các bộ phận mà đôi khi xảy ra tình trạng hàng có kích thước lớn mà Công ty lại điều PTVT nhỏ tới cảng nên không chuyển được hàng.
- Do cơ sở vật chất còn hạn chế, thiếu PTVT nên phải đi thuê ngoài nên chưa đảm bảo được thời gian đưa hàng đúng tiến độ, không đảm bảo an toàn tuyệt đối về số lượng, chất lượng hàng hóa làm giảm uy tín của Công ty.
- Thời gian cao điểm từ tháng 10 đến tháng 3 năm sau hàng nhiều, phòng logistics chưa xây dựng được phương án phối hợp chạy xe đưa hàng hợp lý nên việc bố trí xe còn gặp nhiều khó khăn dẫn đến việc giao hàng chậm.
- Kho làm hàng lẻ CFS còn phải đi thuê ngoài chung với một số Công ty khác do Công ty chưa đủ năng lực để xây kho riêng nên còn tồn tại một số bất cập tại kho như:
+ Cháy hàng hóa do bố trí vị trí các mặt hàng không phù hợp, không đảm bảo được chất lượng hàng hóa trong kho.
+ Kho lớn và thuê chung nên chưa kiểm soat được hết số lượng hàng hóa vẫn để xảy ra tình trạng bị mất cắp hàng hóa.
- Trong trường hợp xảy ra tổn thất do chưa tính toán nghiên cứu kĩ càng nên đôi khi xảy ra trường hợp phải tiến hành giám định tới 2 hoặc 3 lần mới tìm ra được nguyên nhân gây tổn thất.
b. Nguyên nhân khách quan
- Do bên XK làm sai sót các thông tin trên chứng từ như sai số Cont, số Seal nên khi CBGN đem bộ chứng từ xuống hãng tù lấy D/O bị từ chối kéo dài thời gian làm lại chứng từ và khai báo HQ.
- Do đại lý bên XK chuyển bộ chứng từ chậm hoặc làm điện thả hàng muộn nên Công ty không thể hoàn thành bộ chứng từ và lấy lệnh giao hàng đúng tiến độ.
- Khi truyền HQ điện tử đôi lúc thời gian tiếp nhận phản hồi chậm kéo dài thời gian hoàn thành tác nghiệp này.
- Do trong quá trình vận chuyển, Cont bị thủng, móp méo dẫn đến tình trạng hàng hóa bên trong không được đảm bảo.
- Những Cont chứa hàng lẻ thường bị rung lắc trong quá trình nâng hạ, bị va đập hàng dẫn đến hỏng hóc, vỡ hàng.
- Những lúc cao điểm, khách hàng yêu cầu giao hàng gấp mà không thuê được PTVT phù hợp nên đôi khi hàng nhỏ mà phải dùng xe có trọng tải lớn hơn phát sinh thêm chi phí.
- Do hợp đồng thương mại giữa người XK và NK soạn sai nên hàng bị thừa hoặc thiếu so với bộ hồ sơ.
- Tình trạng cảng bị quá tải hiện nay dẫn đến một số bất cập làm chậm tiến độ đưa hàng cho khách do một số nguyên nhân sau:
+ Tàu cập cảng rồi mà không có xe nâng gắp Cont
+ PTVT đã được xếp hàng lên nhưng khi rời cảng bị tắc đường nội bộ trong cảng.
+ Cont hàng bị thất lạc, CBGN xuống cảng mà không tìm thấy Cont. - Do thời tiết xấu tàu không cập cảng đúng ngày làm chậm tiến độ nhận hàng.
- Một số nguyên nhân khác như đình công tại bãi cảng, tàu bị chìm đắm.
Kết luận chương II:
Chương II áp dụng những lý luận cơ bản của chương I để nghiên cứu thực trạng công tác giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng Cont tại Công ty cổ phần dịch vụ hàng hải hàng không Con Cá Heo. Bắt đầu từ việc nghiên cứu tổng quan, sự hình thành của Công ty, sự vận hành hợp lý, hài hòa, hiệu quả chức năng nhiệm vụ của từng bộ phận trong Công ty cho đến việc phân tích đánh giá hiệu quả của công tác giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng Cont của Công ty, qua việc phân tích, đánh giá các khâu trong quá trình giao nhận đã chỉ ra được nguyên nhân của những tồn tại trong qui trình giao nhận của Công ty. Từ đó đề tài nghiên cứu đề xuất các giải pháp nhằm hoàn thiện hơn nữa công tác giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng Cont của Công ty.