Tỡnh hỡnh thực hiện marketing mix

Một phần của tài liệu Nâng cao năng lực cạnh tranh sản phẩm xe máy của công ty T&T (Trang 40 - 48)

II. PHÂN TÍCH KHẢ NĂNG CẠNH TRANH CỦA CễNG TY

7. Thực trạng cạnh tranh của cụng ty

7.1 Tỡnh hỡnh thực hiện marketing mix

a) Sản phẩm

nụng thụn là chớnh do đú cần phải cú mạng lưới bỏn hàng rộng khắp khụng chỉ ở cỏc thành phổ lớn mà phải lan toả trờn toàn bộ lónh thổ cả nước từ thành thị đến nụng thụn.

Gần đõy T&T đó phỏt triển một số sản phẩm cú chất lượng cao hơn để phục vụ tầng lớp trung lưu bao gồm một số loại xe tay ga như: Yasuta, Nakasei.

Nhỡn chung, sản phẩm xe mỏy của T&T mang thương hiệu Majesty cú chất lượng cũn chưa cao, thật khú cú thể cạnh tranh được với cỏc hóng lớn về chất lượng mà chỉ cú thể cạnh tranh bằng giỏ, tận dụng những thị trường cú thu nhập thấp để sõm nhập và chiếm lĩnh lấy. Tuy nhiờn mức sống của người dõn ngày càng cao sẽ làm cho người tiờu dựng ngày càng đũi hỏi sản phẩm cú chất lượng cao hơn trước. Trong tỡnh hỡnh đú, nếu doanh nghiệp khụng chủ động cải tiến kỹ thuật, nõng cao chất lượng sản phẩm thỡ sẽ rất khú cú thể tồn tại lõu dài và vững chắc trờn thị trường.

b) Chiến lược về giỏ

Như đó nờu ở trờn, thị trường mà T&T hướng tới đú là tầng lớp bỡnh dõn cú thu nhập ở mức trung bỡnh và thấp .Do vậy giỏ thành sản phẩm xe mỏy của T&T nhỡn chung là thấp hơn so với đối thủ cạnh tranh. Dưới đõy là bảng giỏ một số sản phẩm xe mỏy của T&T và một số sản phẩm khỏc của đối thủ cạnh tranh.

Loại xe Giỏ xe( triệu) WAVE α 12.9 WAVE RS 14.9 Dream 15.9 Dream Dulux 16.9 @ 6000USD Jupiter 22.5 Nouvo 22.9 Nouvo Automotic 24.9 Serious 17 Suzuki Samarh 16.9 Engel 11.9 Viva R 24

Bảng 7: GIÁ CẢ MỘT SỐ LOẠI XE TRấN THỊ TRƯỜNG VIỆT TỎNG NĂM 2005

Đơn vị: triệu đồng LOẠI 2002 2003 2004 2005 Waythai 13.5 13.0 11.5 11.3 Guida 10.5 10.2 10.0 9.5 Yasuta 11.2 10.6 9.9 9.9 NAKASERI 11.5 11.0 10.5 10.0 MAJESTY 7.5 7.0 6.5 6.5

BẢNG 8:GIÁ CỦA MỘT SỐ LOẠI XE CỦA T&T QUA CÁC NĂM

(Nguồn: trang www.ttgroup.com.vn)

Nhận xột:

Qua bảng trờn cho ta thấy, mức giỏ xe mỏy của T&T là rất thấp so với cỏc đối thủ cạnh tranh đến từ Nhật bản như Honda, Yamaha, Suzuki. Chỉ cú những hóng xe của Trung Quốc là cú thể cạnh tranh được với T&T về giỏ. Nhỡn chung, giỏ xe của Trung quốc cũng ngang bằng với giỏ xe của T&T nhưng lợi thế của Maejesty đú là động cú khoẻ, tiết kiệm nhiờn liệu, tuổi thọ trung bỡnh cao hơn so với cỏc hóng xe của Trung Quốc.

Giỏ xe của cỏc hóng núi chung đều giảm xuống đỏng kể trong những năm gần đõy.

Đối với T&T, giỏ xe của hóng này liờn tục giảm qua cỏc năm. trung bỡnh giảm khoảng 300- 500 nghỡn đồng qua cỏc năm, mấy năm ngần đõy cú giảm xuống một cỏch nhanh chúng bởi vỡ cỏc hóng khỏc đều đồng loạt giảm giỏ. Nhưng nhỡn một cỏch khỏi quỏt ta lại thấy rằng: lợi nhuận của T&T lại khụng hề giảm mà vẫn tiếp tục tăng trong vài năm gần đõy và việc hạ giỏ

làm cho thị phần của T&T lại tăng hơn so với đối thủ. Đõy là một dấu hiệu đỏng mừng. Trong thời gian tới cần phải duy trỡ và phỏt huy.

c) Tỡnh hỡnh hoạt động của hệ thống phõn phối

Trong năm vừa qua, T&T đó cú những chương trỡnh phỏt triển hệ thống phõn phối, thành lập một số đại lý, của hàng phõn phối sản phẩm ở một số tỡnh thành như Tuyờn quang, Lai chõu Sơn la….Trong thời gian hoạt động một số đại lý này tỏ ra hoạt động khả tốt, là cầu nối tiờu thụ khỏ nhiều sản phẩm tới những khu vực này. Hiện nay cụng ty T&T cú 45 của hàng chớnh phõn phối sản phẩm và đang phấn đấu trong năm 2006 sẽ tăng thờm khoảng mười của hàng, đại lý cung cấp khu vực phớa nam. Dưới đõy là sơ đồ kờnh phõn phối của cụng ty T&T trong năm vừa qua.

Nhà phõn phối Đại lý kớ gửi

Tổng cụng ty T&T

Cỏc đại lý cấp I

Cỏc đại lý cấp II

Người tiờu dựng

Bảng 9: SƠ ĐỒ PHÂN PHỐi XE MÁY CỦA T&T

(Nguồn: phũng Kế hoặch đầu tư ( cụng ty T&T))

Nhỡn vào sơ đồ ta thấy rằng, sản phẩm xe mỏy của cụng ty sau khi xuất xưởng xe được vận chuyển đến cho nhà phõn phối hoặc cỏc đại lý ký ngửi.

Đối với đại lý ký gửi cú thể bỏn trực tiếp sản phẩm cho khỏch hàng.

Đối với nhà phõn phối thỡ sẽ phõn phối sản phẩm đến cho cỏc đại lý cấp I, từ đại lý cấp một sẽ phõn phối sản phẩm tới cho cỏc đại lý cấp hai. Đại lý cấp hai thực chất là cỏc cửa hàng bỏn lẻ, từ đõy sẽ phõn phối sản phẩm tới tay người tiờu dựng cuối cựng.

Với kờnh phõn phối rừ ràng đơn giản như thế này sẽ gỳp cho cụng ty cú thể kiểm soỏt được hoạt động phõn phối và cú thể điều chỉnh, tỏc động kịp thời khi cần phải cú những thay đổi khi thị trường cú biến động.

d) Cỏc hoạt động xỳc tiến hỗn hợp

Ban lónh đạo T&T rất quan tõm đến hoạt động xỳc tiến hỗn hợp. Chi phớ hàng năm cho hoạt động xỳc tiến hỗn hợp luụn ở mức cao và liờn tục tăng qua cỏc năm. Dưới đõy là biểu đồ cho thấy chi phớ vào hoạt động xỳc tiến hỗn hợp của T&T trong lĩnh vực xe mỏy trong những năm gần đõy.

Đơn vị: triệu đồng

---... ---... ---... HèNH 10: BIỂU ĐỒ THỂ HIỆN CHI PHÍ CỦA T&T CHO HOẠT ĐỘNG XÚC TIẾN

HỖN HỢP QUA CÁC NĂM

( Nguồn: Phũng Kế Hoạch Đầu Tư cụng ty T&T)

Nhận xột:

Trong những năm đầu khi mới bắt đầu kinh doanh xe mỏy, T&T chưa thực sự quan tõm đến hoạt động xỳc tiến hỗn hợp. Nhỡn vào biểu đồ ta thấy, trong những năm gần đõy chi phớ cho hoạt động xỳc tiến hỗn hợp của T&T tăng đột biến. Cụ thể như sau:

* Hoạt động quảng cỏo

- Quảng cỏo trờn bỏo

nhỏ chỉ khoảng 5% trong tổng chi phớ cho hoạt động xỳc tiến hỗn hợp tương đương với khoảng 200- 300 triệu đồng.

- Q uảng cỏo trờn truyền hỡnh

Đõy là hoạt động được ban lónh đạo T&T rất quan tõm đặc biệt là trong những năm gần đõy. Từ trước đến nay, lỳc nào chi phớ cho hoạt động quảng cỏo trờn truyền hỡnh cũng ở mức cao nhất và chiếm khoảng 34%-43% trong tổng chi phớ cho hoạt động xỳc tiến hỗn hợp tương đương với 2-3 tỷ đồng. Từ năm 2004 đến nay, T&T đó tài trợ cho chương trỡnh “Nhịp điệu trẻ” là một sõn chơi ca nhạc cho sinh viờn cỏc trường trờn truyền hỡnh. Trong thỏng tư năm 2006 T&T sẽ tài trợ cho giải búng đỏ VTV mang tờn T&T Cup bao gồm nhiều đội búng U23 cú trỡnh độ chuyờn mụn cao đến từ chõu Á như U23 Australia, U23 Iran, U23 Việt Nam…

- Quảng cỏo ngoài trời

Hiện nay số lượng cỏc biển quảng cỏo ngoài trời của T&T cũn rất ớt( kể cả cỏc biển quảng cỏo lớn trờn quục lộ và cỏc biển quảng cỏo nhỏ tại cỏc của hàng và đại lý. Đõy là loại hỡnh quảng cỏo ớt tốn kộm nhưng nếu làm tốt thỡ tỏc động của nú lại rất lớn do đú trong thời gian tới T&T cần cú những biện phỏp thỳc đẩy hơn nữa hoạt động này.

* Chớnh sỏch đối với nhà phõn phối

- Cụng ty cú những chớnh sỏch khen thưởng, cho vay nợ, chiết khấu cho cỏc nhà phõn phối khi họ thu được doanh số bỏn hàng vượt cỏc mức chỉ tiờu mà cụng ty đó định ra. Cụ thể như sau:

- Đối với nhà phõn phối và cỏc đại lý cấp I, nếu doanh số bỏn hàng vượt quỏ 10% định mức thỡ sẽ được hưởng chiết khấu 1%.

Nếu vượt quỏ 13% sẽ được hưởng mức chớờt khấu là 1.5%

Về vay nợ, cho phộp cỏc đại lý trả chậm trong vũng 45 ngày tuỳ thuộc vào mức doanh số thu được.

- Đối với cỏc đại lý ký gửi, T&T đó cú những chớnh sỏch hỗ trợ như: + Đối với cỏc đại lý ký gửi, T&T đó cú những chớnh sỏch hỗ trợ như:

Hỗ trợ biển quảng cỏo cho cỏc cửa hàng ký gửi Cho phộp trả chậm trong vũng ba thỏng

* Hoạt động quảng bỏ tuyờn truyền

T&T đó xỳc tiến rất nhiều hoạt động quảng bỏ thương hiệu với quy mụ lớn đặc biệt là trong những năm vừa qua. Năm 2006 nhõn dịp kỷ niệm 13 năm này thành lập cụng ty đó tổ chức hội nghị khỏch hàng tại Giảng vừ vớ quy mụ lớn. Cũng trong năm 2006 cụng ty đó tổ chức nhiều show room tại nhà mỏy , văn phũng đại diện tại Hà nội và tham gia nhiều hội trợ triển lóm trong và ngoài nước nhằm trưng bày và giới thiệu sản phẩm của mỡnh tới đụng đảo khỏch hàng..

Núi chung, trong những năm qua, T&T đó quan tõm đỳng mức tới hoạt động xỳc tiến hỗn hợp và dần xõy dựng được tờn tuổi của mỡnh trờn thị trường trong và ngoài nước. Tuy nhiờn trong quỏ trỡnh thực hiện vẫn cũn một số hạn chế trong một số khõu, trong thời gian tới cần phải khắc phục và hoàn thiện và tiếp tục duy trỡ và phỏt huy hơn nữa để quảng bỏ rộng rói thương hiệu cho mỡnh.

Một phần của tài liệu Nâng cao năng lực cạnh tranh sản phẩm xe máy của công ty T&T (Trang 40 - 48)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(68 trang)
w