II. PHÂN TÍCH KHẢ NĂNG CẠNH TRANH CỦA CễNG TY
2. Những ảnh hưởng bất lợi đến thị trường xe mỏy của doanh nghiệp
2.1. Nguyờn nhõn khỏch quan
Trong năm hai năm vừa qua, nền kinh tế chớnh trị thế giới cú nhiều biến động bất lợi cho thị trường thế giới núi chung, thị trường xe mỏy Việt Nam núi riờng. Giỏ xăng thế giới trong thời gian qua liờn tục tăng làm cho nguyờn liệu đầu vào để sản xuất cũng tăng làm chi phớ sản xuất tăng. Hơn nữa, khi giỏ xăng tăng làm cho cầu về xe mỏy giảm xuống làm cho xe mỏy khú tiờu thụ hơn.
Hiện nay thị trường xe mỏy Việt Nam cú quỏ nhiều đối thủ cạnh tranh và đều là những đối thủ cú tiềm lực kinh tế rất mạnh, hơn nữa, cung về xe mỏy đang ở mức ngang bằng với cầu thậm chớ cũn cao hơn cầu làm cho việc cạnh tranh càng trở nờn gay gắt.
Do tõm lý của người tiờu dựng từ trước tới nay đó quen dựng những sản phẩm của cỏc hóng đó vào Việt Nam từ lõu đời, việc thay đổi thúi quen tiờu dựng của họ là hết sức khú khăn và cần phải cú một thời gian lõu dài.
2.2. Nguyờn nhõn chủ quan
Trong những năm qua, sản phẩm xe mỏy của T&T chưa cú nhiều sự cải tiến và nõng cấp, chất lượng xe mỏy của T&T chưa thể nào sỏnh được với cỏc hóng nổi tiếng như Honda, Yamaha….
- Động cơ mang thương hiệu Majesty cú độ bền chưa cao, sau một thời gian sử dụng thường cú dấu hiệu xuống cấp, hệ thống đỏnh lửa khụng
cũn rất rườm rà và tỏ ra khụng cú nhiều tỏc dụng bởi tớnh phức tạp của nú.
Chi phớ cho hoạt động quảng cỏo của cụng ty trong thời gian qua là khỏ cao tuy nhiờn hiệu quả thu được cũng chưa thực sự được như mong muốn. Khụng cú những chương trỡnh quảng cỏo cụ thể và quy mụ cho riờng sản phẩm xe mỏy mà cỏc hóng Honda hay Yamaha đó làm. Cỏc chương trỡnh quảng cỏo và tài trợ thường mang tờn T&T nhưng người tiờu dựng chưa biết về T&T một cỏch mơ hồ, khụng biết T&T sản xuất và kinh doanh cỏi gỡ.