PHANH ĐĨA CÁC THAØNH PHẦN EBBFBEAC

Một phần của tài liệu HỆ THỐNG PHANH ppt (Trang 39 - 44)

CÁC THAØNH PHẦN EBBFBEAC EMTBR5027A 1. Đĩa phanh 2. May-ơ 3. Bạc đạn 4. Long đền vấu 5. Đai ốc 6. Đai ốc vành Lực xiết: Nm (kgf.m, lb-ft) 7. Chốt định vị 8. Ốc bịt mỡ 9. Nút lót 10. Bu-lông lót 11. Ống bọc 12. Ống lót 13. Phốt pit-tông 14. Bộ ốp nối 15. Vỏ ốp 16. ÏPit-tông 17. Vành bọc 18. Vòng chặn 19. Chốt chặn 20. Tấm đỡ phanh (má phanh) 21. Tấm đỡ lò xo 6.9~12.7 (0.7~1.3, 5.1~9.4)

KMTBR5535A5. Nới lỏng bu-lông.Tháo ống mềm (A) ra khỏi ốp nối. 5. Nới lỏng bu-lông.Tháo ống mềm (A) ra khỏi ốp nối.

CẢNH BÁO:

Cố định vòi để tránh dầu phanh chảy ra.

KMTBR5536A

6. Sau khi nới lỏng 4 bu-lông (A) thì hãy tháo ốp nối ra khỏi vỏ ốp.

KMTBR5537A

THÁO EF0D2E3D

1. Đỗ xe và tháo lốp trước. (Tham khảo phần PA- “Trục trước”)

2. Sau khi gỡ kẹp (A) ra, tháo chốt giữ (B).

KMTBR5533A3. Tháo lò xo má phanh (A) ra. 3. Tháo lò xo má phanh (A) ra.

KMTBR5534A4. Tháo má phanh và vòng đệm (A) ra khỏi vỏ ốp. 4. Tháo má phanh và vòng đệm (A) ra khỏi vỏ ốp.

BR-41

7. Nới lỏng bu-lông cố định (A) của vỏ ốp, tháo vỏ ốp.

KMTBR5538A

LẮP E5A7CE7F

1. Lắp má phanh vào vỏ ốp và để ý đến dấu chỉ ở phần dưới.

CẢNH BÁO:

Không để cho bề mặt của má phanh và đĩa bị dính dầu hoặc bụi.

2. Lắp mới má phanh lò xo và chốt chặn mới (A).

KMTBR5533B

CỤM CHI TIẾT PHANH TRƯỚC

3. Sau khi chèn vòng chặn, lắp kẹp giữ. 4. Lắp vỏ ốp nối (A) vào khớp nối.

KMTBR5538A5. Lắp cầu nối (A) vào vỏ nối. 5. Lắp cầu nối (A) vào vỏ nối.

6. Gắn ống mềm (A)

CẢNH BÁO:

– Khi lắp tránh để cho ống mềm bị xoắn. – Nếu dầu phanh bị rò thì phải lau sạch đi.

KMTBR5536A

7. Lắp kẹp giữ, chốt chặn, lò xo và má phanh. 8. Lắp bánh trước.

THÁO EDFBD981

1. Dùng một tua-vít, tháo khoen chặn (A) ra. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

KMTBR5539A

2. Dùng tuốc-nơ-vít để tháo lớp bọ xi-lanh ra.

KMTBR5540A3. Chèn vải vào giữa pit-tông và xi-lanh để tránh làm hỏng 3. Chèn vải vào giữa pit-tông và xi-lanh để tránh làm hỏng xước. Dùng súng bắn hơi (A), tháo pit-tông ra khỏi xi- lanh.

KMTBR5541A4. Tháo phốt pit-tông (A) bằng tua-vít 4. Tháo phốt pit-tông (A) bằng tua-vít

BR-43

KMTBR5545A5. Lắp vòng chặn mới (A) vào ống bọc xi-lanh. 5. Lắp vòng chặn mới (A) vào ống bọc xi-lanh.

CẢNH BÁO:

Cẩn thận kẻo ống bọc bị hỏng.

KMTBR5546A6. Lắp ống bọc ngăn bụi (A) mới vào vỏ ốp nối (B). 6. Lắp ống bọc ngăn bụi (A) mới vào vỏ ốp nối (B).

Lắp miếng lót vào ống bọc ngăn bụi.

Kiểm tra xem miếng lót có trượt dễ dàng không.

KMTBR5547A

RÁP EE60CF9B

1. Lau sạch dầu phanh ở pit-tông và xi-lanh.

2. Chèn phớt pit-tông (A) mới vào rãnh xi-lanh của ốp.

KMTBR5543A3. Lắp pit-tông vào ống bọc xi-lanh và cẩn thận kẻo xi- 3. Lắp pit-tông vào ống bọc xi-lanh và cẩn thận kẻo xi-

lanh bị chéo xoắn.

CẢNH BÁO:

Khi lắp pit-tông, cẩn thận kẻo phốt pit-tông bị hỏng.

KMTBR5544A4. Lắp ống bọc xi-lanh mới (A) vào xi-lanh của ốp dọc theo 4. Lắp ống bọc xi-lanh mới (A) vào xi-lanh của ốp dọc theo

phương đã chỉ ra như hình vẽ.

CẢNH BÁO:

Chèn ống bọc chính xác vào rãnh xi-lanh.

Một phần của tài liệu HỆ THỐNG PHANH ppt (Trang 39 - 44)