XI-LANH BÁNH XE
Sau khi chạy 64 000 km, kiểm tra nếu bên trong của xi- lanh bộ điều chỉnh và xi-lanh bánh xe có gỉ.
Kiểm tra xem ngăn bụi có hư hại. Kiểm tra xem chén pit- tông có bị mòn, nứt và lồi ra. Sau khi kiểm tra, nếu cần thiết thì thay thế các bộ phận hư hại.
2. Nới lỏng vít, tháo pit-tông bộ điều chỉnh.
EMTBR5030ALực xiết vít: 6,9-8,9 Nm (0,7-0,9 kgf.m, 5,1-6,5 lb-ft) Lực xiết vít: 6,9-8,9 Nm (0,7-0,9 kgf.m, 5,1-6,5 lb-ft)
BỐ PHANH
1. Sử dụng một máy khoan, khoan bộ nối của đinh tán của mặt guốc phanh. Tháo lớp lót ra.
Guốc phanh
Chốt giữ guốc phanh Lò xo hoàn lực của guốc phanh Lò xo hoàn lực của guốc phanh Long đền giữ guốc phanh Lò xo giữ guốc phanh Cụm xi-lanh bánh xe
Lỗ kiểm tra guốc phanh
Lò xo Chén pit-tông Ống Pit-tông điều chỉnh Vít điều chỉnh Vít xả
LẮP E198A78C
1. Sau khi ráp cụm xi-lanh bánh xe, lắp lò xo hoàn lực của guốc phanh.
2. Lắp lò xo giữ guốc phanh.
EMTBR5029A3. Tra mỡ vào mỗi bộ phận. 3. Tra mỡ vào mỗi bộ phận.
4. Tra dầu được đề nghị vào bên trong đùm trục bánh xe (A).
RETINAX 0434 của Công ty TNHH Hankook Shell Oil RETINAX 0419 của Công ty TNHH Hankook Shell Oil KO-GW02 của Công ty TNHH CheonMa Mineral Oil
KMTBR5017A5. Lắp đùm trục bánh sau (B) và bạc lót ngoài (C) vào khoang 5. Lắp đùm trục bánh sau (B) và bạc lót ngoài (C) vào khoang
cầu xe (A).
CẢNH BÁO:
Chỉ sử dụng bộ bao gồm bạc lót và vòng bi bạc lót.
6. Để lắp bước kế tiếp, tham khảo PA- “Cầu xe sau”. KMTBR5553A
2. Ráp lớp lót (bố phanh)
1) Làm sạch bề mặt giữ lớp lót của guốc phanh với dầu chỉ định.
2) Tán đầu đinh với áp lực 2100 ± 100 kg.
KMTBR5554A3) Khi tán đầu đinh ở vị trí cách bề mặt 0.4mm, khe hở 3) Khi tán đầu đinh ở vị trí cách bề mặt 0.4mm, khe hở lớp lót guốc phanh phải nhỏ hơn 0.3mm. Ở vị trí quanh đinh tán phải nhỏ hơn 0.5mm.
4) Sau khi kiểm tra trống xi-lanh phanh và lớp lót tiếp xúc với nhau, nếu có bất kỳ khiếm khuyết nào, sửa đổi nó với máy mài lớp lót phanh.
CẢNH BÁO:
– Lớp lót phải thay nguyên bộ. – Sử dụng lớp lót cùng kích thước.
– Không làm bẩn bề mặt lớp lót với dầu hoặc mỡ.
Guốc phanh (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Chốt giữ guốc phanh Lò xo hoàn lực của guốc phanh Lò xo hoàn lực của guốc phanh Cụm xi-lanh bánh xe Long đền giữ guốc phanh Lò xo giữ guốc phanh Lỗ kiểm tra guốc phanh
BR-53PHANH XẢ PHANH XẢ
PHANH XẢ