Quy trình thi công tuyến đường ống

Một phần của tài liệu Tính toán thi công, lắp đặt tuyến ống dẫn dầu RP2 – UBN3 (Trang 29 - 31)

4.2.1 Năng lực thi công của Liên Doanh Dầu khí Vietsovptro và yêu cầu đốivới các phương tiê ̣n thi công: với các phương tiê ̣n thi công:

Liên Doanh có đủ khả năng thi công rải ống cho toàn bô ̣ tuyến ống: − Tầu rải ống Côn Sơn (NPK 547) đang trong tra ̣ng thái tốt.

− Các tàu phu ̣c vu ̣ cho công tác lă ̣n: Tầu lă ̣n Hải Sơn, Long Hải và các tàu thuê DK – 105, DK – 106.

− Các tàu di ̣ch vu ̣ – tàu kéo: Sao Mai, Kỳ Vân 01 – 02.

− Các tàu vâ ̣n chuyển ống: Tàu Long Sơn, Vũng Tàu, Sông Dinh, … − Tra ̣m lă ̣n và đô ̣i ngũ công nhân, cán bô ̣ thi công có kinh nghiê ̣m.

4.2.2 Các yêu cầu trang thiết bi ̣ tối thiểu cho các tàu phục vụ thi công rải thảống và phục vụ cho các công tác thi công khác trên biển: ống và phục vụ cho các công tác thi công khác trên biển:

a) Đối với tàu thực hiê ̣n viê ̣c rải, thả ống cần phải có:

− Cẩu để di chuyển vâ ̣t liê ̣u ống.

− Hê ̣ thống giá đỡ ống có thể chứa mô ̣t lượng ống tối thiểu trong 2 ngày làm viê ̣c.

− Hê ̣ thống xử lý ống, để cắt vát đầu ống và xếp ống.

− Các tra ̣m hàn có khả năng hàn bằng tay, bán tự đô ̣ng và hàn tự đô ̣ng. − Hai bô ̣ phâ ̣n kéo, thả và giữ ống phải có công suất kéo giữ ống lớn hơn lực kéo tối đa theo thiết kế.

− Tra ̣m kiểm tra không phá hủy thể (X quang). − Tra ̣m nối ống hiê ̣n trường để bo ̣c các chỗ nối ống.

− Stinger dùng để đỡ ống trong lúc chuyển tiếp ống từ tầu xuống đáy biển.

− Tời nâng và ha ̣ ống.

− Hê ̣ thống tời neo tối thiểu phải có 8 bô ̣ tời neo để dùng cho viê ̣c đi ̣nh vi ̣ và di chuyển tàu trong quá trình thi công.

− Hê ̣ thống hoa tiêu dùng để kiểm tra vi ̣ trí của tàu so với tuyến ống và thực hiê ̣n bản vẽ hoàn công.

− Khu ăn cho nhân sự. − Các hê ̣ thống giám sát.

− Các thiết bi ̣ phu ̣ trợ trên tàu như: máy phát điê ̣n, kho dự trữ thực phẩm, nhà kho, bể chứa nước, hê ̣ thống xử lí nước thải.

b) Các tàu kéo và tàu vận hành:

Các tàu kéo phải phu ̣ thuô ̣c vào loa ̣i đi biển công suất khoảng 6000 mã lực có trang bi ̣ tời kéo neo khoảng 14000 Kg. Các tàu phải có khả năng tự cung cấp nhân sự cũng như thiết bi ̣ trên tàu. Mỗi tàu phải được trang bi ̣ hê ̣ thống hoa tiêu tương thích với hê ̣ thống trên tàu.

Tàu khảo sát phải được trang bi ̣ hê ̣ thống hoa tiêu tương thích với tàu rải ống, hê ̣ thống quan sát siêu âm, máy vẽ mă ̣t cắt đáy biển, máy đo từ và máy đo đô ̣ sâu dùng âm vang.

d) Các tàu chở vật tư:

Tàu chở vâ ̣t tư dùng để chở ống và các loa ̣i vâ ̣t liê ̣u khác từ kho bãi đến nơi thi công rải ống. Các tàu này thường được trang bi ̣ giàn giữ ống.

e) Các tàu di ̣ch vụ hậu cần:

Tàu hâ ̣u cần dùng để chuyển nhiên liê ̣u, nước ngo ̣t, thực phẩm, ống, vâ ̣t tư thiết bi ̣ rải ống.

Một phần của tài liệu Tính toán thi công, lắp đặt tuyến ống dẫn dầu RP2 – UBN3 (Trang 29 - 31)