Đường biểu diễn tốc độ trong thực tế khi làm việc do cú tổn thất lưu lượng nờn đường biểu diễn tốc độ là đường cong đi xuống theo chiều tăng gớa trị chờnh ỏp, mức độ giảm tốc độ vũng quay tương ứng với mức độ tổn thất lưu lượng. Nguyờn nhõn do tổn thất lưu lượng là dũng chảy qua khe lệch tõm giữa rotor và stator và dũng chảy qua khe hẹp trờn đỉnh bề mặt của cỏc ren xoắn. Ở mức chờnh ỏp thấp thỡ dũng chảy nhỏ khi chờnh ỏp tăng lờn dũng chảy cũng tăng lờn. Dũng chảy tăng tức là tổn thất lưu lượng tăng. Cỏc đường đặc tớnh của động cơ cho thấy rằng ứng với giỏ trị chờnh lệch ỏp khi đầy tải thỡ tổn thất lưu lượng lớn đặc biệt cú loại động cơ tổn thất lờn tới
40 % .
Ứng với mỗi giỏ trị lưu lượng ta cú một đường biểu diễn tốc độ trờn tất cả cỏc đường đặc tớnh của động cơ. Trờn cỏc đường đặc tớnh của động cơ thường cú 4 (3) đường tốc độ tương ứng với giỏ trị lưu lượng khỏc nhau, khoảng trờn và dưới của cỏc giỏ trị lưu lượng này do nhà sản xuất đưa ra và coi đõy là tiờu chuẩn để lựa chọn động cơ khi làm việc. Điều này cho phộp thay đổi chế độ lưu lượng để thay đổi số vũng quay một cỏch linh hoạt.
3.3.2. Đường biểu diễn mụmen.
Đường biểu diễn mụmen là đường thẳng đi lờn độ lớn của mụmen tỉ lệ thuận với giỏ trị chờnh ỏp. Giỏ trị chờnh ỏp suất tăng thỡ mụmen quay tăng. Khỏc với tốc độ vũng quay đường biểu diễn mụmen khụng phụ thuộc vào giỏ trị lưu lượng chất lỏng đi qua động cơ. Ở mỗi giỏ trị chờnh ỏp cú một giỏ trị mụmen khụng đổi với cỏc giỏ trị lưu lượng khỏc nhau.