III. HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ VỚI BƠM VỊI PHUN KẾT HỢP
2. HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU DIESEL ĐIỆN TỬ HEUI (Hydraulically Actuated Electronically Controlled Unit Injector)
2.3 Vịi phun HEUI.
Hình 48: Vịi phun HEUI
Hình 50 : Quá trình phun của vịi phun HEUI
2.3.2Nguyên lý làm việc
Bơm áp cao của hệ thống cấp một lượng dầu thủy lực tới van điện từ của vịi phun HEUI . Tại đây van điện từ sẽ được điều khiển mở cho dầu cĩ áp suất cao này vào trong khoang phía dưới van hình nấm để tác động phun .
Một bơm cấp liệu ( bơm dầu Diesel ) nằm trong bơm áp cao đồng thời cấp một lượng nhiên liệu cĩ áp suất nhất định vào đường biên của cụm kim phun . Tại đây nhiên liệu cĩ áp suất nhất định sẽ chờ sẵn ở khoang của cụm phun nằm phía dưới cần đẩy. Một phần nhiên liệu cũng được đưa xuống cụm piston tăng cường áp suất .
Khi van điện từ mở, dầu áp cao sẽ được đưa vào trong khoang của van hình nấm, tạo nên một áp suất đẩy cần đẩy đi xuống. Cần đẩy ( Plunger ) đi xuống sẽ đồng thời tạo ra một áp suất thắng được sức căng của lị xo trong cụm tăng cường áp suất, đẩy nhiên liệu chờ sẵn dưới khoang cảu cần đẩy ra ngồi buồng đốt của động cơ. Khi van điện từ đĩng lại, dầu cao áp ngừng cấp vào khoang van hình nấm, áp suất trên khoang van bị mất, đồng thời áp suất khoang bên dưới cần đẩy cũng giảm đột ngột, áp suất khoang phía dưới cần đẩy ko đủ để thắng sức căng của lị xo cụm tăng áp nữa, ngắt quá trình phun nhiên liệu.
Ở vịi phun HEUI thì quá trình phun cĩ cả phun mồi ( Pilot Injection ). Vịi phun là một thiết bị độc lập được điều khiển trực tiếp bởi mơ dun điều khiển điện tử ECM. Dầu cĩ áp suất từ 800 đến 3000 psi được bơm cao
tương tự như xi lanh thuỷ lực cĩ tác dụng nâng áp suất dầu vào vịi phun lên đến áp suất phun ( từ 3000 đến 21000 psi ) . Van điện từ ở phía trên vịi phun nhận tín hiệu điều khiển từ ECM, qua đĩ điều khiển dầu bơi trơn tác động tác động vào pít tơng lơng-giơ để điều khiển thời điểm và lượng nhiên liệu phun.