Đánh giá về phương diện tổ chức, quản lý thực hiện dự án

Một phần của tài liệu Đánh giá và quản lý rủi ro đối với các dự án đầu tư tại Ngân Hàng Đầu Tư và Phát Triển Việt Nam chi nhánh Quang Trung (Trang 69 - 71)

. Nhu cầu về vận chuyển xi măng, cliker trên tuyến Bắc – Nam như sau:

4.Đánh giá về phương diện tổ chức, quản lý thực hiện dự án

a) Các bước thực hiện dự án

Công ty CP Vật tư vận tải xi măng đã xây dựng kế hoạch đầu tư mua tàu TINOS qua các bước như sau:

- Giao dịch với người môi giới để chọn tàu và có được các thông tin sau: Các thông số cơ bản, Giá sơ bộ, Các chứng chỉ và Giấy chứng nhận liên quan đến tàu

- Khảo sát tàu( cử cán bộ đi khảo sát, lập báo cáo khảo sát)

- Tập hợp các bản chào hàng khác để so sánh và đưa vào dự án khả thi mua tàu

- Đàm phán, mặc cả giá tàu, các điều kiện của hợp đồng mua bán tàu và đưa ra giá thoả thuận

- Yêu cầu chủ tàu hoặc nhà môi giới gửi toàn bộ hồ sơ đăng kiểm - Chỉ định cơ quan giám định để lập báo cáo giám định tàu

- Lập hồ sơ để trình đăng kiểm VN

- Lập luận chứng trình cơ quan có thẩm quyền để quyết định phê duyệt đầu tư

- Ký hợp đồng

- Thanh toán theo hợp đồng - Tiến hành nhận tàu b) Tiến độ thực hiện dự án

Tính đến thời điểm tháng 11/2008, trên cơ sở báo cáo giám định của tổ chức ABS, ý kiến của Công ty tư vấn hàng hải, Công ty CP vật tư vận tải xi măng đã tiến hành lựa chọn tàu TINOS để đàm phán giao dịch. Công ty đã thực hiện đến bước “Đàm phán, mặc cả giá tàu, các điều kiện của hợp đồng mua bán tàu và đưa ra giá thoả thuận”. Dự kiến phương thức thanh toán: Bên mua sẽ đặt cọc 10% giá trị Hợp đồng mua tàu vào một tài khoản chung của cả Bên bán và Bên mua tại một ngân hàng do Bên bán chỉ định trong vòng 3 ngày ngân hàng kể từ ngày Hai bên M.O.A qua fax hoặc qua email nhưng hoàn toàn phục thuộc vào ngân hàng do bên bán chỉ định có mở cửa hay không và phát hành số tài khoản để cho phép tiền đặt cọc có thể chuyển vào. Bên mua sẽ phải chuyển 90% số tiền mua tàu còn lại và khoản tiền dự tính trả cho nhiên liệu, dầu, mỡ vào tài khoản chung nói trên của Bên mua do bên bán chỉ định không muộn hơn 3 ngày Ngân hàng trước ngày dự

kiến giao tàu.

Công ty cũng đã thực hiện thuê thuyền viên để phục vụ hoạt động của dự án Trong thời gian tới, Công ty sẽ tiến hành thực hiện các bước tiếp theo để có thể nhận tàu trong năm 2008

Một phần của tài liệu Đánh giá và quản lý rủi ro đối với các dự án đầu tư tại Ngân Hàng Đầu Tư và Phát Triển Việt Nam chi nhánh Quang Trung (Trang 69 - 71)