Tính từ năm 1996 đến 2001 trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã cĩ đã cĩ 5 khu
cơng nghiệp được hình thành với diện tích gần 2000 ha,
46 dự án đầu tư. Và đến cuối 2001 Bà Rịa - Vũng Tàu cĩ 71 dự án đầu tư nước ngồi với tổng số vốn lên tới 2,98 tỷ USD. Bà Rịa - Vũng Tàu cịn cĩ hệ thống đường bộ rất thuận lợi và đang nâng cấp tương đối hiện đại, như quốc lộ 51 từ thành phố Hồ Chí Minh qua Đồng Nai đi Bà Rịa - Vũng Tàu; đường quốc lộ 56 đi Đồng Nai, quốc lộ 58 đi Bình Thuận v.v... dọc theo trục các quốc lộ đang hình thành các khu cơng nghiệp lớn như Bà Rịa, Tân Thành, Long đất v.v... đây là những lợi thế để phát triển các ngành dịch vụ chuyên chở hàng hĩa và hành khách đi các tỉnh lân cận đặc biệt là thành phố Hồ Chí Minh, khu cơng nghiệp Biên Hịa - Đồng Nai. Bà Rịa - Vũng Tàu cịn cĩ hệ thống sơng dài, riêng sơng Thị Vải chảy qua địa bàn tỉnh dài 25 km, rộng trung bình 600-800 m, sâu từ 10 – 12 m chảy song song với quốc lộ 51, rất thuận tiện xây dựng các cảng nước sâu cho tầu 30 - 35 ngàn tấn. Theo tính tốn trên sơng này cĩ thể xây dựng được 8 khu cầu cảng với tổng cơng xuất khoảng 50 triệu tấn/ năm hiện nay đã đưa vào sử dụng cảng Bà Rịa Serece dài 132 m cơng xuất 1,2 triệu tấn/ năm, và hiện tại đã tiếp nhận 6 dự án xây dựng các cảng trên sơng. Bà Rịa - Vũng Tàu cịn cĩ bờ biển dài khoảng 156 km, cĩ nhiều vùng biển sâu, lăng giĩ rất thuận tiện để xây dựng hệ thống cảng biển. Khu vực của biển Sao Mai - Bến Đình cĩ thể xây dựng cảng cho tàu chở Conteiner trọng tải đến 80.000 DWT và tàu dầu 200.000 DWT. Hiện nay đã đi vào hoạt động các cảng như: Cảng liên doanh dầu khí dài 1.278 m, cảng PTSC 250 m Cảng dầu K2 dài 330 m, cảng thương mại Cát Lở 250 m v.v... Tại Cơn Đảo cĩ vịnh Bến Đầm với chiều dài 4 km rộng 1,6 km sâu từ 6 - 18 m, diện tích đất khoảng 20 ha cĩ thể xây dựng cảng cho tàu từ 1 - 5 vạn tấn, vịnh kín giĩ cĩ thể khai thác quanh năm, cảng Bến Đầm xây dựng cĩ chiều dài khoảng 254 m.
Tĩm lại, tiềm năng về cảng của Bà Rịa - Vũng Tàu là rất lớn cĩ thể đạt tổng cơng
xuất khoảng 100 triệu tấn/ năm đến năm 2010. Hệ thống cảng sơng, cảng biển trên địa bàn tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ là "cửa ngõ" là một trung tâm trung chuyển hàng chục triệu tấn hàng hĩa, vật tư, thiết bị phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của các tỉnh phía nam và tham gia thương mại quốc tế. Đây là những điều kiện hết sức thuận lợi để tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đẩy mạnh ngành phát triển kinh tế dịch vụ mà trước hết là dịch vụ thương mại.