+ Phương án tuyến và các cầu dự kiến.
Phương án tuyến và công trình của dự án đường bộ phải được lựa chọn sao cho việc gây ra những tác động bất lợi đến môi trường là ít nhất, trong đó viếc lấn chiếm các hệ sinh thái và các giá trị văn hóa quan trọng là nơi thấp, trong đó việc lấn chiếm các hệ sinh thái và các giá trị văn hóa quan trọng là thấp nhất hoặc không xảy ra và đồng thời duy trì được những cảnh quan đẹp; Các yếu tố hình học của tuyến đường phải được đảm bảo nhưng đồng thời hạn chế thấp nhất hoặc tránh những tác động lớn về tái định cư ( yêu cầu sự thành thạo của các kỹ sư về đường, công trình, chuyên gia tái định cư, chuyên gia sinh thái xã hội, xã hội nhân văn và chuyên gia về cảnh quan).
+ Phương án tuyến cuối cùng
Các cuộc khảo sát chi tiết sẽ được tiến hàn trước khi có quyết định cuối cùng nhằm đưa những giải pháp thiết kế hợp lý nhất đảm bảo những hạn chế tối đa những bất lợi do chia cắt, những tác động tới nguồn nước,các khu vực nhạy cảm như trường học, bệnh viện đền chùa miếu mạo, khu chôn cất; Các khu vực nhạy cảm với các tuyến đường khác dọc hành lang tuyến cũng sẽ được khảo sát chi tiết nhằm đạt được những thiết kế cuối cùng hạn chế tối đa khả năng gây những tác động bất lợi trong quá trình thi công( yêu cầu sự thành thạo của các kỹ sư về đường,công trình và chuyên gia môi trường)
+Yêu cầu về thiêt kế đường bộ mỹ quan
Con đường sẽ phù hợp với cảnh quan. Những cảnh quan của khu vực thực hiện dự án có thể là rất đa dạng và có thể có nhiều tiềm năng quy hoạch chẳng hạn như một khu du lịch cảnh quan, khu văn hóa…Tuyến đường được thiết kế với sự hiểu biết, nắm rõ về các tiềm năng đã đảm bảo có những cố gắng cao nhất trong việc duy trì và làm hài hòa với cảnh quan đó ( yêu cầu về sự thành thạo của các kĩ sư về đường và công trình và chuyên gia cảnh quan).
+ Khống chế xói lở
Các kĩ thuật phủ thảm thực vật và gieo trồng các loài hợp lý trên mái dốc của đường đắp và hè đường phải được khẳng định. Để đảm bảo tính ổn định và sự phù hợp của lớp phủ này cũng như các hệ thống thoát nước sẽ có những cân nhắc về trạng thái đất bị ảnh hưởng lũ, khả năng khống chế nước chảy tràn và các vùng bị ảnh hưởng của lũ khác. Lập các yêu cầu trong thi công làm nền đường đắp và các công việc về đất khác nhằm giảm thiểu các sự cố gây tràn nước thải, xói lở và bồi tích dù chỉ là tạm thời. Đình cuối cùng và lớp phủ thực vật được tái tạo phải được hoàn
thành trước khi xảy ra sự xói mòn tại mái dốc và phải trở thành yêu cầu được ghi nhận rong văn bản hợp đồng (Yêu cầu sự thành thạo của các kĩ sư trong công trình và các chuyên gia môi trường sinh thái).
+ Giới hạn công trình thi công cầu.
Cân nhắc các biện pháp tránh gây ô nhiễm môi trường nước và tiêu diệt hệ sinh thái nước cũng như chọn giải pháp an toàn cho thi công (Yêu cầu sự thanh thạo của các kĩ sư cầu, kĩ sư về an toàn, và chuyên gia môi trường).
+ Khống chế tiêng ồn.
Cân nhắc những đặc điểm của các vùng nhạy cảm với tiếng ồn và nơi có thể kết hợp các biện pháp giảm thiểu. Trao đổi với chính quyền địa phương nhằm ngăn cản xây dựng các công trình nhạy cảm với tiếng ồn ở gần sát với tuyến đường (Yêu cầu sự thành thạo của các kỹ sư về đường, công trình và chuyên gia môi trường).
+ Tràn chất độc hại và tình trạng khẩn cấp.
Cân nhắc các kế hoạch để đối phó những sự cố bất ngờ có liên quan đến tràn chất độc hại và những tình trạng khẩn cấp khác trong thi công ( Yêu Cầu sự thành thạo của các chuyên gia môi trường và các kĩ sư về an toàn).
+ Thiết kế các hệ thống thoát nước.
Cân nhắc sự điều tiết của hệ thống dẫn nước dọc, ngang và hệ thống tưới tiêu. Cân nhắc thiết kế các loại cống và ống dẫn nước phù hợp, khống chế xói mòn chung quanh điểm dẫn nước vào và điểm thoát nước, tạo các cửu cống thích hợp (Yêu cầu sự thành thạo của các kĩ sư về đường, công trình và kĩ sư thủy văn).
+ Yêu cầu về khai thác đá và khai thác đất,cát.
Cân nhắc những đòi hỏi tại các khu vực có thể khai thác, nhưng ảnh hưởng tới môi trường nơi định cư. Trao đổi với những người quản lý các cấp chịu trách nhiệm về các khu vực bảo tồn và triển khai các kế hoạch giảm thiểu các tác động thời đoạn dài. Nếu những điều trên không có được, thì những khu vực khai thácđó sẽ được xem xét lựa chọn thông qua một hợp đồng. Trong đó, những điều bắt buộc và điều kiện sử dụng các mỏ đá và đất sẽ được thể hiện rõ ràng trong văn bản hợp đồng, bao gồm:
. Bất cứ sự câu thúc nào về văn hóa, sinh thái và khảo cổ trong việc sử dụng một khu vực khai thác cũng phải được điều tra và làm rõ.
. Việc thực hiện các công việc khai thác đá phải được phép nhằm khống chế việc nổ mìn, bụi,xói lở, lắng đọng trầm tích, ồn, rung, an toàn, bảo vệ sức khỏe và các chất độc khác có thể là đáng kể đối với mỗi khu khai thác.
. Cân nhắc tác động môi trường của tuyến vận chuyển, các phương pháp vận chuyển và biện pháp giảm thiểu.
. Cân nhắc những kế hoạch hợp lý nhằm phục hồi từng phần hoặc phục hồi hoàn toàn các khu vực mỏ đất đã sử dụng.
+ Đặt lán trại thi công.
Việc đặt lán trại, việc thi công và việc khôi phục điều kiện môi trường cho nhà ở của công nhân viên thi công, tập trung các thiết bị và phương tiện và các máy móc khác phải được tiến hành thỏa mãn yêu cầu giảm thiểu ô nhiễm và được sự chấp thuận của giám sát thi công đồng thời phải được ghi nhận trong hợp đồng. (Yêu cầu sự thành thạo của chuyên gia môi trường và kỹ sư thi công).
+ Đặt các trạm trộn bê tông asphalt.
Vị trí các trạm trộn bê tông nóng và trộn asphalt sẽ được đặt cách xa các khu vực dễ nhạy cảm theo đề xuất đã nêu trong các biện pháp giảm thiểu và được chấp thuận của giám sát thi công. Những giới hạn nhằm ngăn ngừa ô nhiễm trong việc sử dụng hắc in và vận hành các trạm trộn asphalt phải được chi tiết hóa. Đồng thời tất cả thiết bị hoạt động phải được lắp thêm thiết bị khống chế phát thải chất gây ô nhiễm, tiếng ồn và phát sáng. Yêu cầu này phải được ghi nhận trong hợp đồng. ( Yêu cầu sự thành thạo của chuyên gia môi trường và kỹ sư thi công).
+ Khống chế các phương tiện thi công.
Chương trình kiểm soát việc sử dụng các phương tiện trong và ngoài mặt bằng thi công phải được lên kế hoạch chi tiết để đảm bảo tính pháp lý và yêu cầu của môi trường; Khuyến khích hành vi lái xe an toàn. (Yêu cầu sự thành của chuyên gia môi trường, kĩ sư thi công và kĩ sư an toàn)
+Yêu cầu về giảm thiểu và thực hiện chương trình giám sát chất lượng môi trường không khí.
Yêu cầu cụ thể về giảm thiểu tác động tới chất lượng môi trường không khí đã được đề xuất phải được ghi nhận trong hợp đồng bao gồm việc khống chế các vị trí trạm trộn asphalt, khai thác mỏ và các máy móc, phương tiện gây ô nhiễm không khí…Yêu cầu sử dụng hợp lý thiết bị phun nước và các thiết bị khác để giảm tác động của bụi cũng phải được ghi nhận và giám sát việc thực thi các biện pháp giảm thiểu phải được coi như một phần trong giam sát thi công. Các yêu cầu về giám sát chất lượng không khí trước khi thi công và trong giai đoạn thi công của dự án phải được ghi nhận trong hợp đồng với những lưu ý như sau:
. Giám sát trước khi thi công nhằm xác định điều kiện cơ sở và giới hạn phải được tiến hành tại các khu vực thích hợp do giám sát thi công thực hiện. Hợp đồng thi công cũng chỉ rõ việc giám sát các dụng cụ thiết bị trong từng giai đoạn trước khi tiên hành thi công. Đo đạc, đánh giá hiện trạng chất lượng không khí cơ sở và xác định giới hạn tại các vị trí thích hợp sẽ là căn cứ để khống chế ô nhiễm trong quá trình thi công phù hợp với TCVN5937 - 1995. Các vị trí cần giám sát sẽ được xác định trên cơ sở kế hoạch thi công thực tế, gồm các khu vực sẽ là nguồn gây ô nhiễm, khu vực tiếp cận chất thải.
. Viêc giám sát chất lượng môi trường không khí trong giai đoạn thi công, bao gồm các thông số quan trắc, vị trí và thời đoạn, tần suất theo đề xuất của chương trình giám sát môi trường phải cam kết thực hiện trong hợp đồng. Ngoài ra, những yêu cầu khác về giảm thiểu tác động tới chất lượng môi trường không khí đã đề xuất trong mục giảm thiểu cũng được ghi trong hợp đồng.(Yêu cầu sự thành thạo của chuyên gia môi trường và công nhân kỹ thuật).
+ Yêu cầu về giảm thiểu và thực hiện chương trình giám sát môi trường.
Yêu cầu về giảm thiểu tác động tới chất lượng nước như đã đề xuất phảI được ghi nhạn trong hợp đồng. Các yêu cầu về giám sát chất lượng nước trước khi thi công và trong giai đoạn thi công phải được ghi nhận trong hợp đồng với những lưu ý:
. Việc giám sát chất lượng nước trước khi thi công để xác định điều kiện cơ sở và giới hạn phải tiến hành tại các khu vực thích hợp do giám sát thi công thực hiện. Hợp đồng thi công cũng chỉ rõ việc giám sát các dụng cụ, thiết bị trong từng giai đoạn trước khi tiến hành thi công. Đo đạc, đánh giá hiện trạng chất lượng nước cơ sở và giới hạn tại những vị trí thích hợp sẽ là căn cứ để khống chế ô nhiễm trong quá trình thi công
được xác định trên cơ sở kế hoạch thi công thực tế, gồm các khu vực sẽ là nguồn gây ô nhiễm, khu vực tiếp nhận chất phát thải.
. Việc giám sát chất lượng môi trường nước trong giai đoạn thi công, bao gồm các thông số quan trắc, vị trí quan trắc và thời điểm quan trắc, tần suất quan trắc theo đề xuất của chương trình giám sát môi trường phải được cam kết thực hiện trong hợp đồng. Ngoài ra, những yêu cầu khác về giảm thiểu tác động tới chất lượng nước đã đề xuất trong mục giảm thiểu liên quan đến nguồn nước và hệ thống tưới tiêu cũng được yêu cầu thực hiện và ghi nhận trong hợp đồng. (Yêu cầu sự thành thạo của chuyên gia môi trường và kỹ sư môi trường).
+ Yêu cầu về giảm thiểu và thực hiện chương trình giám sát ồn rung.
Yêu cầu về giảm thiểu tác động do ồn, rung như đã đề xuất phải được ghi nhận trong hợp đồng. Các yêu càu về giám sát mức ồn rung trước khi thi công và trong giai đoạn thi công phải được ghi nhận trong hợp đồng với những lưu ý sau.
. Hợp đồng thi công phải xác định chương trình giám sát dụng cụ theo từng giai đoạn trước khi bắt đầu thi công theo nghị định 175/CP và TCVN 5948 – 1995, xác định mức ồn cơ sở theo TCVN 5949 – 1995 và thiết lập giới hạn để đo các tác động.
. Giám sát tiếng ồn và rung trong giai đoạn thi công tại các vị trí là giám sát mức độ tiếng ồn khu vực xung quanh và tiếng ồn từ thiết bị và phương tiện hoạt động. Các điều khoản dự phòng cho giám sát biên bổ sung theo yêu cầu của giám sát thi công cũng sẽ được đề cập đến trong trường hợp các tác động không dự đoán được xảy ra cũng phải được ghi rõ. Các điều khoản bắt buộc cho giám sát tiếng ồn và rung động bổ xung trong khi đóng cọc và nổ mìn cũng cần phải được quy định.( Yêu cầu sự thành thạo của chuyên gia môi trường và kỹ sư thi công).
+ Yêu cầu về an toàn.
Những cam kết không làm gián đoạn giao thông, thủ tục nổ mìn, thủ tục cấp cứu trong trường hợp tai nạn hoặc tai biến thiên nhiên phảI được ghi nhận theo các điều khoản trong hợp đồng. Ngoài những yêu cầu an toàn cần được giám sát trong giai đoạn thi công, thì vấn đề an toàn trong giai đoạn vận hành của dự án cũng là vấn đề cần quan tâm. Việc giám sát thường xuyên các số liệu tai nạn để đảm bảo rằng những nguyên nhân va chạm chính được xác định. Ban quản lý dự án thực hiện chỉ đạo thành lập chương trình đẩy mạnh an toàn khi con đường đi vào khai thác thông qua các biện pháp như tăng cường các thiết bị an toàn hoặc nâng cao nhận thức của cộng đồng.
+ Các mối quan hệ cộng đồng
Hợp đồng sẽ gồm những điều khoản yêu càu về trao đổi và cung cấp thông tin giữa chủ đầu tư với cộng đòng trước khi thi công, trong và sau khi hoàn tất thi công…phải được ghi nhận.