Xâc định đặc tính hệ thống cung cấp nhiín liệu trín mô hình:

Một phần của tài liệu MÔ HÌNH HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ 4A - FE (Trang 72 - 73)

4. KHẢO SÂT ĐẶC TÍNH HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÍN LIỆU

4.3.5. Xâc định đặc tính hệ thống cung cấp nhiín liệu trín mô hình:

Vì chưa tìm được thiết bị thay thế có giâ trị tương đương cảm biến kích nổ, cảm biến ôxy vă cảm biến chđn không cổ họng hút. Nín khi mô hình hoạt động, ECU không thể nhận biết cảm biến kích nổ hoạt động dể giảm góc đânh lửa sớm nín nó thực hiện giảm góc đânh lửa sớm tối đa, ECU không thể duy trì tỷ lệ hoă trộn ở dạng tối ưu vă không thể thực hiện hồi lưu khí xả khi mất tín hiệu cảm biến ôxy, ECU sẽ coi như hoạt động ở giâ trị tiíu chuẩn lă 30 K Pa khi mất tín hiệu cảm biến âp suất chđn không cổ họng.

4.3.5.1.Khi bật tín hiệu tất cả câc cảm biến:

• Bướm ga ở vị trí chế độ không tải vă tốc độ động cơ ở một giâ tri nhất định năo đó mă vòi phun hoạt động được. Thời gian phun có thể chọn từ 30 giđy đến 50 giđy. Sau đó ghi giâ trị lưu lượng nhận được ở mỗi cốc đo văo bảng sau:

Vị trí bướm ga

Tốc độ động cơ

Lưu lượng nhận được ở mỗi vòi phun

Vòi phun 1 Vòi phun 2 Vòi phun 3 Vòi phun 4

h = … n = …

• Bướm ga ở vị trí cấp nhiín liệu ½ định mứcvă chỉnh tốc độ động cơ lớn hơn giâ trị nhất định ở bước trín khoảng 100 – 300 vg/ph. Thứ tự tiếp tục như bước trín.

• Bướm ga ở vị trí cấp nhiín liệu lớn nhất vă chỉnh tốc độ động cơ lớn hơn giâ trị ở bước kế trín khoảng 100 – 300vg/ph. Thứ tự tiếp tục như bước trín.

Sau đó so sânh giâ trị lưu lượng nhận được tương ứng từng cốc đo với nhau để rút ra kết luận lă lưu lượng nhiín liệu sẽ thay đổi khi thay đổi vị trí bướm ga vă tốc độ động cơ.

Một phần của tài liệu MÔ HÌNH HỆ THỐNG NHIÊN LIỆU ĐỘNG CƠ 4A - FE (Trang 72 - 73)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(83 trang)
w