Hệ thống hiển thị hoạt động

Một phần của tài liệu Hệ thống thông tin dẫn đường giám sát và quản lý không lưu (CNS/ATM) của ngành hàng không dân dụng VIệt Nam (Trang 29 - 31)

Hệ thống này gồm có:

a/ Vị trí làm việc của ngời điều khiển radar.

Khối CWP (Control Working Position) là nhân tố chính của giao diện ngời máy trong môi trờng hoạt động ATC với các thiết bị đồ hoạ hiện đại nhằm thuận tiên cho hoạt động điều khiển. Khối CWP lựa chọn kiến trúc hệ thống mở.

Khối CWP đáp ứng các yêu cầu vận hành tại các vị trí làm việc của ngời điều khiển. Nó có khả năng thực hiện chức năng điều khiển cả trong vùng phủ sóng hay không phủ sóng của radar.

Khối CWP có thể đợc vận hành chỉ bởi một ngời điều khiển, vì mục đích này mà hầu hết các thiết bị đầu vào đều đợc liên kết với khối hiển thị đồ hoạ.

Chức năng chính của CWP là:

Quản lí thiết bị hiển thị nh cửa sổ, màn hình, các hộp thoại.

Quản lí tình trạng lu lợng: tình trạng về lu lợng hiện tại và trong tơng lai gần dựa trên các thông tin có liên quan đến kế hoặch bay và sự ngoại suy trong một quá trìmh ngắn. Những dữ liệu liên quan tới tình trạng lu lợng hiện tại và dữ liệu về mục tiêu và quỹ đạo bay, kế hoặch bay và các cảnh báo.

Quản lí dữ liệu liên quan tới không phận. Quản lí dữ liệu liên quan tới khí tợng. Quản lí dữ liệu giám sát.

b/ Vị trí vận hành kế hoặch FPW.

Vị trí FPW cũng giống nh CWP là một phần của vị trí điều khiển không lu. Vị trí này đợc thực hiện bởi ngời quản lí kế hoặch bay có trách nhiệm bổ sung sửa đổi kế hoặch bay và dữ liệu MET/AIS, nhận và truyền các bản tin AFTN, tạo các bản tin AFTN và truyền chúng tới các địa chỉ AFTN bên ngoài.

Các chức năng chính là:

Hiển thị kế hoặch bay và dữ liệu MET/AIS.

Quản lí hệ thống cơ sở dữ liệu kế hoặch bay. Hiệu chỉnh các bản tin có lỗi.

Nhận và gửi các bản tin AFTN.

Từ vị trí FO, hệ thống quản lí dữ liệu hàng không cho phép quản lí cơ sở dữ liệu về môi trờng kế hoặch bay, cung cấp chuỗi các nhân tố cho phép ngời sử dụng tìm kiếm, theo dõi dữ liệu, thêm, xoá hay cập nhật dữ liệu và thực hiện việc kiểm tra toàn bộ dữ liệu.

c/ Hệ thống quản lí điều khiển CMS.

Với mục đích có đợc cái nhìn toàn bộ về tình trạng hoạt động của hệ thống, ngời vận hành CMS đợc trang bị hệ thống quản lí, điều khiển để kiểm tra thờng xuyên sự vận hành của các thiết bị cấu thành hệ thống.

Tất cả các chức năng mà các nút trong hệ thống đảm nhận đợc gửi tới CMS dới dạng một tập tin gọi là bản tin trạng thái (Status Message). Những thông tin này bao gồm:

Tình trạng chế độ vận hành (Master, Master/Slave, Master-Alone).

Tình trạng vật lí của các tuyến nối thông tin (nh tuyến nối giữa radar và hệ thống điều khiển từ xa).

Tình trạng vật lí của các thiết bị ngoại vi (nh đĩa cứng)

Hệ thống CMS với kiến trúc modul gồm các máy tính đợc nối trực tiếp với mạng LAN. Vị trí vận hành CMS có thể thực hiện chức năng giám sát các hoạt động của hệ thống cũng nh chức năng giám sát kĩ thuật. Mỗi chức năng có một tập hợp lệnh mà ngời sử dụng đợc phép đa ra đối với hệ thống ATC. Thêm nữa, vị trí vận hành CMS cũng có thể chức năng giám sát toàn cầu, với chức năng này ngời sử dụng có thể đa ra tất cả các loại mệnh lệnh đối với hệ thống ATC.

Hệ thống CMS đợc nối với các vị trí khác của trung tâm ACC thông qua mạng LAN. Ngoài ra CMS còn có thể chuyển đổi các bản tin thông qua các tuyến nối tiếp liên kết khối RADIN với khối RHP.

d/ Bộ tạo bản đồ.

Bộ tạo bản đồ của sổ X (X-Window Map Generator) là sản phẩm ứng dụng phần mềm tạo ra các bản đồ trong môi trờng UNIX. Với hệ thống OPS tại nội bài thì phần mềm XMG đợc sử dụng trong trạm vận hành quan sát.

Phầm mềm XMG có nhiệm vụ:

Cấu trúc nên cơ sở dữ liệu cố định (đợc xác định là một tập hợp những điểm trong vùng FIR tạo nên các datamark).

Tạo các file kí hiệu hệ thống để mô tả dữ liệu bản đồ.

Tạo ra các bản tin ứng dụng TCA để thực hiện chức năng cảnh báo xung đột không lu.

Một phần của tài liệu Hệ thống thông tin dẫn đường giám sát và quản lý không lưu (CNS/ATM) của ngành hàng không dân dụng VIệt Nam (Trang 29 - 31)