3.2.1.1. Ưu điểm
Công ty có những ưu điểm sau:
- Ban lãnh đạo của công ty là những người có khả năng trình độ, nhiệt tình trong công tác lãnh đạo;
- Đội ngũ nhân viên của công ty là nguồn nhân lực trẻ, hăng hái nhiệt tình, thành thạo công việc;
- Máy móc thiết bị hiện đại, tân tiến phù hợp với thời đại;
- Các địa điểm king doanh công ty đều có vị trí thuận lợi cho hoạt động kinh doanh; - Việc huy động nguồn vốn khá dễ dàng và thuận lợi;
- Kinh nghiệm kinh doanh của công ty khá dày dặn, có thâm niên so với nhiều công ty cùng ngành.
3.2.1.2. Thành tựu đạt được
Trong suốt nhiều năm qua, công ty đã tổ chức giao nhận và vận chuyển hàng triệu tấn hàng góp phần thực hiện kế hoạch nhà nước giao và thúc đẩy hoạt động kinh doanh. Đứng trước sự cạnh tranh ngày càng gay gắt của thị trường ngày càng có nhiều công ty trách nhiệm hữu hạn, cổ phần của tư nhân và của chính phủ cùng làm công tác vận tải và giao nhận ra đời, công ty vẫn đứng vững và ngày càng phát triển trên thị trường, đó chính là nhờ vào sự tin tưởng của khách hàng vào chất lượng những dịch vụ mà công ty cung cấp.
- Kinh doanh đại lý giao nhận đại lý tầu đã đem lại hiệu quả tích cực cho công ty, tạo điều kiện phát triển khâu kinh doanh giao nhận và vận tải trong nước và quốc tế góp phần đa dạng hoá ngành nghề kinh doanh, nâng cao trình độ nghiệp vụ của cán bộ công nhân viên, tăng thêm uy tín của công ty trên thị trường trong và ngoài nước.
- Tạo ra mối duy nhất trong việc vận chuyển từ cửa đến cửa. Tăng nhanh thời gian giao hàng. Đạt được điều này là do công ty đã giảm thời gian chuyển tải và thời gian hàng hoá phải lưu kho tới các nơi chuyển tải nhờ có kế hoạch và phối hợp nhịp nhàng giữa các phương thức vận tải tạo thành một thao tác duy nhất. Trên nhiều tuyến đường vận tải đa phương tổng thời gian vận tải được giảm đáng kể so với vận tải đơn phương thức.
- Giảm phí vận tải.
- Đơn giản hoá chứng từ và thủ tục.
Vận tải đa phương thức sử dụng một chứng từ duy nhất là chứng từ vận tải đa phương thức. Các thủ tục hải quan và quá cảnh cũng được đơn giản hoá trên cơ sở các công ước quốc tế và khu vực, hai bên hoặc nhiều bên.
Có thể nói một trong những thành công của công ty đã đạt được tới nay là đã thực sự coi trọng nhân tố con người. Với phương châm “Đặt con người ở vị trí trung tâm” công ty đã xác định đúng nhân tố chủ yếu tạo nên chất lượng dịch vụ vận tải của mình. Công tác đào tạo tuyển dụng cán bộ công nhân viên được đề cao. Công ty thường xuyên tổ chức các cuộc thi tuyển cán bộ với những vòng kiểm tra khắt khe không những về trình độ chuyên môn mà còn cả về ý thức tổ chức, đạo đức của họ. Năng lực, trình độ cao đi kèm với sức trẻ đội ngũ cán bộ công nhân viên của công ty đã phần nào đáp ứng được những đòi hỏi, những yêu cầu mới về khoa học kỹ thuật, về sự biến đổi không ngừng của nền kinh tế thị trường.
Để khuyến khích cho việc thực hiện đóng cửa các chỉ tiêu về chất lượng dịch vụ, công ty đã xây dựng một số chính sách về khen thưởng để trao cho ai thực hiện tốt các chỉ tiêu mà công ty đã đề ra về an toàn, thời gian và chi phí.
Từ đó hoạt động giao nhận và vận chuyển hàng hoá, kèm theo sự phát triển của một số loại hình dịch vụ mới tỏ ra hoạt động có hiệu quả tạo ra thêm nhiều việc làm cho người lao động và mang lại doanh thu khá cao cho công công ty.
Việc hoàn thành nghĩa vụ đối với nhà nước thông qua phần nộp ngân sách của công ty tăng dần qua các năm: năm 1999 nộp ngân sách là 1,23 tỷ đồng, năm 2000 là 1,24 tỷ đồng, năm 2000 và 2002 là 1,3 tỷ đồng.
- Công ty vận tải và đại lý vận tải thực hiện hoạt động sản xuất kinh doanh của mình dựa trên nền tảng của nhiều năm hoạt động trước đây tạo ra những bước đi khá vững chắc. - Công ty đã phát huy, động viên được sự cố gắng, nỗ lực của cán bộ nhân viên trong toàn công ty trong việc triển khai thực hiện kế hoạch đề ra. Sự phối kết hợp giữa các phòng ban bộ phận trong công ty đã được tổ chức chặt chẽ, nhịp nhàng là tiền để cho việc thực hiện tốt các chỉ tiêu kế hoạch.
- Công ty đã tổ chức được một dịch vụ vận tải Nam - Bắc khá tốt, xây dựng được uy tín đối với các bạn hàng, nhiều đơn vị bạn hàng đã gắn bó với công ty trong liên tục nhiều năm như công ty đường Biên Hoà, công ty liên doanh nhà máy Bia Hà nội, Bia Hà Tây, ty Ford Việt Nam …
- Trong những năm qua công ty không ngừng tìm cách mở rộng thị trường trong và ngoài nước trên tất cả các hoạt động sản xuất kinh doanh của mình. Luôn luôn duy trì các chân hàng truyền thống và tìm cách phát triển thêm các chân hàng mới, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng và sự cạnh tranh gay gắt của các công ty tư nhân về giá thành, chất lượng phục vụ …
3.2.1.3. Những mặt hạn chế còn tồn tại
Mặc dù trong những năm qua hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty có nhiều tiến bộ, song công ty vẫn còn tồn tại một số những hạn chế sau:
- Chất lượng dịch vụ vận chuyển của công ty còn nhiều hạn chế. - Công ty chưa xây dựng hệ thống chỉ tiêu cho chất lượng dịch vụ. - Chưa xây dựng chính sách chất lượng.
- Doanh thu công ty trong giai đoạn vừa qua có tăng song chưa cao và chưa tương xứng với quy mô của doanh nghiệp.
- Hiệu quả sử dụng tổng vốn và vốn cố định của công ty đã giảm đi trong những năm qua. Cụ thể là TSLN trên tổng vốn năm 2000 là 0.029 trđ/trđ, đến năm 2003 còn 0.0212 trđ/trđ và năm 2006 là 0.0187 trđ/trđ. TSLN trên vốn cố định năm 2000 là 0.0331 trđ/trđ, đến năm 2003 còn 0.0228 trđ/trđ và năm 2006 thì chỉ còn 0.0201 trđ/trđ.
- Máy móc thiết bị còn chưa đáp ứng được những đòi hỏi đảm bảo chất lượng dịch vụ. - Công ty chưa có hệ thống quản lý chất lượng.
- Những cán bộ quản lý về chất lượng dịch vụ còn quá ít.
- Bộ phận kinh doanh và marketing sản phẩm hoạt động còn chưa thật hiệu quả và công ty còn chưa chú ý đến vấn đề marketing và quảng bá sản phẩm.
- Kinh nghiệm cạnh tranh trên thị trường trong nước nói riêng và thị trường quốc tế nói chung vẫm còn chưa tốt.
- Công ty chưa có sự quan tâm thích đáng đến hoạt động thống kê trong doanh nghiệp. Chính vì vậy mà bộ phận này hoạt động cũng chưa thực hiệu quả.
Doanh nghiệp ngoài ra, thiếu thông tin về pháp luật, thuế (hay thay đổi) về quy hoạch, môi trường thông tin, xúc tiến đầu tư nước ngoài.
3.2.1.4. Thuận lợi
- Đất nước ta đã chính thức trở thành thành viên của tổ chức thương mại thế giới WTO, sẽ là điều kiện thuận lợi cho công ty có thể tham gia vào thị trường quốc tế, mở rộng thị trường và khẳng định được vị trí của mình.
- Nhà nước ta đã có nhiều chính sách khuyến khích và khích lệ các thành phần kinh tế tư nhân.
- Trong những năm gần đây, nhà nước ta đã có những cải cách cơ bản về cơ cấu tổ chức hệ thống hành chính, thực hiện cơ chế một cửa, tăng khả năng độc lập tự chủ cho các doanh nghiệp, tiến hành cổ phần hoá dần các công ty nhà nước, tạo điều kiện bình đẳng giữa các thành phần kinh tế, qua đó tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp tư nhân hoạt động trên thị trường.
3.2.1.5. Những khó khăn mà công ty gặp phải
Công ty gặp phải những khó khăn sau:
- Tuy WTO mang lại nhiều thuận lợi cho doanh nghiệp Việt Nam nhưng đồng thời nó cũng mang đến không ít khó khăn cho các doanh nghiệp của ta.
- Trình độ phát triển kinh tế của nước ta còn thấp, tổng sản phẩm quốc dân và thu nhập quốc dân tính theo đầu người không cao.
- Chính sách quản lý của nhà nước ta tuy đã có nhiều cải cách trong những năm qua nhưng vẫn còn khá nhiều bất cập, thủ tục hành chính của nước ta vẫn chưa thật sự tạo
được thuận lợi cho các doanh nghiệp nói riêng và cả nền kinh tế - xã hội nước ta nói chung.
- Tệ lạm phát, tham ô tham nhũng vẫn thường xuyên xảy ra. Hiện tượng đút lót, đi cửa sau vẫn còn khá phổ biến trong xã hội.
- Trình độ phát triển khoa học, kỹ thuật của nước ta so với khu vực và thế giới còn khá lạc hậu.
- Chi phí cho vận tải ngày một tăng lên, đặc biệt là giá xăng dầu gần đây liên tục tăng giá.
- Nhà nước chưa thực sự có một cơ chế thật thông thoáng, bình đẳng và thuận lợi cho các doanh nghiệp kinh doanh nói chung và các doanh nghiệp vận tải như Phú Sơn nói riêng.
- Cơ chế thị trường tạo ra sự cạnh tranh gay gắt giữa các doanh nghiệp, đặc biệt là đối với một doanh nghiệp tư nhân như công ty Phú Sơn.
- Đặc biệt là ngày càng có nhiều doanh nghiệp tham gia vào hoạt động kinh doanh vận tải, dẫn đến ngày càng có nhiều đối thủ cạnh tranh của công ty.
- So với thị trường trong nước nói riêng và thị trường quốc tế nói chung đặc biệt nước ta lại vừa gia nhập tổ chức thương mại thế giới thì lượng vốn kinh doanh của công ty cũng còn rất hạn chế.
3.2.2. Giải pháp thúc đẩy hoạt động sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp
- Nâng cao chất lượng con người - biện pháp chính để nâng cao chất lượng dịch vụ để mở rộng thị trường tại
Trong bất kỳ một tổ chức nào nếu coi trọng nhân tố con người và đặt con người ở vị trí trung tâm thì xác suất thành công của công ty trên thị trường tăng thêm rất nhiều, chất lượng dịch vụ tăng dần đến hình ảnh, uy tín của công ty tăng từ đó thu hút được nhiều khách hàng vì vậy thị trường của công ty sẽ được mở rộng.
Các sai sót của cán bộ kinh doanh phần lớn là bắt nguồn từ các nguyên nhân: hạn chế về nghiệp vụ, do nhận thức kém nên thiếu trách nhiệm trong khi làm việc.
Số đôgn trang thiết bị hiện đại có hiệu quả đòi hỏi cán bộ nhân viên phải nâng cao trình độ một cách tương ứng với máy móc thiết bị hiện có của công ty.
Xuất phát từ thị trường, xuất phát từ thực trạng chất lượng dịch vụ của công ty vận tải và dịch vụ vận tải và tình hình nhận thức cơ sở về chất lượng dịch vụ của công ty còn mơ hồ, không đầy đủ.
- Xây dựng hệ thống chỉ tiêu để theo dõi sự ảnh hưởng của các dịch vụ với khách
hàng, thu hút vào dịch vụ đó
Xây dựng được hệ thống chất lượng thì mới có cơ sở để nhân viên thực hiện được dịch vụ có chất lượng như mong muốn.
Xuất phát từ yêu cầu của công ty vận tải và đại lý vận tải, công ty chưa có những chỉ tiêu cụ thể theo dõi tình hình thực hiện chất lượng dịch vụ của cán bộ công nhân viên trong công ty, đánh giá, theo dõi sự thoả mãn của khách hàng về dịch vụ.
- Nâng cao năng lực của cán bộ, đội ngũ cán bộ chuyên môn trong các khâu làm hợp đồng và các thủ tục hành chính
Hợp đồng vận tải nhất là hợp đồng ngoại thương là một vấn đề quan trọng. Chỉ cần một sai sót nhỏ trong hợp đồng có thể sẽ dẫn đến những thiệt hại vô cùng lớn.
Việc trình bày một hợp đồng rõ ràng, dứt khoát thì không những tạo cảm giác hài lòng cho khách hàng mà còn tránh được những thiệt hại mà công ty có thể phải chịu.
Nâng cao chất lượng trong khâu làm thủ tục hành chính góp phần làm giảm thời gian vận chuyển, nhằm giao hàng đúng thời gian mà khách hàng yêu cầu. Có nghĩa là nâng cao được chất lượng dịch vụ.
Xuất phát từ thực trạng của công ty chưa quan tâm nhiều đến việc đào tạo đội ngũ cán bộ công nhân viên trong khâu làm hợp đồng và các thủ tục hành chính.
- Xây dựng hệ thống thu thập, xử lý thông tin phản hồi từ khách hàng làm cơ sở cho công tác cải tiến chất lượng
Để nâng cao được chất lượng dịch vụ thoả mãn được sự mong đợi của khách hàng từ đó mở rộng thị trường của công ty thì phải thu thập được ý kiến của khách hàng về dịch vụ nói chung và dịch vụ mà mình cung cấp nói riêng. Từ đó lấy căn cứ để cải tiến chất lượng dịch vụ, thông qua việc xây dựng các chỉ tiêu chất lượng dịch vụ cụ thể.
- Tăng cường đầu tư để hiện đại hoá trang thiết bị phục vụ công tác quản lý cũng như phương tiện trong vận chuyển và giao nhận hàng hoá
Các trang thiết bị phục vụ cho công tác quản lý cũng như những phương tiện vận chuyển và giao nhận hàng có ý nghĩa rất quan trọng đối với hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty. Trang thiết bị và phương tiện vận tải có hiện đại thì chất lượng hàng hoá dịch vụ mới cao, không những thế nó còn giúp cho quá trình quản lý và vận tải của công ty được gọn nhẹ và dễ dàng hơn, tiết kiệm được chi phí và thời gian của công ty. Hơn nữa xuất phát từ yêu cầu thực tế yếu kém của công ty đã quan tâm nhiều đến việc máy móc thiết bị nhưng chưa đồng bộ còn thấp.Để thực hiện được điều này thì công ty cần:
+ Đầu tư đổi mới trang thiết bị góp phần giảm được chi phí vận tải. Mà cái bề nổi mà khách hàng đánh giá chất lượng dịch vụ của công ty là cao hay thấp đó chính là giá cước vận chuyển. Theo như đánh giá của các nhà kinh tế vận tải, giá thành chuyên chở hàng hoá bằng container thấp hơn từ 30%-40% giá thành chuyên chở hàng hoá bao gói.
+ Tăng độ an toàn, ít xảy ra tổn thất hàng hoá trong quá trình chuyên chở. Nếu nghiệp vụ xếp hàng vào container, xếp dỡ vận chuyển container đúng quy trình kỹ thuật thì hàng hoá được đảm bảo an toàn hơn nhiều. Chuyên chở hàng hoá bằng container giảm được trên 30% hao hụt so với phương pháp chuyên chở bằng bao gói thông thường.
+ Rút ngắn thời gian hàng hoá năm trong quá trình vận tải.
+ Đầu tư đổi mới trang thiết bị hiện đại còn đạt được các mục tiêu thuần tuý về nghiệp vụ kinh doanh, cải thiện điều kiện làm việc của người lao động, tăng độ chính xác của các công việc.
- Xây dựng những chính sách khuyến khích khách hàng
Những chính sách khuyến khích khách hàng là các chính sách quan tâm, ưu đãi mà công ty dành cho đối tượng khách hàng của ty. Ví dụ như chính sách khuyến mãi, tiêu dùng nhiều hàng thì sẽ được giảm giá hay quà tặng, có chính sách ưu đãi riêng đối với những khách hàng thường xuyên và khách hàng quen của ty, các chính sách dịch vụ phụ trợ vận tải cho khách hàng ...Vì những lý do:
- Để tăng sự thoả mãn của khách hàng với dịch vụ mà công ty cung cấp
