II. Thực trạng của công tác kiểm tra đối với hệ thống giao thông công cộng bằng xe Bus ở Hà nội.
4. Một số đánh giá chung.
Qua sự phân tích về thực trạng của công tác kiểm tra và giám sát đối với hệ thống giao thông công cộng bằng xe Bus ở Hà Nội, có thể thấy rằng: trớc sự phát triển của mạng lới xe Bus ở Hà Nội thì công tác kiểm tra và giám sát đã có những thuận lợi to lớn, đồng thời cũng xuất hiện những khó khăn và thách thức mới, đòi hỏi phải đề ra các giải pháp điều chỉnh cho phù hợp với tình hình mới.
4.1- Những thuận lợi.
- Do chủ trơng phát triển giao thông đô thị phải đi trớc một bớc của thành phố. Chính vì điều này mà phát triển giao thông công cộng bằng xe Bus rất đợc các cấp, các ngành quan tâm chú ý. Vì vậy, Trung tâm luôn nhận đợc sự quan tâm, chỉ đạo của cấp trên, cụ thể là Sở Giao thông công chính.
- Chính sách mở cửa cùng với xu thế hợp tác hoá giữa các nớc trong tất cả các lĩnh vực, khiến cho việc phát triển giao thông công cộng ở Hà Nội đã đợc sự giúp đỡ của nhiều tổ chức quốc tế nh: JICA của Nhật Bản, DFID của Anh hay RIDA - OCED... Sự giúp đỡ đó không chỉ là về vốn đầu t mà còn là sự giúp đỡ trong việc nâng cao trình độ của các cán bộ lập quy hoạch, cán bộ quản lý, kiểm tra, giám sát thông qua các cuộc hội thảo, hội nghị.
- Sự phát triển của khoa học kỹ thuật, đặc biệt là trong lĩnh vực điện tử tin học sẽ là một thuận lợi lớn nhất là trong công tác điều hành và kiểm tra giám sát.
- Ngành đã ban hành các văn bản pháp quy trong hoạt động xe Bus, tạo hành lang pháp lý cho Trung tâm phát huy tác dụng và đạt hiệu quả.
- Các thành viên trong Trung tâm nhiệt tình trong công tác, có tinh thần khắc phục khó khăn, không ngại khó.
4.2- Những khó khăn.
- Trong thời gian qua, các doanh nghiệp đã lên tục tăng thêm đầu xe và chuyến lợt, ngoài ra phạm vi (không gian và thời gian) hoạt động vận tải hành khách công cộng rộng, phân tán nên hoạt động kiểm tra và giám sát rất khó khăn.
-Các hình thức kiểm tra và công cụ kiểm tra vẫn lấy con ngời làm yếu tố chính, nên rất khó có thể kiểm tra hết mọi vấn đề vi phạm.
- Sự phối kết hợp của các doanh nghiệp với trung tâm còn rất hạn chế trong công tác kiểm tra giám sát.
- ý thức chấp hành các quy chế của lái, phụ xe còn kém, nhất là khâu kỷ luật giá, vé.
- ý thức hợp tác của khách đi xe Bus còn nhiều hạn chế, gây khó khăn cho ngời thi hành công vụ.
- Trình độ nghiệp vụ chuyên môn của cán bộ kiểm tra còn hạn chế. - Thiếu các trang thiết bị kỹ thuật hiện đại nh camera, máy đếm khách... Nói tóm lại, để phát triển mạng lới xe Bus theo đúng mục tiêu đặt ra và hoàn thiện công tác kiểm tra và giám sát, chúng ta cần phải biết phát huy một cách tối đa những lợi thế của mình, song cũng cần phải nhìn thẳng vào những vấn đề đặt ra, để từ đó có những giải pháp phù hợp.
ch
ơng iii
một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác kiểm tra đối với hệ thống giao thông công cộng bằng xe bus
i. Định hớng phát triển giao thông công cộng nói chung
và mạng lới xe bus nói riêng ở Hà Nội đến 2010.
