2018 Lờn đà đặc biệt 2019 Lờn đà đặc biệt
3.2.2. Xỏc định hiệu quả đầu tư
Cỏc kế hoạch phỏt triển đội tàu phải được thực hiện theo dự ỏn, đỏp ứng đầy đủ cỏc quy định về đầu tư của nhà nước và cơ quan chủ quản.
Đối với mỗi dự ỏn đầu tư tàu cụng ty cần phải tớnh toỏn hiệu quả tài chớnh theo cỏc phương ỏn vay vốn, phương ỏn khai thỏc, phương ỏn thanh lý tàu cũ khỏc nhau. Việc xỏc định hiệu quả cỏc dự ỏn đầu tư khụng chỉ cú ý nghĩa quan trọng đối với cụng ty dưới danh nghĩa là chủ đầu tư mà cũn đối với cả cỏc cơ quan cú thẩm quyền quyết định việc đầu tư tàu, cỏc tổ chức tài trợ vốn cho dự ỏn. Để đảm bảo dự ỏn đầu tư tàu đem lại hiệu quả tài chớnh cao nhất trong điều kiện cụ thể, việc đưa ra nhiều phương ỏn tương ứng với cơ cấu dũng tiền khỏc nhau sẽ giỳp chọn lựa được phương ỏn đầu tư và khai thỏc tối ưu.
Nguồn số liệu sử dụng để phõn tớch hiệu quả tài chớnh của cỏc dự ỏn đúng mới phải đầy đủ, đảm bảo độ tin cậy cao đỏp ứng được mục tiờu phõn tớch. Việc đỏnh giỏ, lựa chọn dự ỏn căn cứ vào kết quả tớnh toỏn cỏc chỉ tiờu hiệu quả tài chớnh:
• Giỏ trị hiện tại dũng (NPV)
• Chỉ tiờu hệ số hoàn vốn nội bộ (IRR) • Chỉ tiờu tỷ số lợi ớch – chi phớ (B/C)
• Chỉ tiờu thời gian thu hồi vốn đầu tư (T)
Việc đỏnh giỏ và thẩm định khụng chỉ được thực hiện dưới gúc độ một dự đầu tư riờng lẻ mà cũn cần phải được xem xột trờn gúc độ cả doanh nghiệp, nhằm tận dụng và phỏt huy tối đa cỏc lợi thế, cỏc điều kiện sẵn cú về nhõn lực, tổ chức, cụng nghệ của cụng ty.
Ngành hàng hải núi chung và Cụng ty vận tải biển Vinalines núi riờng đang chỳ trọng vào phỏt triển đội tàu nhưng lại chưa đầu tư tương xứng vào lực lượng sỹ quan, thuyền viờn và cỏn bộ quản lý, làm hạn chế hiệu quả khai thỏc cũng như dẫn đến những rủi ro tiềm ẩn trong quỏ trỡnh vận hành đội tàu.