Giao thụng đối ngoại.

Một phần của tài liệu Đề xuất phương án thiết kế cải tạo và tổ chức giao thông tại nút giao thông Giảng Võ – Cát Linh. Kết luận và kiến nghị (Trang 37)

- Đảo trung tõm :

c,Giao thụng đối ngoại.

Đõy là cỏc tuyến đường vành đai được xõy dựng nhằm giải tỏa, điều phối cỏc luồng xe qua cảnh qua khu vực Hà Nội cũng như mạng lưới giao thụng đối ngoại. Quy hoạch tổng thể của thủ đụ Hà Nội đến năm 2020 được chớnh phủ phờ duyệt năm 1998 định hướng cho giao thụng Hà Nội cú 4 tuyến đường vành đai :

Vành đai 1 : Nguyễn Khoỏi – Trần Khỏt Chõn – Đại Cồ Việt – Kim Liờn – La Thành – ễ

chợ Dừa – Giảng Vừ – Ngọc Khỏnh – Liễu Giai – Hoàng Hoa Thỏm.

Vành đai 2 : Minh Khai – Ngó Tư Vọng – Ngó Tư Sở - đường Lỏng – Cầu Giấy – Bưởi –

Lạc Long Quõn – Nhật Tõn và vượt sụng Hồng từ vị trớ xó Phỳ Thượng sang xó Vĩnh Ngọc qua Đụng Hội, Đồng Trứ, Quốc lộ 5 tiếp tục vượt sụng Hồng tại Vĩnh Tuy nối vào dốc Minh Khai. Hiện nay vành đai này đó và đang được cải tạo mở rộng, xõy dựng mới với tổng chiều dài xấp xỉ 41 km theo trục Vĩnh Tuy - Minh Khai - Ngó Tư Vọng - Ngó Tư Sở - Cầu Giấy- Bưởi - Nhật Tõn - Vĩnh Ngọc - éụng Hội - Cầu Chui Gia Lõm - Khu cụng nghiệp Hanel - Vĩnh Tuy thành đường đụ thị 4 - 8 làn xe. Thời gian hoàn thành khộp kớn vành đai II trước năm 2010.

Vành đai 3 : Bắc Thăng Long-Nội Bài – Mai Dịch – Phạm Hựng – Thanh Xuõn – Phỏp Võn

– Sài Đồng – Cầu Đuống (mới) – Ninh Hiệp – Việt Hựng nối với đường Bắc Thăng Long - Nội Bài thành tuyến đường khộp kớn. Chiều dài của vành đai là khoảng 75,1km và dự kiến cơ bản hoàn thành trước năm 2010.

Vành đai 4 : Vành đai này bắt đầu từ phớa Nam thị xó Phỳc Yờn qua xó Mờ Linh và vượt xó

Đại mạch (Giỏp giữa Hà Nội và Phỳc Yờn) sang xó Thượng Cỏt (Cầu Thượng Cỏt), đi song song phớa ngoài đường 70 và giao với đường 32 tại xó Kim Trung và giao với đường Lỏng – Hũa Lạc (Km 8 + 500), qua ga Hà Đụng, Ngọc Hồi và vượt sụng Hồng tại Vạn Phỳc sang xó Thắng Lợi (Cầu Mễ Sở) và giao với quốc lộ 5 tại Như Quỳnh và đi thẳng nối tiếp vào đường cao tốc Nội Bài – Bắc Ninh.

Vành đai 4 sẽ được xõy dựng mới với chiều dài khoảng 148 km, cú quy mụ 6-8 làn xe với chiều rộng chỉ giới đường 100 - 120 m gắn kết cỏc khu cụng nghiệp - đụ thị vệ tinh xung quanh thủ đụ Hà Nội.

Một phần của tài liệu Đề xuất phương án thiết kế cải tạo và tổ chức giao thông tại nút giao thông Giảng Võ – Cát Linh. Kết luận và kiến nghị (Trang 37)